Belçika GP Sprint Sıralama Sonuçları – Spa’da pole Piastri’nin!
Oscar Piastri, Spa-Francorchamps’ta yapılan Sprint sıralama turlarında Verstappen’i +0.477s farkla geride bırakarak pole pozisyonunu aldı. McLaren’in ikinci pilotu Norris üçüncü olurken, Ferrari’den Leclerc dördüncü sırada yer aldı. Haas sürücüsü Ocon beşinci olarak sürpriz yaptı. Hamilton ve Antonelli spin atarak elendi, Mercedes Sprint’te gridin gerisinde kalacak.
Sprint ilk 3:
1️⃣ Piastri (McLaren)
2️⃣ Verstappen (Red Bull)
3️⃣ Norris (McLaren)
Sprint kaç tur?
Spa’da Sprint yalnızca 15 tur. Eau Rouge sonrası Kemmel Düzlüğü’nde slipstream etkisi büyük olacak. Yağmur ihtimali de hâlâ var!
Piastri Spa’da Sprint pole’ü aldı, Verstappen ve Norris geride kaldı. Ferrari ve Haas üst sıralarda, Mercedes büyük hayal kırıklığı yaşadı.
Spa’da Sprint öncesi grid şekillendi: McLaren’lar önde, Verstappen ikinci, Leclerc dördüncü. Mercedes’ler spin ve hata ile elendi.
Spa-Francorchamps’ta Sprint Sıralama Turları tamamlandı ve Oscar Piastri Spa’daki uzun ve teknik turda adeta kusursuz bir performans sergileyerek Sprint Pole Pozisyonu’nu aldı. Max Verstappen yarım saniyeye yakın bir farkla ikinci, McLaren’in diğer pilotu Lando Norris ise üçüncü oldu.
McLaren hafta sonuna zaten güçlü başlamıştı; sabah yapılan tek antrenman seansında Piastri birinci, Norris üçüncüydü. Sprint sıralamada da bu formu koruyan Avustralyalı genç pilot, 1:40.510’luk muhteşem bir turla Verstappen’i geride bırakmayı başardı.
McLaren takım patronu Andrea Stella sonucu şu sözlerle değerlendirdi:
“Oscar’ın turu neredeyse mükemmeldi. SQ2’deki ufak hatayı unutturdu. Aracın sunduğu her fırsatı en iyi şekilde kullandı.”
Verstappen Red Bull’un getirdiği yeni düşük downforce paketiyle Spa’nın uzun düzlüklerinde üstün hız yakaladı. Ancak bu tercih orta sektördeki zaman kaybını engelleyemedi.
Hollandalı pilot sonuca ilişkin şunları söyledi:
“İlk sektörde avantajlıydık, ama ikinci sektörde McLaren’ın yüksek yere basma kuvveti fark yaratıyor.”
Bu arada Cumartesi yapılacak Sprint yarışında Verstappen’in düzlüklerdeki hız avantajı, Eau Rouge sonrası Kemmel Düzlüğü’nde McLaren’ı geçiş fırsatına dönüşebilir.
Ferrari’nin yeni Spa güncellemeleri, özellikle düşük araç yüksekliği sayesinde etkisini göstermeye başladı. Charles Leclerc dördüncü olurken, takım arkadaşı Hamilton ise SQ1’de spin atarak elendi. Bu, Ferrari için bir yandan umut verici, bir yandan hayal kırıklığı oldu.
Hamilton’un Bus Stop şikanındaki spin’i sarı bayrak çıkmasına neden oldu ve birçok pilotun turunu iptal etmek zorunda kalmasına yol açtı.
Haas pilotları Esteban Ocon ve Oliver Bearman, iki aracı birden ilk 10’a sokmayı başardı. Ocon beşinci olarak Sprint’te orta grupta avantaj elde edecek. Ayrıca Williams’tan Carlos Sainz altıncı olarak üst grupta yer aldı.
Mercedes hafta sonuna iyi başlamış gibi görünse de, George Russell SQ2’de elendi. Genç çaylak Kimi Antonelli ise Stavelot virajında spin atarak SQ1’de kaldı.
Aston Martin cephesinde Fernando Alonso ve Lance Stroll de SQ2’den çıkamadı, Sprint’e gridin gerisinden başlayacaklar.
Son iki Sprint’te (Şanghay ve Miami) pole alan iki isim, Spa’da SQ1’de elendi. Lewis Hamilton spin atarken, Antonelli ise pist dışına taşarak turunu tamamlayamadı. Bu iki hata, Mercedes ve Ferrari’nin Spa Sprint’ini daha çok “test seansı”na çevirmesine neden oldu.
SQ1: Albon, Hulkenberg, Hamilton, Colapinto, Antonelli
SQ2: Lawson, Tsunoda, Russell, Alonso, Stroll
Piastri, McLaren’ın ikinci sektördeki gücüyle Sprint’i önde götürebilir. Ancak Verstappen’in düzlük hız avantajı, Eau Rouge sonrası Kemmel Düzlüğü’nde baskı yaratabilir.
Slipstream etkisi Spa’da çok büyük. Bu, Sprint’in ilk turlarını kaosa çevirebilir.
Orta gruptaki Ocon, Sainz ve Bearman gibi isimler fırsat kovalayacak.
Yağmur tehdidi hâlâ var! Spa’nın değişken havası Sprint’te stratejiyi tamamen değiştirebilir.
McLaren’ın yüksek yere basma kuvvetli Spa ayarı orta sektörde onları rakipsiz kılıyor. Ancak Sprint’te liderliği korumak için 15 kez Eau Rouge ve Kemmel Düzlüğü slipstream’ine dayanmak zorundalar.
Verstappen ikinci sırada başlayacak ve daha düşük downforce ayarı sayesinde düzlüklerde çok daha hızlı. Yani ilk viraj sonrası atak yapma şansı oldukça yüksek.
Öte yandan Ferrari ve Haas gibi takımlar Sprint’te pozisyon kazanma ihtimalini zorlayacak. Yağmur ihtimali ise tüm bu hesapları bozabilir.
Spa Sprint’inin tek kesin sonucu var: Kaos garanti!
🔮 Tahminim:
Verstappen Eau Rouge sonrası ilk turda atağa kalkar ama Piastri orta sektörde farkı açar.
Norris, Leclerc’i zorlasa da Sprint’te podyumda ilk üç Piastri, Verstappen, Norris olur.
Orta grup savaşında Haas sürprizi olabilir!
GÜNDEM
27 Temmuz 2025GÜNDEM
27 Temmuz 2025GÜNDEM
27 Temmuz 2025GÜNDEM
27 Temmuz 2025GÜNDEM
27 Temmuz 2025GENEL
27 Temmuz 2025GENEL
27 Temmuz 2025FORMULA
27 Temmuz 2025