0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

0

BEĞENDİM

Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç piyasası, her yıl büyümesini sürdürürken, Araç Noter Harcı ile ilgili yeni düzenleme gündeme geldi. Ak Parti tarafından Meclis’e sunulan “Vergi Kanunları ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”, hem sıfır hem de ikinci el araç satışlarında nispi noter harcı uygulanmasını öngörüyor. Bu değişiklik, araç sahipleri ve sektör paydaşları için ciddi bir mali etki yaratacak.

Yeni Noter Harcı Düzenlemesinin Detayları

Yeni düzenlemeye göre:

• İkinci el araç satışlarında harç istisnası kaldırıldı.

• Satış bedeli üzerinden binde 2 oranında noter harcı alınacak.

• Harç tutarı 1.000 TL’den az olamayacak.

• Sıfır araçların ilk tescil işlemleri için de aynı oran geçerli olacak.

Örnek Hesaplamalar

Bu tablo, yüksek değerli araçlarda harcın ciddi bir mali yük oluşturacağını gösteriyor.

Türkiye Otomotiv Pazarı Analizi

2025 yılı ocak-eylül döneminde Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre %9,15 büyüyerek 927.647 adede ulaştı.

Eylül Ayı Özel Verileri

• Otomobil satışları: 88.274 adet (%26,77 artış)

• Hafif ticari araç satışları: 22.028 adet (%21,66 artış)

• SUV payı: %62,7

Bu veriler, özellikle SUV ve yüksek segment araçların noter harcındaki artıştan daha çok etkileneceğini ortaya koyuyor.

Sıfır ve İkinci El Araçlarda Maliyet Analizi

Yeni düzenleme ile birlikte araç alım maliyetleri artacak. Bu durumu finansal olarak daha iyi görmek için sıfır ve ikinci el segmentlerdeki örnek araçlar üzerinden analiz yapılabilir.

Bu tablo, yüksek segment araçlarda noter harcının toplam maliyete oranının artışını net biçimde gösteriyor.

Mevcut Harç Sistemi ile Karşılaştırma

Bu karşılaştırma, özellikle ikinci el düşük fiyatlı araçlarda maliyetin sabitleneceğini, yüksek fiyatlı araçlarda ise oransal artış olacağını gösteriyor.

Pazar Dinamikleri ve Beklentiler

• Kasım ayında yürürlüğe girmesi planlanan uygulama, satış hacimlerini kısa vadede sınırlayabilir.

• Özellikle SUV ve lüks segment satışları, maliyet artışı nedeniyle ertelenebilir.

• Yine de pazarın yıllık büyüme trendi (%9+) dikkate alındığında, toplam satışlarda ciddi düşüş beklenmiyor.

• Noter harcı artışı, devlet gelirleri açısından ekonomik fayda sağlayacak.

Bölgesel Etkiler ve Segment Analizi

Türkiye’de SUV ve orta-üst segment araçlar, özellikle İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerde yoğun talep görüyor. Bu araçlar:

• Ortalama satış fiyatı: 1,5–5 milyon TL

• Noter harcı artışı: 3.000–10.000 TL

Bu tablo, bölgesel farklılıkların satış dinamiklerini nasıl etkileyebileceğini gösteriyor.

Gelecek Trendleri

1. Maliyet Artışı ile Segment Tercihleri Değişebilir:

   Düşük segment araçlar, noter harcı sabiti nedeniyle avantajlı hale gelebilir, yüksek segment araçlar ise maliyet artışıyla pazarda yavaşlama yaşayabilir.

2. SUV ve Lüks Araç Talebi İzlenecek:

   Noter harcı artışı, SUV satışlarını kısa vadede kısmen yavaşlatabilir, ancak pazar büyüme trendi göz önünde bulundurulduğunda talep dengelenebilir.

3. Devlet Gelirleri:

   Oransal noter harcı uygulaması, devletin vergi gelirlerini artıracak. Özellikle yüksek fiyatlı araç satışlarından ciddi katkı sağlanabilir.

Yeni binde 2 oranında noter harcı düzenlemesi, Türkiye araç piyasasında hem maliyet hem de satış dinamiklerini doğrudan etkileyecek. Düşük fiyatlı araç sahipleri çok az etkilenirken, yüksek segment ve ikinci el lüks araç alıcıları ek maliyetle karşı karşıya kalacak.

Kasım ayı itibarıyla yürürlüğe girecek bu düzenleme, satış stratejilerini, tüketici tercihini ve pazardaki segment dağılımını değiştirme potansiyeline sahip. Araç sahipleri, maliyet artışını göz önünde bulundurarak alım planlarını yeniden değerlendirmeli.