Mercedes-AMG, tamamen elektrikli dört kapılı süperspor konsepti GT XX ile geleceğe göz kırpıyor. 1.360 beygir güç, 360 km/s azami hız, aerodinamik detaylar ve 5 dakikada 400 km menzil sunan bu hiper otomobil, AMG’nin elektrikli çağdaki vizyonunu ortaya koyuyor.
Mercedes-AMG Concept GT XX: Elektrikli Performansın Zirvesi
“Performansın yeni bir boyutu” sloganıyla sahneye çıkan Mercedes-AMG Concept GT XX, markanın elektrikli geleceğine yönelik en net vizyonu ortaya koyuyor. Affalterbach imzalı bu dört kapılı elektrikli spor otomobil, sadece performans rakamlarıyla değil, aynı zamanda tasarım, teknoloji ve aerodinamik açısından da sınırları zorluyor.
1.360 Beygirlik Güçle AMG’nin Geleceği Şekilleniyor
Yeni geliştirilen AMG.EA elektrikli platformu üzerine inşa edilen GT XX, üç eksenel akı motoruyla donatılmış. Bu motorların ikisi arka, biri ise ön aksa yerleştirilmiş. Toplam güç 1.360 beygir (1000 kW) seviyesinde ve bu da araca 360 km/s maksimum hız sağlıyor.
Motor teknolojisinde kullanılan eksenel akı prensibi sayesinde, daha kompakt yapı, daha az ağırlık ve sürekli yüksek performans sağlanıyor.
<!–
Gözden kaçırmayın
–>
Yeni Renault Austral 160 bg mild hybrid motor seçeneği ile Türkiye’de
İçeriği Görüntüle
Aerodinamiğin Sanatla Buluşması
- Sadece motor değil, tasarım da performansın hizmetinde:
- 0,198 gibi olağanüstü düşük sürtünme katsayısı,
- 21 inçlik aeroblade jantlar, kendi kendini optimize eden kanatçıklara sahip,
- Geliştirilmiş alt gövde yapısı, girintili kapı kolları ve arka camın kaldırılması gibi detaylarla akıcılık en üst seviyeye çıkarılmış.
Teknolojiyle Yüklenmiş Dış Tasarım
GT XX’in imzası niteliğindeki aydınlatmalı AMG ön ızgara artık sadece estetik değil, aynı zamanda sürüş sesini dışarı yansıtan hoparlörlere de ev sahipliği yapıyor. Arka tarafta ise tam 700’den fazla LED’den oluşan ve dış dünyayla iletişim kurabilen MBUX Fluid Light Panel dikkat çekiyor. Bu panel, pil seviyesi, AMG logosu veya karşılama mesajlarını gösterebiliyor.
Yan eteklerde ise klasik AMG çizgisi artık aydınlatmalı bir pil göstergesi olarak karşımıza çıkıyor.
Yarış Ruhunu Taşıyan İç Mekân
İç mekânda ağırlıklı olarak siyah ve turuncu detaylar hâkim. Geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilmiş karbon fiber kova koltuklar, yarıştan ilham alınmış dikdörtgen direksiyon, turuncu borularla şekillendirilmiş orta konsol ve karbon fiber tavan gibi detaylar, konseptin sürdürülebilir motor sporları yaklaşımını yansıtıyor.
Teknolojik altyapı da unutulmamış:
- 10,25 inç gösterge paneli,
- 14 inçlik ana ekran,
- Mercedes’in yeni nesil MB.OS işletim sistemi ile donatılmış.
Beş Dakikada 400 Kilometre: Şarj Devrimi
GT XX, 800V üzerinde çalışan yüksek performanslı HP.EB batarya sistemi ile donatılmış. Bu sistem sayesinde araç, beş dakikada 400 km’ye kadar menzil sunabiliyor. Hücreler doğrudan sıvı soğutmalı olarak tasarlanmış ve yüksek enerji yoğunluğu ile maksimum verim hedeflenmiş.
AMG’nin Elektrikli Geleceği Şimdi Başladı
Mercedes-AMG Concept GT XX, sadece bir konsept otomobil değil, aynı zamanda markanın yüksek performanslı elektrikli çağda da zirvede olacağının bir kanıtı. Yüksek teknoloji, sportiflik ve sürdürülebilirliği aynı potada eriten bu araç, otomotiv endüstrisinin geleceğine yön veriyor.
News
