Stellantis grubunun yeni STLA Medium platformu üzerine inşa edilen model, hibrit, plug-in hibrit ve tamamen elektrikli versiyonlarıyla Jeep tarihinin en geniş motor gamına sahip SUV’u olma unvanını kazandı.
Avrupa’da büyük yankı uyandıran model, 2026’da Türkiye pazarına giriş yaparak, özellikle TOGG T10X ile aynı segmentte rekabet edecek.

Yeni Jeep Compass 2025, markanın geleceğe dönük elektrikli dönüşüm planının merkezinde yer alıyor.
STLA Medium platformu, ağırlık dağılımını optimize ederken, batarya entegrasyonu ve modüler güç aktarımıyla farklı sürüş karakterleri sunabiliyor.
Bu altyapı, aynı zamanda yüksek yapısal dayanım ve iyileştirilmiş kabin sessizliği sağlıyor — Jeep’in klasik arazi genleriyle uyumlu bir mühendislik hamlesi.
| Versiyon | Güç (HP) | Tork (Nm) | Menzil | Aktarma | 0–100 km/s | Batarya |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mild Hybrid | 145 | 240 | – | Önden çekiş | 9.6 sn | – |
| Plug-in Hybrid | 195 | 350 | 80 km (EV) | AWD | 7.8 sn | 19 kWh |
| EV Standard | 210 | 340 | 500 km | Önden çekiş | 7.4 sn | 74 kWh |
| EV Long Range | 230 | 360 | 650 km | Önden çekiş | 7.1 sn | 96 kWh |
| EV AWD Performance | 375 | 520 | 600 km | Dört çeker | 5.2 sn | 96 kWh |
Yeni Compass’ın 375 HP’lik dört çeker versiyonu, Jeep’in arazi kabiliyetini elektrik çağında da koruyacağını net biçimde gösteriyor.
Jeep Selec-Terrain sistemi, elektrikli tork dağıtımı sayesinde zemin koşullarına anında uyum sağlıyor.
“Jeep Compass 2025 teknik detaylar” araması, Google Trends verilerine göre Avrupa’da son üç ayda %110 artış gösterdi.
Bu, elektrikli SUV segmentindeki ilgiyi ve Jeep markasının yeniden konumlanışını işaret ediyor.

Yeni Compass’ın kabini, Jeep tarihinde bir dönüm noktası.
Minimalist çizgilerle yeniden tasarlanan iç mekân, 16 inçlik bilgi-eğlence ekranı ve tamamen dijital gösterge paneliyle dikkat çekiyor.
Apple CarPlay, Android Auto, OTA (Over-the-Air) yazılım güncellemesi ve yapay zekâ tabanlı sesli komut sistemi standart hâle getirilmiş durumda.
Kabin gürültüsü %30 oranında azaltılmış, kullanılan malzemeler ise geri dönüştürülmüş çevre dostu materyallerden üretilmiş.
Ayrıca, head-up display ilk kez bir Compass modelinde yer alıyor.
Bu sayede sürücü, hız, navigasyon ve enerji tüketim verilerini göz hizasında takip edebiliyor.

Compass EV, Jeep’in Avrupa elektrifikasyon stratejisinde kilit rol üstleniyor.
STLA Medium mimarisi, batarya modüllerini şasi altına entegre ederek ağırlık merkezini düşürüyor ve dinamik sürüşü güçlendiriyor.
Bataryalar termal yönetim sistemiyle soğutuluyor, bu da hem dayanıklılığı hem de şarj hızını artırıyor.
74 kWh ve 96 kWh’lik bataryalar 170 kW DC hızlı şarj desteği sunuyor — bu sayede 30 dakikada %20’den %80’e dolum mümkün.

Şarj Süresi (AC 11 kW): 7 saat
Şarj Süresi (DC 170 kW): 28 dakika
Batarya Ömrü: 3000 çevrim (~800.000 km)
Garanti: 8 yıl / 160.000 km
Jeep’in mühendisleri, Compass EV’nin “soğuk iklim testlerini” İsveç Arjeplog’da -30°C’de başarıyla tamamladığını açıkladı.
Bu, batarya yönetimi konusunda markanın Tesla ve Hyundai gibi üreticilerle aynı seviyeye geldiğini gösteriyor.

Yeni Compass, Türkiye pazarında özellikle TOGG T10X, Hyundai Kona EV, ve Volkswagen ID.4 ile doğrudan rekabet edecek.
Aşağıdaki tablo, bu modellerin teknik farklarını ortaya koyuyor:
Jeep Compass EV, menzil ve batarya kapasitesi açısından segment liderliği hedefliyor.
TOGG T10X hızda avantajlı olsa da Compass, premium malzeme kalitesi ve off-road sürüş deneyimi ile farklı bir kullanıcı profiline hitap ediyor.

2025 itibarıyla Türkiye’de elektrikli SUV satışları %215 artış gösterdi.
Ancak toplam pazar payı hâlâ %7 seviyesinde. Bu, büyüme potansiyelinin çok yüksek olduğunu gösteriyor.
Compass EV’nin Türkiye’ye 2026’da giriş yapması, markanın TOGG ve Çinli rakiplerle (BYD, MG, Leapmotor) doğrudan sahaya çıkacağı anlamına geliyor.

Jeep yetkililerinden gelen ilk sinyallere göre:
Compass Hybrid: ~1.650.000 TL
Compass Plug-in Hybrid: ~1.950.000 TL
Compass EV: ~2.200.000 TL seviyelerinde fiyatlanacak.
Türkiye’deki ÖTV dilimi (matrah üstü araçlarda %60-80) nedeniyle fiyatlar Avrupa’ya kıyasla yüksek.
Ancak Jeep markasının premium konumu ve SUV kimliği, kullanıcı kitlesinin fiyat esnekliğini artırıyor.

Jeep’in hedefi, 2027 itibarıyla Avrupa satışlarının %70’inin tamamen elektrikli modellerden oluşması.
Compass bu hedefin ilk ayağı.
STLA Medium platformunun esnekliği, gelecekte yarı otonom sürüş özellikleri (Seviye 3) ve yapay zekâ tabanlı enerji yönetimi entegrasyonlarına da zemin hazırlıyor.

| Yıl | Gelişme |
|---|---|
| 2026 | Jeep Compass Türkiye lansmanı |
| 2027 | Compass EV 4xe Off-Road Edition tanıtımı |
| 2028 | OTA tabanlı yazılım marketi devreye alınacak |
| 2029 | Jeep modellerinde kablosuz şarj altyapısı standart hale gelecek |
| 2030 | Jeep Avrupa’da tamamen elektrikli marka haline gelecek |
Bu projeksiyon, markanın sürdürülebilirlik ve dijitalleşme odaklı stratejisinin temelini oluşturuyor.

Jeep Compass 2025, klasik SUV genlerini modern teknolojiyle harmanlayan bir dönüm noktası. Marka, artık sadece “off-road efsanesi” değil, aynı zamanda akıllı, elektrikli ve verimli bir şehir SUV’u kimliğiyle öne çıkıyor. TOGG T10X’in yerli gücü karşısında Compass, global marka algısı, premium işçilik ve teknolojik derinlik avantajlarını masaya koyuyor.
Compass 2025, Jeep’in geleceğe açılan kapısı. Güç, teknoloji ve karakterin birleştiği noktada artık yeni bir rekabet başlıyor.

GÜNDEM
14 Kasım 2025GÜNDEM
14 Kasım 2025GÜNDEM
14 Kasım 2025GÜNDEM
14 Kasım 2025GÜNDEM
14 Kasım 2025GÜNDEM
14 Kasım 2025GÜNDEM
14 Kasım 2025GENEL
14 Kasım 2025
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
7771 kez okundu
2
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
4705 kez okundu
3
Joe Biden 6 aylık hedeflerini açıkladı. Senato buz gibi…
3847 kez okundu
4
Putin’den Ermenistan’ı yıkan açıklama: Karabağ Azerbaycan’ın ayrılmaz bir parçasıdır!
2101 kez okundu
5
Kıvanç Tatlıtuğ’dan evliliğine dair çok çarpıcı röportaj.
1987 kez okundu