“Chery TIGGO8 teknik detaylar”, “TIGGO8 Türkiye fiyat analizi” ve “2025 SUV modelleri karşılaştırma” arayışlarının yoğunlaştığı bir dönemde marka, orta–büyük SUV segmentine konumlandırdığı yeni amiral gemisini Türkiye’de satışa sundu. Lansmana özel 2 milyon 599 bin TL başlangıç fiyatıyla çıkan yeni CHERY TIGGO8, geniş ailelerin beklentilerini hedefleyen teknolojik donanımları, 19 farklı L2+ seviye sürüş asistanı, 9 hava yastığı ve üst düzey konfor öğeleriyle 2025 SUV pazarında güçlü bir rekabet alanı açıyor.
Bu haberde, yeni TIGGO8’in teknik altyapısı, segmentteki rakiplerle karşılaştırması, Türkiye pazarındaki konumu, fiyatlandırma stratejisi ve gelecek projeksiyonunu tüm yönleriyle değerlendiriyoruz.

Yeni TIGGO8, markanın “her yolculukta tüm yolculara fayda sağlayan teknoloji” yaklaşımıyla geliştirildi. Özellikle aile kullanımına uygun modüler kabin düzeni, premium hissiyat veren iç mekân malzemeleri ve geniş sürüş senaryolarını destekleyen güvenlik paketleri araçta öne çıkan temel katma değerler.
TIGGO8, Türkiye pazarında 1.6 litrelik Turbo GDI motor ve 7 ileri DCT otomatik şanzıman kombinasyonuyla sunuluyor.
Ana performans verileri:
Bu motor daha önce TIGGO7 ve OMODA 5 modellerinde kullanılan platformun optimize edilmiş versiyonu. Yeni yazılım güncellemeleri ile düşük turbo gecikmesi ve daha lineer hızlanma karakteri sağlandığı belirtiliyor.
Şanzıman ve motor uyumu ekonomiyi hedefleyecek şekilde ayarlanmış:
Segment ortalamasına göre rekabetçi bir tüketim değeri sunuyor.
TIGGO8’in iç tasarımında odak noktası premium hissiyat ve yolcu konforu.
Öne çıkan yenilikler:
Genişletilmiş dijital kokpit (12.3” çift ekran)
Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar
Daha uzun oturum yapısına sahip arka koltuk süngeri
Güçlendirilmiş kabin ses izolasyonu
8+2 hoparlörlü güçlü ses sistemi
Panoramik cam tavan
3 bölgeli akıllı iklimlendirme sistemi
Geniş aileler için rahatlık sağlayan 7 koltuklu düzen, bagaj kapasitesinde ise modüler yapı sayesinde 230 L’den 1900 L’ye kadar esneklik sunuyor.

Yeni TIGGO8’in en güçlü taraflarından biri, 9 hava yastığı ve geliştirilmiş gövde yapısı ile elde ettiği Euro NCAP 5 yıldız güvenlik derecesi.
Araçta toplam 19 adet L2+ seviye sürüş desteği bulunuyor:
Adaptif hız sabitleyici
Şerit ortalama asistanı
Kör nokta uyarı
Şerit değiştirme uyarısı
Ön çarpışma önleme
Arka çapraz trafik uyarısı
Trafik işareti tanıma
Trafikte sıkışma asistanı
Acil durum fren sistemi
Sürücü dikkat izleme
Bu paket, orta-büyük SUV segmentinde yer alan birçok rakip modele kıyasla daha geniş kapsamlı.
TIGGO8’in doğrudan rakipleri, Türkiye’de popüler olan orta-büyük SUV modelleri:
| Model | Motor – Güç | Tork | Şanzıman | Güvenlik | Fiyat Bandı |
|---|---|---|---|---|---|
| CHERY TIGGO8 | 1.6 T-GDI – 183 HP | 275 Nm | 7DCT | 19 ADAS + 9 hava yastığı | 2.599.000 TL |
| Peugeot 5008 | 1.2 – 130 HP | 230 Nm | 8AT | 6 ADAS | 3.200.000+ TL |
| Citroën C5 Aircross | 1.5 – 130 HP | 300 Nm | 8AT | 6 ADAS | 2.900.000+ TL |
| Hyundai Santa Fe | 1.6 Hibrit – 230 HP | 350 Nm | 6AT | 10 ADAS | 4.000.000+ TL |
| Honda CR-V | 1.5 – 193 HP | 243 Nm | CVT | 10 ADAS | 3.700.000+ TL |
| MG HS | 1.5 – 162 HP | 250 Nm | 7DCT | 6 ADAS | 2.350.000+ TL |
Karşılaştırma sonuçları:
Güç: TIGGO8, MG HS dışındaki tüm rakiplerden daha güçlü.
Güvenlik: 19 ADAS, segmentte en gelişmiş paket.
Fiyat: Peugeot 5008, CR-V ve Santa Fe’nin belirgin şekilde altında.
Donanım yoğunluğu: Bu fiyat segmentinde rakipsiz.

Türkiye’de 2025 itibarıyla SUV satışları toplam pazarın %55’ine yaklaşmış durumda. Büyüme en çok orta SUV ve kompakt SUV sınıfında gerçekleşiyor.
TIGGO8’in konumlandığı orta-büyük SUV segmentinde tüketicilerin öncelikli kriterleri:
Konfor
Geniş iç hacim
Güvenlik teknolojileri
Uygun sahip olma maliyeti
Yakıt/performans dengesi
CHERY’nin agresif fiyat–donanım stratejisi bu kategoride çok güçlü bir rekabet avantajı yaratıyor.
TIGGO8’in 2.599.000 TL’lik başlangıç fiyatı, rakiplerin fiyat katmanına kıyasla ciddi bir “giriş avantajı” sunuyor.
Dengeleri etkileyen faktörler:
ÖTV’de 1.6 motor bandının avantajı
MARKANIN yerel montaj ve lojistik optimizasyonları
Pazar payını büyütme stratejisi
Avrupa’daki fiyat artışlarını Türkiye’ye minimize etme politikası
Forumlar, sosyal medya grupları ve bayi deneyimlerinde öne çıkan değerlendirmeler:
Konfor seviyesi beklentilerin üzerinde
TIGGO7 Pro’ya göre daha rafine kabin yapısı
Güçlü klima performansı
Sessiz kabin ve premium kokpit algısı
Yüksek donanım-performans fiyat dengesi
Eleştirilen noktalar:
Elektrikli veya hibrit seçeneğin olmaması
Markaya ait ikinci el pazarının hâlen oturmakta olması
7 koltuklu kullanımda bagajın sınırlı kalması
CHERY, Türkiye’de yerli üretim planı devreye aldığı anda fiyat–performans etkisi daha da artabilir.
Orta–büyük SUV segmentinde Tiggo8’in hibrit versiyonunun gelmesi bekleniyor.
ADAS paketlerinin güncelleme alarak L2+ seviyesinden L3 seviyesine yükselme ihtimali bulunuyor.
2027’de Çinli markaların pazar payının %20’yi aşması öngörülüyor.
Bu veriler çerçevesinde TIGGO8, segmentte 2025–2027 yılları arasında yüksek talep alma ihtimali en kuvvetli modellerden biri olarak görülüyor.

Yeni CHERY TIGGO8, Türkiye pazarına yalnızca bir fiyat avantajı getirerek değil, aynı zamanda donanım zenginliği ve güvenlik seviyesi ile gerçek anlamda segment liderliğini hedefleyerek giriş yaptı. Orta-büyük SUV almak isteyen tüketiciler için model üç temel alanda güçlü bir teklif sunuyor:
Donanım yoğunluğu: 19 ADAS, 9 hava yastığı, premium kabin, gelişmiş multimedya.
Fiyat seviyesi: Rakiplerinin 600–1.500 bin TL altında bir giriş fiyatı.
Geniş aile kullanımına uygunluk: 7 koltuklu modüler iç mekân.
Eğer 7 koltuklu, yüksek güvenlik donanımlı, teknolojik ve prestij odaklı bir SUV arıyorsanız TIGGO8 kesinlikle değerlendirilebilecek güçlü bir alternatif.
GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GENEL
24 Kasım 2025
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
7781 kez okundu
2
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
4715 kez okundu
3
Joe Biden 6 aylık hedeflerini açıkladı. Senato buz gibi…
3852 kez okundu
4
Putin’den Ermenistan’ı yıkan açıklama: Karabağ Azerbaycan’ın ayrılmaz bir parçasıdır!
2113 kez okundu
5
Kıvanç Tatlıtuğ’dan evliliğine dair çok çarpıcı röportaj.
1997 kez okundu