İç mekanda yapılan değişiklikler, adeta “küçük dokunuşlarla büyük farklar” yaratıyor. En dikkat çeken özellikler arasında:

• Yeni 10,5 inçlik bilgi-eğlence ekranı, yeniden tasarlanan orta konsolun üstüne taşınmış durumda.

• Sürücü ekranı ise donanıma bağlı olarak 7,0 inç ile 12,3 inç arasında değişiyor.

• Toyota, vites kolunun konumunu değiştirerek bardaklıklarla olan mesafeyi artırdı.

• Bağlantı portları ve fiziksel düğmeler daha ergonomik hale getirildi.

Bu yenilikler, kullanıcı dostu bir sürüş deneyimi arayanlar için tam anlamıyla biçilmiş kaftan gibi görünüyor.

Motor Cephesinde Değişiklik Yok

Her ne kadar dış ve iç tasarımda büyük yenilikler yapılmış olsa da, motor tarafında her şey yerli yerinde. Toyota, bu alanda güvenli sularda yüzmeyi tercih etmiş:

• 2.0 litrelik hibrit ünite, üç elektrik motoruyla desteklenerek toplam 196 beygir güç üretiyor.

• Standart benzinli model ise yine aynı 2.0 litrelik dört silindirli motorla 169 beygir güç sunuyor.

• Her iki versiyonda da CVT şanzıman görev yapmaya devam ediyor.

Yani güç meraklıları için büyük sürprizler olmasa da, mevcut motorlar hâlâ sınıfında rekabetçi durumda.

Fiyatlar Ne Zaman Açıklanacak?

Toyota, henüz 2026 Corolla Cross için fiyat bilgisini paylaşmadı. Ancak ABD’de şu an:

• 2025 model Corolla Cross benzinli (L donanım) 25.485 dolardan,

• Corolla Cross Hibrit (S donanım) ise 29.845 dolardan başlıyor.

Türkiye fiyatı açısından ise güncel hibrit modelin 2 milyon 75 bin TL’den başladığını biliyoruz. Yeni modelin ülkemize ne zaman ve hangi fiyat aralığıyla geleceği ise şimdilik belirsizliğini koruyor.

Toyota, Corolla Cross’u 2026 model yılı için tasarım ve kullanıcı deneyimi açısından ciddi biçimde elden geçirmiş. Özellikle iç mekandaki dijitalleşme hamleleri ve ergonomi iyileştirmeleri kullanıcıların günlük hayatını kolaylaştıracak cinsten. Motor cephesinde ise “bozma, çalışıyor” mantığıyla yola devam ediyor.

Türkiye pazarına ne zaman giriş yapacağı meçhul ama eğer makul bir fiyatlandırma ile gelirse, bu makyaj operasyonu satışlara kesinlikle olumlu yansır.

Yahu, şu Japonlar işi biliyor… Motor aynı, ama makyajla aracı bir anda sınıf atlatmışlar. Gerçekten takdir edilesi bir iş!

Kaynak: Toyota resmi açıklamaları, Toyota USA, www.otomobilhaber.com