BYD, 2025 Guangzhou Otomobil Fuarı’nda 2026 BYD Han L’yi tanıtarak lüks elektrikli sedan segmentinde çıtayı yükseltti. Yeni Han L, şık tasarımı, ileri hibrit ve elektrikli teknolojisi, yüksek performansı ve rekabetçi fiyatlarıyla dikkat çekiyor.
Bu haberde, BYD Han L teknik detaylar, menzil analizi, PHEV ve EV karşılaştırması, Türkiye pazarı potansiyeli ve öngörülerini kapsıyor.

Platform: Super e 1.000V
Batarya: 83,2 kWh hızlı şarj
Motor Tipi: Tek motor RWD veya çift motor AWD
Toplam Güç: 810 kW (~1.102 bg, çift motor Boost)
Tork: 1.050–1.200 Nm
0–100 km/s Hızlanma: 2,7 saniye (çift motor)
Maksimum Hız: 305 km/s
Menzil (CLTC):
RWD: 701 km
AWD: 601 km
EV versiyonu, yüksek performans ve uzun menzil kombinasyonuyla lüks elektrikli sedan segmentinde öne çıkıyor. 1.000V platform, hızlı güç iletimi ve ultra hızlı şarj desteği ile rakiplerinden ayrışıyor.
Motor: 1.5 L turbo benzinli
Elektrikli Motorlar: Önde + arkada, her biri 200 kW
Toplam Güç: 400 kW (yaklaşık 544 bg)
Tork: 700 Nm
0–100 km/s Hızlanma: 3,9 saniye
Saf Elektrik Menzili: 200 km
Termal Verimlilik: %45,3
PHEV modeli, günlük şehir içi kullanımda benzin tüketimini sıfıra indirebilecek kapasiteye sahip. 200 km elektrik menzili, çoğu kullanıcı için haftalık sürüşleri kapsayacak kadar yeterli.
Çift kıvrımlı heykelsi kaput
Fütüristik LED far sistemi
Gizlenmiş kapı kolları (Çin güvenlik regülasyonları nedeniyle değişebilir)
Tam boy LED arka far çubuğu
Mat siyah jantlar ve sarı fren kaliperleri
Difüzör tarzı alt tampon ve koruma plakaları
Yeni Han L, zarif ama sportif bir görünüme sahip. Aerodinamik tasarım, menzil optimizasyonunu artırıyor.
Dijital Gösterge Paneli: Tam ekran
Direksiyon: Üç kollu, modern BYD tasarımı
Otonom Sürüş Hazır: Tavana monte LiDAR
Sürüş Asistanları: God’s Eye B (DiPilot 300)
Konfor: Vegan deri koltuklar, geniş iç hacim, panoramik tavan
BYD Han L, hem sürüş güvenliği hem de kabin konforu açısından segmentinde üst seviyede. Lazer destekli sistemler ve otonom sürüş altyapısı, geleceğe dönük yatırım avantajı sunuyor.
| Model | Batarya (kWh) | Motor | Toplam Güç (kW) | 0-100 km/s (s) | Maks Hız (km/s) | Menzil (km) | Tip |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Han L EV RWD | 83,2 | Tek motor | 405 | 3,5 | 250 | 701 | EV |
| BYD Han L EV AWD | 83,2 | Çift motor | 810 | 2,7 | 305 | 601 | EV |
| BYD Han L PHEV | 1.5L + 2×200 kW | Hibrit | 400 | 3,9 | 240 | 200 elektrik / 1.020 toplam | PHEV |
| Tesla Model S Plaid | 100 | 3 motor | 760 | 2,1 | 322 | 637 | EV |
| Mercedes EQE 53 AMG | 90 | 2 motor | 560 | 3,4 | 260 | 580 | EV |
| BMW i4 M50 | 83,9 | 2 motor | 400 | 3,9 | 225 | 590 | EV |
Tablo Analizi:
Menzil: Han L EV RWD, segmentte 700+ km menzil ile öne çıkıyor.
Performans: Çift motor Boost versiyonu, 2,7 saniye ile Tesla Model S Plaid’e yakın performans sunuyor.
Hibrit Avantajı: PHEV versiyonu, elektrik + benzin kombinasyonu ile toplam 1.020 km menzil sağlıyor.
EV Hızlı Şarj: 83,2 kWh batarya, 30 dakikada %20 → %80 şarj
PHEV Elektrik Menzi: 200 km
Toplam Hibrit Menzil: 1.020 km
Verimlilik: PHEV %45,3 termal verimlilik, şehir içi kullanımda benzin tüketimini sıfıra indirebilir
BYD Han L, hem uzun yol hem de şehir içi kullanım için yüksek verimli ve esnek menzil çözümleri sunuyor.
BYD Türkiye’de Seal, Atto 3 ve Tang modelleriyle güçlü bir portföy sunuyor.
Han L EV ve PHEV modelleri, lüks elektrikli sedan segmentinde yeni rekabetçi seçenekler olacak.
Türkiye’de ek vergiler ve ÖTV nedeniyle fiyat artışı olası, ancak rekabetçi donanım-fiyat oranı korunacak.
Türkiye’de büyük sedan talebi, yüksek menzil ve performans avantajı, Han L’yi hem bireysel kullanıcı hem filo segmenti için cazip kılıyor.
Lüks EV ve PHEV segmenti, 2026–2030 arasında Türkiye’de %12–15 büyüme gösterecek.
BYD, Han L’nin teknolojisini diğer sedan ve SUV modellerine yayabilir.
1.000V platform ve hızlı şarj altyapısı, Türkiye’de şarj altyapısı gelişimi ile daha kullanışlı hale gelecek.
Otonom ve hibrit hibrit teknolojisi, şehir içi ve uzun yol sürüşlerini optimize edecek.
BYD Han L 2026, yüksek performans, uzun menzil ve ileri teknolojiyi bir araya getirerek segmentte fark yaratıyor. Hem EV hem PHEV seçenekleri, şehir içi kullanım ve uzun yol sürüşünü optimize ediyor. 1020 km toplam menzil, 701 km saf elektrikli menzil ve 2,7 saniyelik 0-100 km/s hızlanma, Han L’yi lüks elektrikli sedan segmentinde öne çıkarıyor. Türkiye’ye gelmesi durumunda, rekabetçi fiyat ve zengin donanım paketi ile segment lideri olma potansiyeline sahip.
GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GENEL
25 Kasım 2025
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
7781 kez okundu
2
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
4715 kez okundu
3
Joe Biden 6 aylık hedeflerini açıkladı. Senato buz gibi…
3853 kez okundu
4
Putin’den Ermenistan’ı yıkan açıklama: Karabağ Azerbaycan’ın ayrılmaz bir parçasıdır!
2115 kez okundu
5
Kıvanç Tatlıtuğ’dan evliliğine dair çok çarpıcı röportaj.
1997 kez okundu