Otobülten.com Güncel Otomobil Haberleri

Gün: 25 Aralık 2025

  • Hyundai’nin sürpriz yeni elektrikli modeli, Brüksel Otomobil Fuarı’nda

    Hyundai’nin sürpriz yeni elektrikli modeli, Brüksel Otomobil Fuarı’nda

    Elektrifikasyona yönelik kararlılığını sürdüren Hyundai, 2026 yılında tanıtacağı yeni elektrikli modellerinin lansmanına Brüksel Otomobil Fuarı’nda başlıyor. Marka, fuarda bugüne kadarki en büyük elektrikli modelinin dünya prömiyerini gerçekleştirecek. Yeni model, gelişmiş 800 voltluk şarj sistemi dahil olmak üzere son teknoloji elektrikli araç çözümlerini gözler önüne serecek.
     
    Basın toplantısı, Hyundai Motor Avrupa Ürün Başkan Yardımcısı Raf Van Nuffel’in ev sahipliğinde düzenlenecek. Van Nuffel toplantıda, dünya prömiyeri hakkında detaylı bilgiler paylaşacak ve Hyundai’nin 2026 yılına yönelik elektrikli araç portföyündeki bir sonraki adımları aktaracak.
     
    Hyundai Motor Avrupa Ürün Başkan Yardımcısı Raf Van Nuffel, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Brüksel Otomobil Fuarı, elektrikli model ve teknolojilerimizin Avrupalı müşteriler için nasıl geliştiğini göstermek adına bizim için önemli bir platform olmayı sürdürüyor. Bölge, sıfır emisyonlu mobiliteye geçişini hızlandırırken, bu tür etkinlikler yalnızca yeni modelleri değil, aynı zamanda Hyundai’nin bir sonraki nesil araçlarını şekillendirecek yenilikleri de sergilememize olanak tanıyor. Avrupa’nın önde gelen mobilite inovasyon markalarından biri olarak Hyundai, etkinliğin elektrifikasyona güçlü bir şekilde odaklanmasını memnuniyetle karşılıyor”.
     
     
     
    Hyundai, Brüksel Otomobil Fuarı’nda neler tanıtacak?
    Hyundai, INSTER’dan IONIQ 9’a uzanan mevcut ürün gamını tamamlayan yeni bir elektrikli modelin dünya prömiyerini kutlayacak. Bunun yanı sıra, yenilenen IONIQ 6 modeli Avrupa’daki ilk otomobil fuarı gösterimini gerçekleştirecek. Güncellenen IONIQ 6, aerodinamik tasarımındaki iyileştirmelerin yanı sıra iç mekân teknolojisi ve dijital özelliklerdeki geliştirmeleriyle dikkat çekecek.
     
    Bu prömiyerlerin ötesinde, ziyaretçilerin IONIQ 5 N ve IONIQ 6 N modellerini deneyimleyebileceği özel bir “N Zone” alanı da yer alacak. Buna ek olarak, INSTEROID etrafında kurgulanan etkileşimli bir arcade oyun alanı da ziyaretçileri bekliyor. INSTER EV temel alınarak geliştirilen ve sınırları zorlayan bir tasarım konsepti olan INSTEROID; video oyunu esintili estetiği, cesur ve sportif tasarım diliyle otomotiv tasarımında yeni fikirleri keşfetmeyi ve Hyundai’nin seri üretim modellerinin ötesine uzanan yaratıcı yaklaşımını sergilemeyi amaçlıyor.
     
    Brüksel Otomobil Fuarı’ndaki Hyundai basın toplantısı, 9 Ocak günü saat 10.00’da, Palais 6’da yer alan Hyundai standında gerçekleştirilecek.
     

  • BYD’den yeni hızlı şarj teknolojisi: 5 dakikada 400 km menzil

    BYD’den yeni hızlı şarj teknolojisi: 5 dakikada 400 km menzil

    BYD'den yeni hızlı şarj teknolojisi: 5 dakikada 400 km menzil

    • BYD, yeni geliştirdiği ultra hızlı şarj teknolojisiyle elektrikli araçlara 5 dakikada 400 km menzil kazandırıyor.
    • Bu teknoloji, benzinli araçların yakıt ikmal süresine eşdeğer hızda şarj imkanı sunarak şarj kaygısını azaltmayı hedefliyor.
    • BYD, bu sistemi Avrupa ve dünya genelinde yaygınlaştırmayı planlıyor.

    AI özetimiz yardımcı oldu mu? Bize bildirin.

    Çinli otomotiv devi BYD, elektrikli araç teknolojisinde çığır açan yeni şarj sistemiyle benzin istasyonları ve şarj noktaları arasındaki hız farkını kapatıyor.

    Yeni şarj teknolojisi ile sadece beş dakikada yaklaşık 400 kilometre menzil sunuluyor.

    1000 VOLTLUK MİMARİ VE REKOR ŞARJ HIZI

    BYD CEO’su Wang Chuanfu tarafından tanıtılan Süper e-Platform, binek araçlar için seri üretilen ilk tam alanlı 1000V yüksek voltaj mimarisini barındırıyor.

    Etkinlikte duyurulan “Flash Charging Battery” teknolojisi, 1 megawatt şarj gücü sağlayarak sektörde yeni rekorlara imza atıyor.

    YENİ MODELLERDE YÜZDE 70 DOLUM 5 DAKİKANIN ALTINDA

    Markanın bu teknolojiyi kullanan Han L ve Tang L modelleri, uygun fiyatlarıyla Çin pazarında satışa sunuldu.

    Sosyal medyada paylaşılan gerçek dünya testlerinde, 746 kW hıza ulaşan sistemin bataryayı yüzde 10’dan yüzde 70 seviyesine sadece 4 dakika 40 saniyede çıkardığı görüldü.

    ŞARJ KAYGISI TARİHE KARIŞIYOR

    Şarj süresini benzinli bir araca yakıt doldurma süresiyle eşitlemeyi amaçlayan BYD, bu hamlesiyle kullanıcıların “şarj kaygısını” ortadan kaldırmayı planlıyor.

    Şirket, benzin istasyonlarını geçmişte bırakmayı hedefleyen bu ultra hızlı şarj sistemini Avrupa ve diğer denizaşırı pazarlara da getireceğini açıkladı.

  • Zes, Alkaş ile AVM’lerde Şarj İstasyonu Ağını Büyütüyor

    Türkiye’nin en yaygın ve entegre şarj altyapısını kuran Zes, alışveriş merkezlerindeki gücünü artıracak önemli bir iş birliğine imza attı. AVM konsept yönetimi ve kiralama alanında sektörün öncüsü olan Alkaş ile iş birliği anlaşması yapan Zes, alışveriş merkezlerindeki elektrikli araç şarj istasyonu ağını stratejik olarak genişletiyor.

    Türkiye’de elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasına öncülük eden ve 1.800’den fazla lokasyonda 5.000’i aşkın elektrikli araç şarj istasyonuyla hizmet veren Zes, alışveriş merkezlerindeki varlığını güçlendirecek önemli bir iş birliğine imza attı. Zes’in AVM’lerde daha erişilebilir, kaliteli ve kullanıcı dostu bir şarj deneyimini Türkiye genelinde yaygınlaştırmasını destekleyecek iş birliği anlaşması, Electrip Global CEO’su İnanç Salman ve Alkaş Yönetim Kurulu Başkanı Avi Alkaş’ın katılımıyla gerçekleştirildi.

    Zes, Türkiye’de AVM konsept yönetimi, kiralama ve yönetim kültürünü sektöre kazandıran Alkaş ile 5 yıllık bir iş birliği anlaşması imzaladı. Bu iş birliği, Zes’in AVM ağı stratejisine önemli bir ivme kazandırırken, kullanıcı odaklı ve erişilebilir şarj deneyiminin daha geniş kitlelere ulaşmasını sağlayacak. Alkaş’ın liderliğinde yürütülecek çalışma kapsamında, Zes’in AVM lokasyonlarının doğru şekilde konumlandırılması ve yeni lokasyon fırsatlarının tespiti süreçlerinde, şirket adına danışmanlık ve temsil görevi üstlenecek.

    Electrip Global CEO’su İnanç Salman, Alkaş ile yapılan iş birliğinin Zes’in AVM’lerdeki elektrikli araç şarj istasyonu ağını stratejik olarak büyüteceğini vurgulayarak şunları söyledi: “Zes olarak uçtan uca hizmet verme kapasitemizi güçlendirmek ve e-mobilite dönüşümü hızlandıracak akıllı sistemlerle Türkiye’nin net sıfır hedeflerine katkı sağlamak için önemli iş birliklerine imza atıyoruz. Alkaş ile kurduğumuz uzun soluklu ortaklığın hem şirketimize hem de ülkemizin geleceğine değer katacağına inanıyoruz. Bugüne kadar Türkiye’nin farklı bölgelerinde 1600’dan fazla lokasyona şarj istasyonu kurduk. Hedefimiz, bu sayıyı önümüzdeki dönemde daha da artırmak. Bu iş birliği sayesinde, ülkemizin dört bir yanındaki AVM’lerde şarj istasyonu ağımızı genişleterek güçlü bir büyüme ivmesi yakalamaya devam edeceğiz.”

    Alkaş Yönetim Kurulu Başkanı Avi Alkaş, iş birliğine ilişkin şu değerlendirmede bulundu:

    “Elektrikli araçlar ve sürdürülebilir ulaşım artık geleceğin değil, bugünün gerçeği. Alışveriş merkezleri ise bu dönüşümün en önemli temas noktalarından biri. Zes ile gerçekleştirdiğimiz bu 5 yıllık stratejik iş birliğiyle, AVM’lerde elektrikli araç şarj altyapısının doğru lokasyonlarda, doğru kapasiteyle ve kullanıcı deneyimini merkeze alan bir yaklaşımla yaygınlaşmasını hedefliyoruz. Alkaş olarak, mekânları sadece ticaret alanı değil; yaşamın, dönüşümün ve sürdürülebilirliğin bir parçası olarak konumlandırıyoruz. Bu iş birliğinin hem sektöre hem de Türkiye’nin enerji dönüşümüne uzun vadeli değer katacağına inanıyorum.”

  • Borusan Next’te Kredi Kartına 12 Taksitle İkinci El Otomobil ve Motosiklet Satışı Başladı

    İkinci el otomobil pazarında şeffaf ve güvenilir hizmetin yanı sıra erişilebilir finansman imkanları sunan Borusan Next, Aralık ayı itibarıyla ikinci el otomobil ve motosiklet satışlarında kredi kartına 12 taksit imkânı sunmaya başladı.

    Borusan Otomotiv’in kullanılmış otomobil platformu Borusan Next, otomobil ve motosiklet alımında finansman seçeneklerine bir yenisini daha ekledi. Borusan Otomotiv güvencesiyle Borusan Next yetkili satıcılarından otomobil ve motosiklet satın almak isteyen tüketiciler, 2 milyon TL’ye kadar olan tutarı anlaşmalı bankaların kredi kartı ile 12 aya varan taksitle ödeyebilecekler. 

    Kullanılmış otomobil ve motosiklet almak isteyenleri banka kredisine ihtiyaç duymadan araç sahibi yapma fırsatı sunan uygulama, tüm Borusan Next yetkili satıcılarında başladı.

    Kredi kartıyla ödeme avantajından yararlanmak isteyen tüketiciler, satın almak istedikleri otomobil ve motosikletin ödeme koşulları hakkında Borusan Next yetkili satıcılarında detaylı bilgi alabiliyor.

  • Elektrikli Hyundai Staria 9 Ocak’ta tanıtılacak: İşte beklenen özellikler

    Elektrikli Hyundai Staria 9 Ocak’ta tanıtılacak: İşte beklenen özellikler

    Elektrikli Hyundai Staria 9 Ocak'ta tanıtılacak: İşte beklenen özellikler

    • Hyundai, fütüristik tasarımı öne çıkan tamamen elektrikli Staria modelini 9 Ocak’ta Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtacak.
    • Yeni Staria, 800 voltluk gelişmiş bir elektrik mimarisiyle inşa edilecek ve 2026 sonunda Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.
    • Ayrıca Hyundai, 2030’a kadar hibrit ve elektrikli N serisi araçlardan yedi yeni model geliştirmeyi hedefliyor.

    AI özetimiz yardımcı oldu mu? Bize bildirin.

    Hyundai, elektrikli araç pazarındaki iddiasını artırarak markanın şimdiye kadar ürettiği en büyük elektrikli modeli sahneye çıkarmak için gün sayıyor.

    Şirketin isim vermeden işaret ettiği dünya prömiyerinin, uzun süredir test aşamasında olan tamamen elektrikli Staria modeline ait olduğuna kesin gözüyle bakılıyor.

    TÜRKİYE’YE DE GELECEK

    Fütüristik hatlarıyla halihazırda elektrikli bir otomobili andıran Staria, yeni versiyonunda 800 voltluk gelişmiş bir elektrik mimarisi üzerine inşa edilecek.

    Henüz teknik detayları tam olarak sızdırılmayan bu dev elektrikli modelin, 2026 yılının sonlarına doğru Türkiye pazarında da satışa sunulması bekleniyor.

    Öte yandan geçtiğimiz hafta Güney Kore’de tanıtılan makyajlı Staria, dış tasarımda büyük riskler almazken iç mekanda dokunmatik kontrollerin yerini fiziksel butonlara bırakmasıyla dikkat çekti.

    Uzaktan güncelleme desteği ve yenilenen süspansiyon sistemiyle konforu artıran araç, mevcut pazarlarda V6 benzinli ve 1.6 litrelik hibrit motor seçeneklerini koruyor.

    Markanın performans odaklı N serisiyle ilgili de yeni gelişmeler yaşanıyor; 2024’te üretimi sonlanan i30 N modelinin hibrit destekli yeni bir benzinli motorla geri döneceği iddia ediliyor.

    Hyundai’nin 2030 yılına kadar hibrit ve elektrikli seçeneklerden oluşan yedi yeni N logolu sportif aracı piyasaya sürmeyi hedeflediği belirtiliyor.

  • 2025’in en hızlı iOS cihazları belli oldu: İşte zirvedeki modeller

    2025’in en hızlı iOS cihazları belli oldu: İşte zirvedeki modeller

    2025'in en hızlı iOS cihazları belli oldu: İşte zirvedeki modeller

    • AnTuTu, 2025’in en güçlü iOS cihazlarını açıkladı.
    • M5 işlemcili 13 inç iPad Pro, 3.172.155 puanla listenin zirvesinde.
    • iPhone 17 Pro Max, ancak 6. sırada yer aldı.

    AI özetimiz yardımcı oldu mu? Bize bildirin.

    AnTuTu, 2025 yılının en güçlü iOS cihazlarını açıkladı. Listeye bakıldığında, iPad Pro modellerinin performansı dikkat çekiyor.

    Apple’ın M serisi işlemcilerinden güç alan iPad modelleri, performans testlerinde iPhone’lara karşı açık bir üstünlük kurarak listenin zirvesine yerleşti.

    Listenin ilk sırasında 3.172.155 puan ortalamasıyla M5 işlemcili 13 inç iPad Pro 2025 yer aldı.

    İki aydır liderliğini koruyan bu modeli, 3.106.573 puanla 11 inçlik versiyonu takip etti.

    Geçtiğimiz yılın amiral gemisi olan M4 işlemcili iPad Pro modelleri ise 3. ve 4. sırayı paylaşarak tabletlerin performans hakimiyetini pekiştirdi.

    IPHONE 17 PRO MAX ANCAK 6. OLABİLDİ

    Mobil tarafta Apple’ın en güçlü telefonu olan A19 Pro işlemcili iPhone 17 Pro Max, tabletlerin domine ettiği listede kendine ancak 6. sırada yer bulabildi. 

    2025’İN HIZLI iOS CİHAZLARI

    iPad Pro 2025 (13 inç) – Apple M5 – 3.172.155

    iPad Pro 2025 (11 inç) – Apple M5 – 3.106.573

    iPad Pro 2024 (13 inç) – Apple M4 – 2.974.196

    iPad Pro 2024 (11 inç) – Apple M4 – 2.972.164

    iPad Air 2025 (13 inç) – Apple M3 – 2.429.053

    iPhone 17 Pro Max – Apple A19 Pro – 2.424.082

    iPhone 17 Pro – Apple A19 Pro – 2.374.119

    iPad Air 2025 (11 inç) – Apple M3 – 2.337.293

    iPad Pro 6 (12.9 inç) – Apple M2 – 2.315.248

    iPad Air 2024 (13 inç) – Apple M2 – 2.236.721

  • Sadece 63 kişi satın alabilecek

    Sadece 63 kişi satın alabilecek

    İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo, iki özel üretim modeli olan Giulia Quadrifoglio Collezione ve Stelvio Quadrifoglio Collezione’yı tanıttı.

    İlk kez 1923 yılında pilot Ugo Sivocci’nin uğurlu logosuyla süslenmiş Alfa Romeo RL ile Targa Florio’yu kazanmasıyla hayat bulan ‘Quadrifoglio’, o zamandan beri yarış pistlerinde boy gösteren markanın yüksek performanslı otomobillerini tanımlıyor.

    Quadrifoglio Collezione ve Stelvio Quadrifoglio Collezione modelleri Avrupa, Birleşik Krallık, Orta Doğu ve Afrika, Çin ve Japonya pazarları için 63 adetle sınırlı olarak satışa sunulacak.

    1963 yılının hatırasını canlandıran bu özel seri, markanın Cassino fabrikasında şekilleniyor ve Instant Classics sertifikasına sahip olarak üretiliyor.

    İç mekânda kırmızı dikişli deri döşemeli ön panel gibi detaylara yer verilen her iki model de Alcantara koltuklar “1 di 63 Collezione” ile başlayıp tekrarı olmayan ve son modele kadar devam eden her bir araca özel işlemeli plaketlerle öne çıkıyor.

    Kaputun altında ise Alfa Romeo’nun tüm spor geleneğini bünyesinde barındıran 520 HP gücündeki 2.9 litrelik V6 motor yer alıyor.

    V6 motorun sesi ise standart olarak sunulan Akrapovič egzoz sistemiyle daha da belirgin hale geliyor. Standart olarak sunulan karbon-seramik fren sistemi, parlatılmış eloksal kaplamalı fren kaliperi ve üzerindeki kırmızı Alfa Romeo imzası gibi detaylar da Quadrifoglio Collezione modellerinde yer alıyor.

  • Toyota’dan ABD’de kritik hata: 55 binden fazla aracı geri çağırdı

    Toyota’dan ABD’de kritik hata: 55 binden fazla aracı geri çağırdı

    Toyota'dan ABD'de kritik hata: 55 binden fazla aracı geri çağırdı

    • Toyota, ABD’de 55 binden fazla hibrit aracı invertör ünitesindeki gevşek cıvata sorunu nedeniyle geri çağırdı.
    • Bu hata, araçların motor güç kaybına yol açabileceği için güvenlik riski oluşturuyor.
    • Geri çağırma 2024 Camry ve 2025 Corolla Cross modellerini kapsıyor.

    AI özetimiz yardımcı oldu mu? Bize bildirin.

    Japon otomotiv devi Toyota, Amerika Birleşik Devletleri’nde satışa sunduğu bazı hibrit modellerde tespit edilen üretim kaynaklı bir hata sebebiyle kapsamlı bir geri çağırma süreci başlattı.

    Marka, toplamda 55 binden fazla otomobili olası bir güç kaybı riskine karşı servislere yönlendirme kararı aldı.

    GEVŞEK CIVATA GÜÇ KAYBINA NEDEN OLUYOR

    Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) raporlarına göre asıl sorun, hibrit sistemin güç akışını kontrol eden invertör ünitesindeki bir cıvatanın üretim aşamasında yeterince sıkılmamasından kaynaklandı.

    Bu montaj hatası sebebiyle elektrik bağlantısında kopukluk yaşanabileceği ve aracın seyir halindeyken aniden motor gücünü kaybedebileceği belirtildi.

    CAMRY VE COROLLA CROSS MODELLERİ ETKİLENDİ

    Geri çağırma operasyonu, 2024 model yılına ait yaklaşık 51 bin 600 adet Camry ve 2025 model Corolla Cross araçları kapsıyor.

    Şirket yetkilileri konuyla ilgili 34 teknik rapor ve 15 garanti talebi aldıklarını, ancak şu ana kadar bu arızadan kaynaklı herhangi bir kaza veya yaralanma yaşanmadığını açıkladı.

  • Jaguar, son benzinli otomobilini banttan indirdi

    Jaguar, son benzinli otomobilini banttan indirdi

    Jaguar, son benzinli otomobilini banttan indirdi

    • Jaguar, son V8 motorlu F-Pace üretimini tamamlayarak içten yanmalı motorlara veda etti.
    • Bu model, Jaguar’ın koleksiyonunda sergilenmek üzere ayrıldı.
    • Şirket, tamamen elektrikli bir geleceğe geçiş yaparak premium segmentte farklı bir konum elde etmeyi hedefliyor.

    AI özetimiz yardımcı oldu mu? Bize bildirin.

    2025 yılının son günlerinde İngiliz otomobil devi Jaguar, tarihinde önemli bir dönüm noktasını geride bıraktı.

    Marka, içten yanmalı motorlara veda ederek üretim bandından indirdiği son F-Pace modeliyle köklü bir devri kapattı.

    V8 MOTORLU SON EFSANE KOLEKSİYONA GİDİYOR

    Şirket tarihinin en çok satan modellerinden biri olan F-Pace’in son örneği, kaputunun altında 575 beygir güç ve 700 Nm tork üreten 5.0 litrelik V8 motora ev sahipliği yapıyor.

    Bu tarihi öneme sahip araç, herhangi bir müşteriye satılmak yerine doğrudan Jaguar’ın özel koleksiyonunda sergilenmek üzere ayrıldı.

    HEDEF ALMANLAR DEĞİL ULTRA LÜKS SEGMENT

    İçten yanmalı teknolojiyi geride bırakan üretici, 2026 yılında yollara çıkacak Type 00 modelinin üretim versiyonuyla tamamen elektrikli bir geleceğe adım atacak.

    Jaguar bu radikal değişimle birlikte Audi, BMW ve Mercedes gibi premium rakiplerinden ayrılarak gözünü Bentley ve Rolls-Royce gibi ultra lüks segmentin zirvesine dikti.

    Markanın gelecek vizyonunda sadece birinci sınıf malzeme kalitesi değil, aynı zamanda yaklaşık 1.000 beygir güce ulaşan yüksek performans değerleri de yer alıyor.

    Elektrikli dönüşüm projesinde kararlı olan şirket, lüks ve gücü birleştiren yeni kimliğiyle otomotiv dünyasında farklı bir konum elde etmeyi amaçlıyor.