Audi, kompakt SUV segmentinde önemli bir hamle yaparak yeni Q3 Sportback modelini resmen tanıttı. Standart Q3 modeline kıyasla 29 mm daha alçak tavan yüksekliği, araca daha sportif bir profil kazandırıyor.
Yeni Sportback, hem geleneksel benzinli ve dizel motor seçenekleri hem de plug-in hibrit (PHEV) versiyonuyla öne çıkıyor.
Yeni Q3 Sportback, standart Q3’ten daha düşük ve aerodinamik bir görünüme sahip. Bu değişiklik, hem estetik hem de sürüş dinamikleri açısından avantaj sağlıyor.
Tavan yüksekliği: Standart Q3’e göre 29 mm alçak
Uzunluk: 4.5 metre civarı (resmi veriler Almanya için)
Genişlik: 1.84 metre
Bagaj hacmi: 530 litre (arka koltuklar yatırıldığında genişleyen alan)
Sportback tasarım, özellikle aerodinamik sürtünmeyi azaltırken aracın sportif karakterini vurguluyor.
Yeni Q3 Sportback, çok sayıda motor ve güç seçeneği ile kullanıcıya geniş bir yelpaze sunuyor:
Motor | Güç (HP) | Tork (Nm) | Şanzıman | Çekiş Sistemi | 0-100 km/s | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 TFSI | 148 | 250 | 7-İleri DSG | Önden çekişli | 9,0 sn | Temel turbo benzinli motor |
2.0 TFSI | 261 | 370 | 7-İleri DSG | Quattro 4×4 | 6,3 sn | Sportif benzinli versiyon |
2.0 TDI | 148 | 360 | 6-İleri DSG | Önden çekişli | 9,5 sn | Dizel motor seçeneği |
2.0 TFSI PHEV | 268 | 400 | 6-İleri DSG | Quattro 4×4 | 6,0 sn | 120 km elektrikli menzil |
Analiz:
Plug-in hibrit versiyon, 120 km’lik elektrikli menzili ile şehir içi kullanım için oldukça yeterli.
Quattro çekişli 2.0 TFSI versiyon, sportif sürüş ve dinamik yol tutuşunu ön plana çıkarıyor.
1.5 TFSI motor, ekonomik kullanım ve giriş seviyesi performans odaklı kullanıcılar için ideal.
Audi, PHEV teknolojisiyle hem çevre dostu sürüş hem de yüksek performans sunuyor:
Batarya kapasitesi: 13–20,7 kWh (model ve paketine göre değişiyor)
Tamamen elektrikli menzil: 111–120 km
Şarj süresi: 7,4 kW AC şarj ile ~3 saat
Enerji geri kazanımı: Frenleme ve rejeneratif sistemler sayesinde menzil artırımı
Yeni Q3 Sportback PHEV, özellikle Avrupa şehirlerinde düşük emisyon bölgelerine uygun şekilde tasarlanmış.
Almanya başlangıç fiyatı: 46.500 €
Türkiye pazarı: Kur ve ÖTV oranları göz önüne alındığında, başlangıç fiyatı yaklaşık 1,4–1,5 milyon TL civarında olması bekleniyor.
Hedef kitle: Spor SUV seven, hem şehir içi hem de uzun yol kullanımına odaklanan genç profesyoneller ve aileler.
Yeni Audi Q3 Sportback, BMW X2, Mercedes GLA ve Volvo XC40 ile doğrudan rekabet ediyor. Teknik ve performans karşılaştırması aşağıda yer almaktadır:
Analiz:
Audi Q3 Sportback, Quattro çekiş sistemi ve geniş motor seçeneği ile segmentinde dengeli bir konum sunuyor.
Plug-in hibrit versiyon, elektrikli menzil ve performans kombinasyonu ile rakiplerinin önünde.
Sportback tavan tasarımı: Daha alçak ve aerodinamik, sportif bir silhouette sunuyor.
İç mekan: Dijital gösterge paneli, MMI Touch ekran ve sürücü odaklı kokpit tasarımı.
Sürüş modu: Comfort, Auto, Dynamic, Individual seçenekleri ile yol ve hava koşullarına göre adaptif.
Audi, Q3 Sportback PHEV ve hibrit modelleriyle Avrupa’nın şehir içi düşük emisyon bölgelerine uyum sağlayacak.
2025’te tamamen elektrikli Q3 Sportback modelinin tanıtılması bekleniyor.
Rakipler, benzer PHEV ve EV SUV modellerini artırarak segmentte rekabet yoğunluğunu yükseltecek.
Yeni Audi Q3 Sportback, sportif tasarımı, geniş motor ve hibrit seçenekleri ile kompakt SUV segmentinde dikkat çekici bir alternatif sunuyor. Quattro çekişli versiyon ve plug-in hibrit seçeneği, kullanıcıya hem performans hem de çevre dostu kullanım olanağı sağlıyor. 46.500 € başlangıç fiyatı ile Alman pazarında rekabetçi bir konumda ve Türkiye’de de ÖTV ve kur etkisiyle segmentin ilgi görecek modelleri arasında yer alacak.
GÜNDEM
27 Ağustos 2025GÜNDEM
27 Ağustos 2025GÜNDEM
27 Ağustos 2025GÜNDEM
27 Ağustos 2025GÜNDEM
27 Ağustos 2025GENEL
27 Ağustos 2025GENEL
27 Ağustos 2025FORMULA
27 Ağustos 2025