19 Ağustos 2025 Salı
Resmi Gazete’de yayımlanan yönetmelik değişikliği, Türkiye’de belirli araç tiplerinde araç takip sistemi (GPS/Telematik), iç ve dış kamera, görüntü kayıt cihazı (DVR) ve acil durum butonu bulundurulmasını zorunlu hale getirdi. Bu adım, hem trafik güvenliğini artırmayı hem de araçların denetimini dijital ve otomatik hale getirmeyi hedefliyor.
Yeni düzenlemeye göre uygulama, aracın model yılına bağlı olarak kademeli uygulanacak. Araç sahiplerinin 2025–2028 arasında hangi tarihlerde şartları yerine getirmek zorunda olduklarını bilmesi kritik önem taşıyor.
Bu makalede, yönetmeliğin teknik detayları, uygulanma takvimi, pazar etkileri, maliyet ve Türkiye özelinde öngörüler detaylı şekilde ele alınacaktır.
Araç takip sistemi, yönetmelik kapsamında en kritik bileşenlerden biri. Temel fonksiyonları:
Gerçek zamanlı konum takibi: Araçların anlık konumu, merkezden izlenebilecek.
Sürüş analitiği: Hız, ani fren, şerit ihlali gibi sürüş verileri kayıt altına alınacak.
Otomatik raporlama: Denetim kurumlarına haftalık veya aylık veri iletimi yapılabilecek.
Acil durum entegrasyonu: Kaza veya arıza durumunda sistem otomatik alarm gönderecek.
Teknik Standartlar:
4G/5G bağlantı desteği (ileride IoT ve V2X entegrasyonu için)
Minimum 256 MB veri depolama
Uydu destekli GPS hassasiyeti <3 m
İç Kamera:
Yolcu güvenliği, olası olay kayıtları için zorunlu.
Özellikle okul servisleri, taksiler ve yolcu taşımacılığı yapan araçlarda kritik.
Gece görüş ve düşük ışıkta kayıt kapasitesi önemli.
Dış Kamera:
Trafik kazaları, şerit ihlali ve çevresel denetim için kullanılıyor.
Çarpışma ve park sensörleri ile entegre olmalı.
Minimum çözünürlük: 1080p, önerilen: 4K ultra HD.
Teknik gereksinimler:
Kamera açısı: İç kamera 120°, dış kamera 160°
Otomatik kayıt başlatma: Araç çalıştığında veya ani hareket algılandığında
Depolama: DVR ile 7 gün kesintisiz kayıt
En az 7 günlük kesintisiz kayıt tutabilmeli.
Hızlı veri silme/üstüne yazma mekanizması ile eski kayıtlar otomatik döngüye girer.
GPS entegrasyonu ile konum ve hız bilgisi kayıt altında tutulur.
Depolama ve Güvenlik:
Minimum 128 GB SSD, önerilen 256 GB.
Veri şifreleme: AES-256 ile kayıt güvenliği sağlanmalı.
Uzak sunucu entegrasyonu ile veri kaybı önlenebilir.
Sürücü veya yolcu tarafından kullanılacak.
Kaza, saldırı veya sağlık acil durumlarında merkezi izleme sistemine anlık uyarı gönderir.
Buton, araç içi erişilebilir bir noktada bulunmalı.
Bazı sistemler butona basıldığında kamera ve mikrofonu otomatik aktif hale getiriyor.
Yönetmelik, aracın model yılına göre kademeli olarak uygulanacak:
Araç Model Yılı | İlk Muayene Tarihi | Şartları Yerine Getirme Zorunluluğu |
---|---|---|
2025–2023 | 1 Ocak 2026 sonrası | Zorunlu |
2022–2018 | 1 Ocak 2027 sonrası | Zorunlu |
2017 ve daha eski | 1 Ocak 2028 sonrası | Zorunlu |
Geçiş Süreci:
18 Şubat 2025 – 1 Ekim 2025 tarihleri arasında okul servisi olarak tescil edilen ve eski yönetmeliğe uygun kamera kayıt cihazı takılı araçlar, 31 Aralık 2027’ye kadar yeni şartları yerine getirmek zorunda değil.
Bu takvim, araç sahiplerine ve filolara adaptasyon için yeterli süre tanıyor.
Araç takip sistemleri ve kamera ekipmanlarının maliyeti: 10.000–30.000 TL arası (araç tipi ve özelliklerine göre)
Montaj ve yazılım entegrasyonu: 3.000–10.000 TL
Vergi: KDV %20, ÖTV %1–5 (araç türüne göre)
Toplam maliyet, özellikle filolar ve ticari araç sahipleri için ciddi bir yatırım gerektiriyor.
Takip sistemleri ve kameralar Türkiye’de lojistik, yolcu taşımacılığı ve kiralık araç segmentlerinde yaygın olarak kullanılmaya başlandı.
Yeni düzenleme, araç güvenliği ve veri tabanlı denetim sistemlerini zorunlu kılacak, bu da yasal uyumluluk odaklı bir pazar yaratacak.
Yazılım entegrasyonu ve veri güvenliği şirketleri için yeni iş fırsatları doğacak.
Özellik | Zorunlu Yönetmelik | Mevcut Filolar | Avantaj / Dezavantaj |
---|---|---|---|
Araç Takip Sistemi | Var | Kısmen | Tam uyum ile güvenlik artar |
İç Kamera | Var | Kısmen | Yolcu güvenliği sağlanır |
Dış Kamera | Var | Çoğunlukla yok | Kaza ve şerit ihlali kayıt altına alınır |
DVR (Görüntü Kayıt Cihazı) | Var | Kısmen | Kanıt ve denetim için kritik |
Acil Durum Butonu | Var | Yok | Anında müdahale imkanı sağlar |
Filoların Dijitalleşmesi:
Şirketler, filo yönetim sistemlerini yenileyecek ve veri tabanlı takip yapacak.
Telematik ve yapay zeka entegrasyonu ile sürüş güvenliği artırılacak.
Kaza ve Suç Oranlarının Azalması:
Yasal Uyumluluk ve Denetim:
Pazar ve İş Fırsatları:
Araç takip ve kamera sistemleri üreticileri, yazılım firmaları için yeni iş hacmi oluşacak.
Türkiye’deki lojistik, servis ve taşımacılık sektörü dijitalleşme sürecini hızlandıracak.
Yeni yönetmelik, araç güvenliği ve dijital denetim açısından Türkiye’de önemli bir dönüm noktası. Araç sahipleri ve filolar, 2025–2028 takvimine göre plan yapmalı ve teknik gereksinimleri eksiksiz yerine getirmeli.
Teknik açıdan: Araç takip sistemleri, iç/dış kameralar ve DVR entegrasyonu, sürüş güvenliği ve yasal uyumluluk için kritik.
Ekonomik açıdan: Yatırım maliyetleri başlangıçta yüksek olsa da uzun vadede kaza ve hasar maliyetlerini düşürecek.
Türkiye pazarı perspektifi: Lojistik, servis ve okul servisleri sektöründe dijitalleşme hızlanacak, yeni iş fırsatları doğacak.
Bu nedenle araç sahiplerinin, zamanında uyum ve teknik standartlara uygun ekipman seçimi ile hem yasal zorunlulukları yerine getirmeleri hem de filo güvenliğini artırmaları önerilir.