Çek otomotiv devi Skoda Auto, 2009 yılında ilk modern SUV modeli Yeti’yi yollara çıkardığından bu yana toplamda 4 milyon SUV üretimini geride bıraktı. Bu kilometre taşı, markanın değişen pazar dinamiklerine ne kadar hızlı adapte olduğunu ve SUV segmentindeki ürün gamını nasıl çeşitlendirdiğini gösteriyor. 2025 itibarıyla Skoda’nın ürün yelpazesinde yer alan 12 modelin 7’si SUV segmentinde konumlanıyor ve bu modeller, markanın global teslimatlarının %55’inden fazlasını oluşturuyor.
Türkiye özelinde ise Ocak–Ağustos 2025 döneminde Skoda satışlarının %41’i SUV modellerden geldi. Bu oran, markanın Türkiye’deki SUV algısının ne kadar güçlü olduğunu ortaya koyuyor.
Skoda’nın SUV başarısı artık sadece içten yanmalı motorlarla değil, elektrikli dönüşümle de şekilleniyor. Elroq, Enyaq, Epiq ve Space gibi modeller, markanın elektrikli mobilite vizyonunun temel taşlarını oluşturuyor.
Segment: Kompakt elektrikli SUV (MEB platformu)
Motor: 150 kW (201 hp) elektrik motor
Batarya: 58 kWh ve 77 kWh seçenekleri
Menzil: 400–520 km (WLTP)
Şarj süresi: DC 125 kW ile %10–80 arası 30 dakika
0–100 km/s: 6.5 saniye
Donanım: 13” bilgi-eğlence ekranı, Travel Assist, LED Matrix farlar
Elroq, Enyaq’ın daha kompakt ve şehir odaklı versiyonu olarak konumlanıyor. Özellikle Avrupa’da genç kullanıcılar ve filo alıcıları tarafından tercih ediliyor.
Segment: Orta boy elektrikli SUV
Motor: 132 kW – 250 kW arası (RWD ve AWD seçenekleri)
Batarya: 62 kWh – 82 kWh
Menzil: 400–565 km (WLTP)
0–100 km/s: 6.2 saniye (AWD versiyon)
Donanım: 5G bağlantı, AR Head-Up Display, 585 litre bagaj hacmi
Enyaq, Skoda’nın elektrikli dönüşümündeki ilk amiral gemisi olarak konumlandı. 2025’in ilk yarısında Avrupa’da 72.000 adet satılarak segment liderlerinden biri oldu.
Segment: B-SUV (Skoda’nın en küçük elektrikli SUV’u)
Motor: 100–130 kW arası
Batarya: 38–52 kWh
Menzil: 300–400 km (WLTP)
Şarj süresi: DC 100 kW ile 25 dakika
Donanım: Kompakt ekran, sadeleştirilmiş arayüz, şehir içi odaklı sürüş modları
Epiq, 2026’da pazara sunulacak ve özellikle Avrupa şehirlerinde uygun fiyatlı elektrikli SUV ihtiyacını karşılayacak.
Segment: D-SUV / 7 kişilik elektrikli amiral gemisi
Motor: 250–300 kW çift motorlu AWD
Batarya: 89–100 kWh
Menzil: 600+ km (WLTP)
Donanım: 3 sıra koltuk, 15” dikey ekran, çocuk modlu iç tasarım, ultra geniş bagaj
Space, Skoda’nın elektrikli SUV portföyündeki en büyük ve en teknolojik model olacak. Özellikle aile kullanıcıları ve uzun yol sürücüleri için geliştiriliyor.
Aşağıdaki tablo, Skoda’nın elektrikli SUV modellerini 2025–2026 itibarıyla segmentteki rakiplerle teknik ve fiyat açısından kıyaslıyor:
Model | Segment | Güç (hp) | Menzil (km) | Batarya (kWh) | 0–100 km/s | Türkiye Fiyatı (Tahmini) | Üretim Yeri |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Skoda Elroq | C-SUV | 201 | 520 | 77 | 6.5 sn | 1.690.000 TL | Çekya |
Hyundai Kona EV | C-SUV | 218 | 514 | 65.4 | 7.4 sn | 1.750.000 TL | Çekya |
Skoda Enyaq iV | D-SUV | 250 | 565 | 82 | 6.2 sn | 2.250.000 TL | Çekya |
Tesla Model Y | D-SUV | 384 | 533 | 75 | 5.0 sn | 2.450.000 TL | Almanya |
Skoda Epiq | B-SUV | 134 | 400 | 52 | 8.0 sn | 1.290.000 TL | Hindistan |
Peugeot e-2008 | B-SUV | 136 | 406 | 54 | 9.1 sn | 1.350.000 TL | Slovakya |
Skoda Space | D-SUV | 402 | 620 | 100 | 5.5 sn | 2.950.000 TL | Çekya |
Kia EV9 | D-SUV | 384 | 563 | 99.8 | 6.0 sn | 3.100.000 TL | Güney Kore |
Skoda modelleri, özellikle Elroq ve Enyaq ile fiyat-performans dengesinde öne çıkıyor. Epiq, uygun fiyatlı elektrikli SUV arayanlar için rekabetçi bir seçenek olacak. Space ise Tesla Model X ve Kia EV9 gibi premium rakiplerle yarışacak.
Skoda SUV modelleri; Çekya, Hindistan, Ukrayna ve Vietnam gibi farklı ülkelerdeki tesislerde üretiliyor. Bu çeşitlilik, lojistik ve maliyet avantajı sağlıyor.
Çekya: Elroq, Enyaq, Space
Hindistan: Epiq, Kushaq
Vietnam: Kushaq montajı başladı
Ukrayna: Bölgesel tedarik ve montaj
Skoda SUV satış oranı (2025 Ocak–Ağustos): %41
En çok satan modeller: Kodiaq, Kamiq, Enyaq
Elektrikli modellerin payı: %12 ve hızla artıyor
Servis ağı: 40+ yetkili servis, 20+ showroom
ÖTV avantajı: %10–40 arası (batarya kapasitesine göre)
Skoda’nın Türkiye’deki elektrikli SUV stratejisi, Enyaq ile başladı. Elroq’un 2026 başında Türkiye’ye gelmesi bekleniyor. Epiq, uygun fiyatlı segmentte MG ZS EV ve BYD Dolphin ile rekabet edecek.
Skoda, 2026’ya kadar 6 yeni elektrikli model tanıtacak
Epiq ve Space modelleriyle ürün gamı genişleyecek
MEB+ platformuna geçişle menzil ve performans artırılacak
Batarya üretimi için Avrupa’da yeni tesis planlanıyor
Türkiye’de yerli montaj opsiyonu değerlendiriliyor
Bu stratejiler, Skoda’nın hem Avrupa’da hem Türkiye’de elektrikli SUV segmentinde liderliğini pekiştirmeyi hedefliyor.
Skoda’nın 4 milyon SUV üretim eşiğini aşması, sadece bir üretim başarısı değil, aynı zamanda stratejik bir dönüşümün göstergesi. 2009’da Yeti ile başlayan bu yolculuk, bugün Elroq, Enyaq, Epiq ve Space gibi elektrikli modellerle yeni bir çağa evriliyor. Özellikle Elroq’un Avrupa’da kısa sürede en çok tercih edilen elektrikli SUV’lar arasına girmesi, markanın elektrikli mobiliteye ne kadar hızlı adapte olduğunu gösteriyor.
Türkiye pazarı özelinde Skoda, SUV segmentinde güçlü bir algıya sahip. Enyaq’ın ardından Elroq ve Epiq gibi modellerin Türkiye’ye giriş yapmasıyla bu segmentteki rekabet daha da kızışacak. Space modeli ise premium elektrikli SUV arayan kullanıcılar için yeni bir alternatif sunacak.
Skoda’nın elektrikli SUV stratejisi, sadece ürün gamını genişletmekle kalmıyor; aynı zamanda kullanıcı deneyimini, sürdürülebilirliği ve teknolojik entegrasyonu merkeze alıyor. Eğer siz de elektrikli SUV dünyasında menzil, performans ve fiyat dengesini arıyorsanız, Skoda’nın yeni nesil modelleri bu arayışa güçlü bir yanıt olabilir.
GÜNDEM
4 gün önceGÜNDEM
4 gün önceGÜNDEM
10 gün önceGÜNDEM
03 Ekim 2025GÜNDEM
03 Ekim 2025GÜNDEM
03 Ekim 2025GÜNDEM
03 Ekim 2025GENEL
03 Ekim 2025