DOLAR 41,8761 0,24%
EURO 48,6935 0,45%
ALTIN 5.564,02-0,16
BITCOIN 46344530,18%
İstanbul
19°

HAFİF YAĞMUR

02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

10 okunma

Yeni CLA Türkiye’de

ABONE OL
24 Ekim 2025 10:00
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Mercedes-Benz’in şimdiye kadar ürettiği en akıllı otomobil olan tamamen elektrikli yeni CLA, hacim, yenilik, konfor, zekâ ve verimlilik ile öne çıkıyor. Türkiye’ye özel standart donanımları ile kapsamlı, model yelpazesinin en üst noktası CLA 350 4MATIC Edition 1 satışa sunuldu. Yeni CLA, 13.8 kWs düşük enerji tüketimi ve WLTP standardına göre tek sarjla 715 kilometreye varan etkileyici menzili ile günlük yaşamda elektrikli mobiliteyi daha verimli ve zahmetsiz bir seviyeye taşıyor.
 
Yeni CLA, şirketin tamamen kendi geliştirdiği Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) ile çalışan ilk araç. MB.OS üzerinde çalışan yeni dördüncü nesil MBUX ile hem Microsoft hem de Google’ın yapay zekasını entegre eden ilk araç içi bilgi-eğlence sistemi olarak birden fazla yapay zekâ aracını ilk kez tek bir sistemde birleştiren yeni CLA, sunduğu kişiselleştirilmiş deneyimler sayesinde insan ile araç arasında sezgisel etkileşimden oluşan yeni bir dünyanın kapılarını açarak otomotiv endüstrisinde yeni standartlar belirliyor.
 
Mercedes-Benz, yeni CLA ile elektrikli sürüş ve dijital deneyim alanlarında çok iddialı
 
Türkiye’de satışa sunulan tamamen elektrikli yeni CLA’nın İstanbul’da gerçekleştirilen lansman etkinliğinde konuşan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, premium otomotiv segmentinin artan oranda elektrifikasyon, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik konularına odaklandığı bir dönüşümden geçtiğini ve müşterilerin de sıfır emisyonlu elektrikli araçlara giderek daha fazla ilgi gösterdiğini belirterek “Elektrikli otomobil pazarında en zengin ürün gamlarından birine sahibiz ve elektrikli araçlarımızla müşterilerimizin Mercedes-Benz’den beklediği konforu, lüksü ve güvenliği sunarak bu beklentilerini en iyi şekilde karşılıyoruz.” dedi.
 
Tanıtımını gerçekleştirdikleri yeni CLA’nın yenilenen elektrikli araç ailesinin ilk modeli olduğunu söyleyen Bekdikhan. “Şimdiye kadarki en duygusal, en verimli, en sezgisel ve en akıllı Mercedes-Benz olan yeni CLA, dikkat çekici derecede düşük tüketim ve tek sarjla 715 kilometreye varan yüksek menzili ile de sektör standartlarını değiştirecek. Sadece 10 dakikalık kısa bir sürede 300 kilometreden fazla mesafeye yetecek kadar şarj edilecek.” diyerek Türkiye’de hızla büyüyen elektrikli araç pazarındaki rekabette güçlenmeye devam ettiklerini belirtti.
 
Tamamen elektrikli modellerin Mercedes-Benz’in sürdürülebilir iş stratejisinin uygulanmasında kilit bir rol oynadığını da sözlerine ekleyen Bekdikhan, “Elektrikli dönüşümün hızını müşterilerin istekleri ve mobilite ihtiyaçları belirliyor. Yeni CLA’yı 48 volt teknolojisine ve şanzımana entegre edilmiş bir elektrik motoruna sahip hibrit olarak 2026’nın ilk çeyreğinde Türkiye’de de satışa sunacağız.” diyerek CLA model ailesinin modüler mimarisinin, Mercedes-Benz’e sürüş konsepti ve üretimde maksimum esneklik sağladığını vurguladı.
 
Hedeflerinin 2039 yılına kadar tüm araç filolarını değer zincirinin her aşaması ve yaşam döngüsü boyunca net karbon-nötr* hale getirmek olduğunun altını çizen Bekdikhan, yeni CLA’nın yüzde 40 daha düşük karbon ayak izi, batarya hücresinde yüzde 30 daha az karbondioksit salımı ve yüzde 100 yeşil enerjiyle çalışan net karbon nötr üretime sahip olarak 2039 hedeflerine ulaşılmasında büyük bir rol oynadığını söyledi.
Verimli, zahmetsiz, güçlü: Yeni CLA ile elektrik çağında yeni bir standart
715 kilometreye kadar menzili olan CLA 350 4MATIC, yüksek verimliliği sürüş keyfi ve üstün performansla birleştiriyor. 0’dan 100 km/s’e 4,9 saniyede çıkan CLA 210 km/s hıza ulaşabiliyor. Yeni CLA’nın öne çıkan özellikleri arasında 800 volt elektrik mimarisi ve arka aks üzerindeki ana çekiş ünitesinde iki vitesli şanzıman yer alıyor. 800 volt sistemi, verimliliği ve performansı en üst düzeye çıkarıyor ve yeni batarya nesliyle şarj süresini önemli ölçüde azaltıyor. Tamamen elektrikli yeni CLA, yalnızca 10 dakikada 300 kilometreden fazla menzil gidecek kadar yeniden şarj edilebilirken 320 kW’a kadar hızlı DC şarj da mümkün.
CLA 350 4MATIC’te ön aksta 109 bg’lik bir çekiş ünitesi de bulunuyor. Bu ünitedeki ön elektrik motoru, sürüş durumuna veya programına bağlı olarak yalnızca ek güç veya çekiş gerektiğinde etkinleştiriliyor. Bu da Mercedes-Benz’in bu segmentte ilk kez kullandığı Bağlantı Kesme Ünitesi (DCU) tarafından gerçekleştiriliyor. Bu teknoloji, ön aksın enerji kayıplarını yüzde 90 azaltarak menzili önemli ölçüde artırıyor.
 
Standart çok kaynaklı ısı pompası ile düşük enerji kullanımı ve yüksek şarj performansı
 
Yeni CLA, standart olarak hava kaynaklı bir ısı pompasına sahip ilk Mercedes-Benz modeli olarak elektrikli aktarma organlarından gelen atık ısı, batarya ve ortam havasını paralel kullanıyor. Böylece yeni CLA, bir yardımcı ısıtıcının ihtiyaç duyacağı elektrik enerjisinin yalnızca üçte biri ile yüksek verimlilik sunuyor.  Ayrıca Electric Intelligence etkinleştirildiğinde yüksek voltajlı bataryayı yolculuk sırasında hızlı şarjdan önce ideal sıcaklık aralığına getirerek şarj noktasında hızlı DC şarjı için optimum sıcaklığa ulaştırıyor. Bu sayede, verimliliğin kabin sıcaklığından ödün vermemesi ve hızlı şarj sırasında iç mekânın uygun sıcaklıkta tutulması sağlanıyor.
 
Şimdiye kadarki en akıllı ve sezgisel Mercedes-Benz her zaman güncel
Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) üzerinde çalışan ilk araç olan yeni CLA, Mercedes-Benz Intelligent Cloud’a bağlı bir süper bilgisayara sahip olduğundan sürüş destek sistemleri de dahil olmak üzere en önemli araç işlevlerini düzenli olarak uzaktan güncelliyor. Bu da yeni CLA’nın her zaman güncel olmasını sağlıyor.
Yeni MBUX Sanal Asistan üretken yapay zekâsı ile kişiselleştirilmiş deneyimler ve insan-araç etkileşimi için yeni bir dünya açarak otomotiv endüstrisinde yeni standartlar belirliyor. Kısa süreli hafızaya sahip olan MBUX Sanal Asistan ile bir insanla yapılabilecek türden karşılıklı diyaloglar mümkün hale geliyor. Temel aldığı ChatGPT4o’ın yanı sıra Microsoft Bing üzerinden arama yaparak internetin kolektif bilgisini bir araya getiriyor. Google Gemini sayesinde, doğal dildeki navigasyonla ilgili sorularda da oldukça bilgili.
Yeni MBUX Surround Navigasyon, entegre görsel iletişimi bir üst seviyeye taşıyor. MB.OS altyapısı sayesinde sistem, aracın ve çevresinin gerçek zamanlı üç boyutlu bir görünümünü sunuyor. Sürücü yardım fonksiyonlarını, rota rehberliğini ve çevredeki araç, bisiklet ya da yayaları tek bir sezgisel arayüzde birleştiriyor. Üç boyutlu oyun motoru grafikleriyle desteklenen bu teknoloji, sürüş deneyimini daha akıllı ve etkileyici hale getiriyor.
Yeni CLA’nın navigasyon deneyimi ilk kez Google Maps verilerine dayanıyor. Electric Intelligence teknolojisine sahip Mercedes-Benz navigasyonu, en hızlı ve en verimli rotayı belirlerken şarj duraklarını da dinamik olarak planlıyor. Trafik, sürüş tarzı ve hava koşullarına göre rota ve enerji tahminlerini sürekli optimize ediyor. Sistem, şarj sürelerini kısaltmak ve seyahat süresini en aza indirmek için rotayı, batarya sıcaklığını ve şarj ayarlarını otomatik olarak uyarlıyor.
Yeni CLA’nın çarpıcı karakter çizgileri, tasarımı ve donanımları sınıfında yeni bir deneyim sunuyor
Yeni CLA’nın uzun aks mesafesi, kısa çıkıntıları ve güçlü GT tarzı arka kısmı atletik dinamizmini yansıtıyor. Sportif oranları alçak tavan çizgisi, güç kubbelerine sahip uzun kaput ve 19 inç jantlar ile vurgulanıyor.
İkonik ve sportif A şekilli ön panel, elektrik çağı için yeniden yorumlanıyor. Yenilikçi yıldız paneli ve merkezdeki aydınlatmalı yıldızı ile ilk kez bir ön panel Mercedes-Benz seri üretim aracında tamamen aydınlatılıyor. Toplam 142, ayrı ayrı hareketlendirilmiş LED krom efektli yıldız, ayırt edici bir marka imzası oluşturuyor.
Türkiye’de standart sunulan MULTIBEAM LED ön ve arka farlar, gece ya da gündüz her an bir Mercedes’i anında tanınır kılacak Mercedes yıldızı şeklinde tasarlanmış ve karşılama-uğurlama senaryolarına uygun animasyona sahip aydınlatmalı bir tasarım unsuru ile birbirine bağlanıyor.
Geniş bir iç mekân hissi için standart olarak sunulan panoramik tavan, yukarıya doğru neredeyse engelsiz görüş ile yeni bir iç mekân deneyimi sağlıyor. Aynı zamanda panoramik tavan, önceki modele kıyasla daha geniş baş mesafesi de sunuyor. Isı yalıtımlı lamine güvenlik camı, kızılötesi film ve düşük emisyonlu (LowE) kaplama güneş ışığına ve ısıya karşı koruma sağlıyor.
CLA’nın iç mekânı bu araç sınıfında yeni bir lüks deneyimi sunarak ikonik yüksek teknoloji öğelerine odaklanılıyor. En dikkat çekici unsur, Türkiye’de opsiyonel olarak sunulan, iç mekânın tamamına yayılan MBUX Superscreen. Büyük cam yüzeyin altında 26 cm (10,25 inç) dijital gösterge ekranı ve 35,6 cm (14 inç) merkezi ekran bulunuyor. MBUX Superscreen, ön yolcu için 35,6 santimetrelik (14 inç) ek bir ekranla opsiyonel olarak sunulacak. Eğer ön yolcu ekranı opsiyonu araçta yoksa bu alanda cam görünümünü devam ettiren yıldız desenli grafiklere sahip dekoratif süsleme sunuluyor. 
MBUX Superscreen’in her iki ucuna entegre edilmiş yuvarlak hava çıkışları, modern ve sportif izlenimi güçlendiriyor. Yüksek teknolojiye sahip düz bir merkezi hava çıkışı, geleneksel ızgaraların yerini alıyor. Diğer bir dikkat çekici özellik ise baş üstü ekran. Türkiye’de standart olarak sunulan sanal ön gösterge paneli sayesinde sürücü, aracın yaklaşık 2,8 metre önünde yüzen, sanal 31 santimetrelik (12,2 inç) ekrandan araç ile ilgili bilgilere ulaşabiliyor.
Türkiye’ye özel paketinde standart olarak sunulan bir diğer dikkat çekici özellik olan Burmester® 3D Surround Ses Sistemi, Dolby Atmos ile benzersiz çok boyutlu bir müzik deneyimi sağlıyor. 
MB.DRIVE, son teknoloji sürüş asistanı ve park sistemleriyle yeni bir standart belirliyor
Standart olarak kapsamlı güvenlik donanımları ve Mesafe Asistanı DISTRONIC ile donatılan yeni CLA 350 4MATIC’te 10 kamera, 5 radar sensörü, 12 ultrasonik sensör ve düzenli güncellemeler için yeterli güç rezervine sahip su soğutmalı bir süper bilgisayar bulunuyor. Aktif Mesafe Yardımcısı DISTRONIC’i Direksiyon Asistanı ile entegre ediyor. CLA’da yeni olan Şerit Değiştirme Asistanı, sinyal koluna basit bir dokunuş ile şerit değiştirmeyi de kolaylaştırıyor. Ek konfor yardım sistemlerini MB.DRIVE çatısı altında bir araya getiren Mercedes-Benz, kullanıma sunduğu birçok dijital ekstraya önümüzdeki dönemlerde yenilerini de ekleyecek.

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP