Mercedes-Benz, orta sınıf SUV segmentinde çığır açan GLC’nin tamamen elektrikli yeni neslini tanıttı. “İkonik, çok yönlü, sezgisel ve pürüzsüz” sloganıyla tanımlanan GLC 400 4MATIC, 360 kW güç, 713 km menzil ve ileri teknoloji ile orta sınıf elektrikli SUV pazarına iddialı bir giriş yapıyor.
Bu haberde, aracın teknik detayları, performansı, iç mekân özellikleri, karşılaştırmaları ve Türkiye pazarı analizleri detaylı olarak inceleniyor.
Yeni GLC, Mercedes-Benz’in “Duyusal Saflık” tasarım felsefesini bir üst seviyeye taşıyor. Ön ızgara, opsiyonel olarak 942 adet arkadan aydınlatmalı piksel noktasıyla donatılabiliyor ve sürüş sırasında animasyonlarla aracın yüzünü adeta canlandırıyor.
İç Mekan ve Ekran Teknolojisi
MBUX HYPERSCREEN: 99,3 cm (39,1 inç) genişlikte, bir uçtan diğerine kesintisiz ekran.
SKY CONTROL Panoramik Tavan: 9 bölge opaklık ayarı ve gece 162 yıldız aydınlatması.
Vegan İç Mekan Paketi: The Vegan Society tarafından onaylı, tamamen vegan deri ve kaplama seçenekleri.
Multimedya ve Bağlantı: Kablosuz Apple CarPlay/Android Auto, Google Asistan ve Google Maps entegrasyonu, 3 yıl sınırsız veri + Wi-Fi hotspot.
Ses Sistemi
Bu kombinasyon, sürücüye hem lüks hem de modern teknolojiyi bir arada sunuyor ve segmentinde fark yaratıyor.
Mercedes-Benz’in geliştirdiği MB.OS, aracın tüm fonksiyonlarını yapay zekâ tabanlı bir süper beyinle yönetiyor:
MBUX 4. Nesil: Microsoft ve Google yapay zekasını entegre eden ilk otomobil içi bilgi-eğlence sistemi.
Çoklu Ajan Yaklaşımı: Karmaşık sohbetleri doğal dille gerçekleştirebilen sanal asistan.
Uygulama ve Eğlence Desteği: Ön yolcu için 40+ uygulama, video akışı ve Disney+ erişimi.
MB.OS, aracın otonom sürüş, bilgi-eğlence ve şarj yönetimini tek bir sistem üzerinden optimize etmesini sağlıyor.
Teknik Özellikler:
Özellik | GLC 400 4MATIC | GLC (ICE) | BMW iX3 | Audi Q4 e-tron | Tesla Model Y Long Range |
---|---|---|---|---|---|
Motor Gücü | 360 kW (≈483 hp) | 300 hp | 210 kW | 220 kW | 346 kW |
Tork | 760 Nm | 500 Nm | 400 Nm | 410 Nm | 660 Nm |
0-100 km/s | 4,9 sn | 6,0 sn | 6,8 sn | 6,3 sn | 5,0 sn |
Menzil | 713 km | 600 km (ICE) | 460 km | 520 km | 533 km |
Şarj Süresi (DC) | 10 dk → 303 km | – | 10 dk → 250 km | 10 dk → 280 km | 10 dk → 300 km |
Çekme Kapasitesi | 2,4 ton | 2,0 ton | 1,5 ton | 1,8 ton | 1,6 ton |
Bagaj Hacmi | 570 L / 1.740 L | 500 L / 1.600 L | 510 L / 1.560 L | 520 L / 1.490 L | 580 L / 1.900 L |
Arazi Kabiliyeti | 4MATIC + TERRAIN, şeffaf kaput | 4MATIC | RWD | Quattro | AWD |
Şarj ve Batarya:
800 Volt Sistem: DC hızlı şarj ile 10 dakikada 303 km menzil kazanabiliyor.
Çift Yönlü Şarj: V2H ve V2G teknolojisiyle ev veya şebeke için enerji sağlayabiliyor.
One-Box Fren Sistemi: Tek pedallı sürüş ve 300 kW enerji geri kazanımı sunuyor.
AIRMATIC Havalı Süspansiyon & Arka Aks Yönlendirme: Dönüş çapını 11,2 m’ye düşürerek şehir içi manevra kolaylığı sağlıyor.
Dingil Mesafesi: 84 mm uzayarak arka diz mesafesini 47 mm artırıyor.
Bagaj Hacmi: 570 L standart, koltuklar katlandığında 1.740 L. Ön frunk: 128 L.
Çekme Kapasitesi: 2,4 ton. Karavan, tekne ve ağır yükler için ideal.
Arazi Kabiliyeti: 4MATIC ve TERRAIN modu, şeffaf kaput ile arazide güvenli sürüş.
Bu özellikler, GLC 400 4MATIC’in hem şehir içi hem de uzun yol ve arazi koşullarında esnek kullanım sunmasını sağlıyor.
Türkiye’ye gelmesi durumunda elektrikli GLC’nin fiyatı tahmini 4,5–5,0 milyon TL bandında olabilir (ÖTV ve KDV dahil). Bu fiyat segmentinde rakipleri:
Türkiye’de elektrikli SUV segmenti hızla büyüyor, ancak şarj altyapısı ve ÖTV yüksek fiyatlar nedeniyle satış hacmini sınırlıyor. Mercedes-Benz GLC, lüks ve ileri teknoloji odaklı kullanıcılar için prestijli bir seçenek olacak.
EV Orta Sınıf SUV Segmenti: 2025–2030 arasında tamamen elektrikli SUV satışlarının %35–40’a ulaşması bekleniyor.
Mercedes-Benz Stratejisi: Lüks ve teknoloji avantajını koruyarak segmentte liderliği hedefliyor.
Türkiye Perspektifi: Sınırlı sayıda ithalat ve prestij odaklı fiyatlandırma, satış adedini düşük tutabilir ancak marka imajını güçlendirecek.
Yeni Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC, teknoloji, menzil ve lüksü bir araya getiren bir elektrikli SUV olarak orta sınıf segmentinde fark yaratıyor. MBUX HYPERSCREEN, MB.OS ve S-Serisi teknolojileri ile sürüş deneyimini yeniden tanımlıyor. Türkiye’de fiyat yüksek olsa da, prestij ve teknolojiyi öncelikleyen alıcılar için cazip bir seçenek. 2025 sonrası elektrikli SUV pazarında, GLC 400 4MATIC’in segment liderliği için güçlü bir aday olduğu söylenebilir.
GÜNDEM
09 Eylül 2025GÜNDEM
09 Eylül 2025GÜNDEM
09 Eylül 2025GÜNDEM
09 Eylül 2025GÜNDEM
09 Eylül 2025GENEL
09 Eylül 2025GENEL
09 Eylül 2025FORMULA
09 Eylül 2025