Nissan, kompakt SUV segmentinin popüler modeli Qashqai’yi e-POWER hibrit sistemiyle yeniden tasarlayarak, segmentte yakıt verimliliği ve sürüş konforunu artıran önemli bir adım attı. Almanya’nın önde gelen otomotiv tüketici kuruluşu ADAC tarafından gerçekleştirilen Ecotest testinde 5,4 lt/100 km yakıt tüketimi elde eden yeni Qashqai e-POWER, önceki modele göre yaklaşık %15 daha tasarruflu bir sürüş sunuyor.
Yeni e-POWER Sisteminin Teknik Analizi
Yeni Qashqai e-POWER, benzersiz bir hibrit yaklaşımıyla öne çıkıyor. Geleneksel hibrit araçlarda motor ve elektrik motoru birlikte çalışırken, e-POWER sisteminde benzinli motor yalnızca jeneratör görevi görüyor. Elektrik motoru ise tekerleklere direkt güç sağlıyor. Bu yapı, sürücüye elektrikli araç benzeri sessiz ve anında torklu bir sürüş deneyimi sunuyor.
Ana Teknik Özellikler:
| Özellik |
Değer |
| Motor Tipi |
1.5L turbo benzinli + elektrik motoru (e-POWER) |
| Toplam Güç |
190 PS |
| Maksimum Tork |
330 Nm |
| Yakıt Tüketimi (ADAC Ecotest) |
5,4 lt/100 km |
| CO2 Emisyonu |
102 g/km (WLTP) |
| Menzil |
1.222 km (WLTP, 55 L depo) |
| Hızlanma 0-100 km/s |
8,4 saniye |
| Maksimum Hız |
180 km/s |
| Şanzıman |
Tek hızlı entegre elektrik motoru |
Öne Çıkan Teknolojik İyileştirmeler:
-
STARC Yanma Teknolojisi: 1.5L turbo motorun termal verimliliği %42’ye yükseldi. Bu sayede düşük hızlarda motor daha sessiz çalışıyor ve yakıt verimliliği artıyor.
-
5’i 1 e-POWER Güç Aktarma Organı: Elektrik motoru, jeneratör, inverter, artırıcı ve azaltıcı tek bir entegre sistemde birleşiyor. Bu entegrasyon, güç aktarımını optimize ediyor ve sürüşte akıcılığı artırıyor.
-
Sessiz Sürüş ve Akıcı Tork: 130 km/s hızda ses seviyesi önceki modele göre 5,6 dB daha düşük. Bu, kompakt SUV segmentinde elektrikli araçlara yakın bir sürüş deneyimi sağlıyor.
-
Bakım Aralığı Artışı: Sistem geliştirmeleri sayesinde bakım aralığı 15.000 km’den 20.000 km’ye çıkarıldı. Bu, uzun vadeli sahip olma maliyetini düşürüyor.
-
ProPILOT Geliştirmeleri: Çok şeritli otoyollarda akıllı sürüş desteği ve çevre takibi ile güvenli sürüş artırıldı.
Performans ve Verimlilik Karşılaştırması
Yeni Qashqai e-POWER, rakipleriyle karşılaştırıldığında hibrit verimlilikte öne çıkıyor. Aşağıdaki tabloda segmentin önde gelen modelleriyle teknik ve performans karşılaştırması görebilirsiniz:
| Model |
Motor |
Güç (PS) |
Tork (Nm) |
Yakıt Tüketimi (lt/100 km) |
CO2 (g/km) |
0-100 km/s (sn) |
Menzil (km) |
| Nissan Qashqai e-POWER |
1.5L Turbo + e-Motor |
190 |
330 |
5,4 |
102 |
8,4 |
1.222 |
| Toyota Corolla Hybrid |
1.8L + e-Motor |
122 |
142 |
4,8 |
107 |
10,9 |
950 |
| Honda HR-V e:HEV |
1.5L + e-Motor |
131 |
253 |
5,8 |
104 |
9,2 |
1.000 |
| Kia Sportage HEV |
1.6L Turbo + e-Motor |
230 |
350 |
6,0 |
110 |
7,9 |
1.050 |
| Hyundai Tucson HEV |
1.6L Turbo + e-Motor |
230 |
350 |
6,2 |
112 |
8,0 |
1.050 |
Tablo, Qashqai e-POWER’ın segmentindeki rakiplerine kıyasla hem yakıt tüketimi hem de sürüş menzili açısından avantaj sağladığını gösteriyor. Özellikle uzun menzil ve düşük tüketim kombinasyonu, segmentte benzersiz bir konum oluşturuyor.
Sürüş Dinamikleri ve Konfor
Qashqai e-POWER’ın en güçlü yönlerinden biri sürüş dinamikleri. Elektrik motoru sayesinde tork anında geliyor, bu da şehir içi trafikte hızlı tepki anlamına geliyor. Ayrıca motorun sessiz çalışması, uzun yolculuklarda konforu artırıyor.
Konfor ve Kullanıcı Deneyimi:
-
Sessiz Kabin: Motor sesi minimum seviyede, rüzgar ve yol sesi izole edilmiş.
-
EV Hissiyatı: Gaz pedalına verdiğiniz tepki, doğrudan elektrik motorunun anında tork üretmesiyle benzer elektrikli araç deneyimi sağlıyor.
-
Düşük Titreşim: Yeniden tasarlanan motor ve şasi yapısı titreşimi minimize ediyor.
-
ProPILOT ile Güvenlik: Şerit takip, adaptif hız kontrolü ve çarpışma hafifletici fren sistemi standart.
Şarj ve Depolama Avantajları
Qashqai e-POWER, hibrit olsa da, benzini sadece jeneratör olarak kullanıyor. Bu, sürücülere dolaylı bir menzil avantajı sunuyor. 55 litrelik depo ile WLTP standardına göre 1.222 km menzil elde ediliyor. Ayrıca:
-
Şehir içi kullanımda hibrit mod sayesinde yakıt tüketimi ciddi şekilde düşüyor.
-
Araç bataryaları optimizasyonla çalışıyor, uzun yolculuklarda performans kaybı yaşanmıyor.
-
Elektrik motoru sürüş sırasında akıllı yönetimle çalışıyor, enerji geri kazanımı ile frenleme esnasında bataryaya katkı sağlanıyor.
Qashqai e-POWER’ın Segment Avantajları
-
Yakıt Verimliliği: 5,4 lt/100 km ile kompakt SUV segmentinde öne çıkıyor.
-
Uzun Menzil: Rakiplerine kıyasla 1.222 km menzil sunuyor.
-
Sessiz ve Akıcı Sürüş: Elektrik motorunun avantajı sayesinde konfor seviyesini artırıyor.
-
Düşük Bakım Maliyeti: Uzatılmış bakım aralığı ile toplam sahip olma maliyeti düşüyor.
-
Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri: ProPILOT, segmentin önde gelen teknolojik avantajları arasında.
Nissan Qashqai e-POWER vs Geleneksel Hibritler
Yeni Qashqai e-POWER, geleneksel hibrit araçlarla kıyaslandığında aşağıdaki avantajları sunuyor:
| Özellik |
Qashqai e-POWER |
Geleneksel Hibrit |
| Motor Rolü |
Benzinli motor jeneratör |
Motor ve elektrik birlikte güç üretir |
| Sürüş Hissi |
Elektrikli araç benzeri |
Benzin motoru hissedilir |
| Tork Tepkisi |
Anında |
Hafif gecikmeli |
| Ses Seviyesi |
Düşük |
Orta |
| Bakım Aralığı |
20.000 km |
15.000 km |
| Menzil |
1.222 km |
900-1.050 km |
| Yakıt Tüketimi |
5,4 lt/100 km |
5,8-6,2 lt/100 km |
Bu tablo, Qashqai e-POWER’ın yalnızca yakıt verimliliği değil, sürüş kalitesi ve uzun yol avantajı açısından da segment lideri olduğunu ortaya koyuyor.
Yeni Nissan Qashqai e-POWER, kompakt SUV segmentinde yenilikçi hibrit teknolojisi, uzun menzili, düşük yakıt tüketimi ve sessiz sürüşüyle öne çıkıyor. ADAC test sonuçları ve teknik analiz, aracın segmentinde rakipsiz bir konumda olduğunu gösteriyor. Özellikle şehir içi ve uzun yol kullanımında sürücülere hem konfor hem de ekonomik avantaj sağlıyor.
Qashqai e-POWER, hibrit teknolojisi ile elektrikli sürüş deneyimini birleştiren, düşük maliyetli ve verimli bir çözüm arayan sürücüler için ideal seçenek olarak öne çıkıyor.
News
