Türkiye otomotiv pazarında yılın ilk 7 ayında yaşanan daralma, sektör temsilcilerinin gündemindeki yerini koruyor. Hyundai Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, pazardaki gelişmelere ilişkin değerlendirmesinde krediye erişimin oldukça sınırlı olduğunu belirtti. Berkel, bu durumun otomobil satışlarının finansman yapısını doğrudan etkilediğini ifade ederek, sıfır araç satışlarının yüzde 65’inin nakit gerçekleştiğini söyledi.
Otomotiv pazarındaki daralmanın nedenleri arasında ÖTV sisteminin de önemli bir yer tuttuğunu belirten Berkel, yaklaşık dört yıldır ÖTV matrahlarında önemli bir değişiklik yapılmadığına dikkat çekti. Berkel, ÖTV baremlerinin güncellenmesinin artık şart olduğunu ifade ederek, mevcut yapının özellikle fiyat artışları sonrasında modellerin daha yüksek vergi dilimlerine geçmesine neden olduğunu belirtti.

Türkiye otomotiv pazarındaki daralmaya rağmen Hyundai’nin satış performansının olumlu seyrettiğini belirten Murat Berkel, markanın satışlarını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1,7 artırdığını açıkladı. Berkel, genel pazardaki küçülmeye rağmen Hyundai olarak büyümeye devam etmeyi hedeflediklerini söyledi.
Hyundai Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, otomotiv pazarının yıl sonundaki seyrine ilişkin de tahminini paylaştı. Berkel, Türkiye otomotiv pazarının 2026 yılında yaklaşık 1,2 milyon adet seviyesinde gerçekleşmesini beklediklerini söyledi.
Türkiye’de elektrikli otomobil satışlarında da genel pazara paralel olarak düşüş yaşandığını belirten Berkel, Hyundai olarak elektrikli araç satışlarını artırmayı hedeflediklerini ifade etti. Berkel, elektrikli otomobillerin Türkiye’deki payının artırılması için mevcut ÖTV yapısının da gözden geçirilmesi gerektiğine işaret etti.

Hyundai’nin yeni elektrikli modeli IONIQ 6 için de dikkat çeken bir açıklama geldi.
Murat Berkel, yeni IONIQ 6’nın mevcut motor gücü ve fiyat yapısıyla yaklaşık 2 ay daha yüzde 25 ÖTV diliminde kalacağını söyledi. Berkel, bu sürenin ardından modelin mevcut ÖTV baremleri nedeniyle yüzde 55 ÖTV dilimine çıkmasının beklendiğini belirtti. Bu durum, IONIQ 6’nın fiyatında önemli bir değişiklik ihtimalini de gündeme getiriyor. Özellikle ÖTV bareminin değişmemesi halinde modelin daha yüksek vergi dilimine geçmesi, satış fiyatına doğrudan yansıyabilir.
Hyundai Türkiye, otomotiv pazarındaki daralmaya rağmen satışlarını artırmayı hedefliyor. Şirketin elektrikli modellerde de büyüme planı bulunurken, sektörün önündeki en önemli başlıklardan biri ise ÖTV baremlerinin güncellenmesi olarak öne çıkıyor. Murat Berkel’in açıklamaları, özellikle Hyundai IONIQ 6’nın yüzde 25 ÖTV diliminde ne kadar süre kalacağı açısından elektrikli otomobil almak isteyen tüketiciler için önem taşıyor.
GÜNDEM
10 Ağustos 2026GÜNDEM
10 Ağustos 2026GÜNDEM
10 Ağustos 2026GÜNDEM
10 Ağustos 2026GÜNDEM
10 Ağustos 2026GÜNDEM
10 Ağustos 2026GÜNDEM
10 Ağustos 2026GENEL
10 Ağustos 2026
1
Cristiano Ronaldo’nun akıllara zarar tüm kariyerinin istatistiğini çıkardık !
1728 kez okundu
2
Toyota Yeni Ticari Araçlarla Segmentteki İddiasını “Bambaşka” Bir Yere Taşıdı
1556 kez okundu
3
Sadece Türkiye için üretildi
1258 kez okundu
4
Ufak sınıfın en dolu elektrikli modeli
1231 kez okundu
5
NBA’da Doğu ve Batı arasında maç bu yıl olmayacak, detay haberimizde.
1224 kez okundu