Hyundai, şehir içi odaklı kompakt elektrikli araç pazarında agresif konumlanma stratejisini sürdürerek INSTER Dynamic versiyonunu Türkiye’de satışa çıkardı. Markanın daha önce piyasaya sunduğu Advance versiyonunun üstünde konumlanan bu yeni seçenek, 1.399.000 TL’lik başlangıç etiketi ile Türkiye elektrikli otomobil segmentindeki rekabeti doğrudan fiyat eksenine taşıyor.
Bu hamle, özellikle 1.6 milyon TL’yi aşan fiyatları nedeniyle bütçesel bariyer oluşturan küçük EV segmentinde yeni bir kapı aralıyor ve Hyundai INSTER Dynamic Türkiye fiyat analizi açısından segment dengelerini yeniden kuruyor.

Hyundai INSTER ailesi kompakt boyutları, yüksek manevra kabiliyeti ve modern batarya mimarisiyle şehir kullanımına optimize edilmiş altyapı üzerine kurulu. Dynamic versiyon, daha düşük fiyatı korurken efektif performans ve yeterli menzil sunmayı hedefleyen bir paket olarak öne çıkıyor.
Dynamic versiyonun kalbinde 71,1 kW (yaklaşık 95 bg) güç üreten bir kalıcı mıknatıslı senkron motor bulunuyor.
Bu motor mimarisi:
Daha düşük ısı üretimi
Yüksek enerji verimliliği
Sessiz çalışma karakteri
Kompakt boyut
gibi avantajları nedeniyle küçük sınıf EV’lerde sıkça tercih ediliyor.
Bu değerler performans odaklı olmasa da şehir içi kullanım için ideal hızlanma eğrisi, lineer tork çıkışı ve düşük tüketim eğilimiyle araç mimarisiyle uyumlu.
Dynamic versiyon, 42 kWsa batarya kapasitesi ile donatılmış.
Hyundai’nin optimize edilmiş enerji yönetimi yazılımı sayesinde araç:
Bu durum, özellikle İstanbul, Ankara, İzmir gibi yüksek trafik yoğunluklu şehirlerde rejeneratif frenleme verimliliğinin üst seviyede karşılık bulmasını sağlıyor.
Compact EV pazarındaki birçok rakibin hızlı şarj süresi 35–45 dakika aralığındayken, INSTER Dynamic’in 30 dakikalık değerinin oldukça rekabetçi bir konumda olduğunu söyleyebiliriz.
Hyundai, Dynamic versiyonda güvenlik donanımlarından taviz vermemiş.
Standart gelen özellikler:
Ön Çarpışma Önleme Asistanı 1.5
Şerit Takip Asistanı (LFA)
Akıllı Hız Sabitleyici (SCC)
Rejeneratif frenleme (i-Pedal)
Özellikle i-Pedal’ın tek pedal sürüş deneyimi sunması, şehir içi dur-kalk trafiğinde ciddi bir konfor avantajı sağlıyor.
Ayrıca model, 10,25 inç dijital gösterge ve 10,25 inç bilgi-eğlence ekranıyla sınıfının üzerinde bir kullanıcı deneyimi sunuyor.
INSTER Dynamic’in segmentte rekabet ettiği modeller arasında:
bulunuyor.
Aşağıdaki tablo, teknik özelliklerden fiyatlara kadar temel parametreleri karşılaştırmalı olarak sunuyor.

| Model | Türkiye Fiyatı | Batarya Kapasitesi | Menzil (WLTP) | Motor Gücü | 0–100 km/s | Maksimum Hız | Hızlı Şarj Süresi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai INSTER Dynamic | 1.399.000 TL | 42 kWsa | 327 km | 71 kW | 11,7 sn | 140 km/s | 30 dk |
| BYD Dolphin Comfort | ~1.580.000 TL | 44,9 kWsa | 340 km | 70 kW | 12,3 sn | 150 km/s | 30–35 dk |
| Dacia Spring Extreme 65 | ~1.200.000 TL | 26,8 kWsa | 220 km | 48 kW | 13,7 sn | 125 km/s | 35–40 dk |
| Citroën e-C3 | ~1.450.000 TL | 44 kWsa | 320 km | 83 kW | 11,0 sn | 135 km/s | 26 dk |
| MG4 Standard Range | ~1.650.000 TL | 51 kWsa | 350 km | 125 kW | 7,9 sn | 160 km/s | 30 dk |
Fiyat avantajı: INSTER Dynamic, “yakın menzil – daha uygun fiyat” dengesinde segmentin en mantıklı seçeneklerinden biri.
Şehir içi verimlilik: Düşük ağırlık ve optimize motor gücü nedeniyle menzil performansı rakiplerinden daha istikrarlı.
Donanım seviyesi: Hyundai, güvenlik paketinde daha üst segment yazılımları standartlaştırarak fark yaratıyor.
Performans: MG4 performans olarak çok önde olsa da fiyat segmenti daha yüksek. Spring ise bütçeye uygun fakat menzil ve donanım açısından geride.
Hyundai INSTER, globalde A-segment elektrikli SUV/Crossover kategorisinde konumlanıyor. Avrupa’da yoğun şehirleşme nedeniyle kompakt EV segmenti son 3 yılda %41 büyüdü. Hyundai bu pastadan pay almak için INSTER’i oldukça stratejik fiyatlarla konumlandırıyor.
Türkiye’de elektrikli araç satın alım davranışını etkileyen ana unsurlar:
ÖTV dilimi
Batarya kapasitesi ve menzil/fiyat oranı
Marka algısı ve servis ağı
Şarj altyapısının konumu ve yoğunluğu
INSTER Dynamic; düşük motor gücü ve nispeten küçük batarya kapasitesi nedeniyle avantajlı ÖTV diliminde kalıyor, bu da fiyat rekabetçiliğini artırıyor.
1.6 milyon TL’yi aşan Advance versiyona kıyasla ~200 bin TL daha uygun.
Rakiplerinin çoğu 1.5 milyon TL bandına çıkarken INSTER fiyatını agresif biçimde aşağıda tutuyor.
Aile içi ikinci araç veya profesyonel kullanımda ekonomik EV arayan hedef kitleye tam isabet.
2024’te Türkiye’de elektrikli araç satışları 70 bin adedi geçti.
Ayrıca:
Şehir içi araç arayan tüketicilerin %58’i kompakt EV segmentine yöneliyor.
2025’te bu segmentte %30 büyüme öngörülüyor.
Hyundai’nin Türkiye genelinde 50’den fazla hızlı servis noktası bulunuyor.
Bu koşullar, INSTER Dynamic’in satış potansiyelini oldukça güçlü hale getiriyor.
Dynamic versiyonun Fildişi Beyaz, Atlas Beyaz, Elegan Sarı ve Hâkî Yeşil renk seçenekleri özellikle genç kullanıcıları hedefleyen pazarlama stratejisini destekliyor.
Siyah iç mekân kullanımı da daha sade, pratik ve dayanıklı bir kabin deneyimi sunuyor.
Hyundai INSTER Dynamic, 2025 ve sonrası için Türkiye’de kompakt EV segmentinin standartlarını yeniden tanımlayabilir. Özellikle uygun fiyat – gerçekçi menzil – hızlı şarj üçlüsü, tüketicilerin en çok aradığı kombinasyon.
Elektrikli kompakt SUV pazarında payı %8’den %12’ye yükseltebilir.
Hyundai, INSTER’in üretim kapasitesini artırarak daha fazla Avrupa ve Türkiye odaklı dağıtım planlayabilir.
2026’da olası bir makyajlı kasa veya daha büyük batarya paketine geçiş beklentisi mevcut.
Yazılım güncellemeleri OTA ile (kablosuz) daha yaygın hale gelecek.
Kullanıcı geri bildirimlerinde öne çıkan başlıklar:
“Şehir içi için yeterli performans, düşük tüketim.”
“Fiyat-performans olarak rakiplerine göre önde.”
“Tek pedal sürüş şehir içinde bağımlılık yapıyor.”
“Donanım seviyesi beklentimin üzerinde.”
Bu yorumlar, Dynamic versiyonun pazara doğru mesajlarla giriş yaptığını gösteriyor.
Hyundai INSTER Dynamic, Türkiye elektrikli araç pazarının tam merkezine isabet eden bir ürün stratejisiyle geliyor. Doğru fiyat, yeterli menzil, hızlı şarj yeteneği, donanımdan taviz vermeyen güvenlik ekipmanları ve modern bir kabin tasarımı; onu özellikle şehir içi kullanım için en rasyonel seçeneklerden biri haline getiriyor.
Bu segmentte uygun fiyatla beraber güvenlik, teknolojik donanım ve kullanım verimliliğini dengeleyen model sayısı az. INSTER Dynamic bu açığı kesin şekilde kapatıyor. Eğer şehir içi odaklı, ekonomik, düşük işletme maliyetli ve modern bir elektrikli otomobil arayışı varsa, Hyundai’nin yeni hamlesi güçlü bir aday olarak masaya yerleşmiş durumda.
Hazır fiyatlar hâlâ bu seviyedeyken, modeli değerlendirmek isteyen tüketicilerin beklemeden test sürüşüne çıkması mantıklı bir adım olacaktır.
GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GÜNDEM
25 Kasım 2025GENEL
25 Kasım 2025
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
7781 kez okundu
2
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
4715 kez okundu
3
Joe Biden 6 aylık hedeflerini açıkladı. Senato buz gibi…
3853 kez okundu
4
Putin’den Ermenistan’ı yıkan açıklama: Karabağ Azerbaycan’ın ayrılmaz bir parçasıdır!
2115 kez okundu
5
Kıvanç Tatlıtuğ’dan evliliğine dair çok çarpıcı röportaj.
1997 kez okundu