Türkiye elektrikli otomobil pazarı, yerli üretim TOGG T10X ile hareketlenmişken, Avrupa’dan gelen markalar fiyat rekabetini hızlı bir şekilde yükseltiyor. Bu markalardan biri Alman devi Volkswagen, tamamen elektrikli SUV modeli ID.4 Pure ile Ekim 2025 itibarıyla pazara güçlü bir giriş yaptı.
Volkswagen ID.4, MEB platformu üzerine inşa edilen ilk SUV modeli olma özelliği taşıyor. Özellikle şehir içi kullanım ve erişilebilir fiyat segmentinde, TOGG T10X dahil mevcut seçeneklere kıyasla dikkat çekici avantajlar sunuyor.
Bu haberde ID.4’ün teknik detayları, performans analizi, menzil ve şarj süreleri, iç tasarım ve sürüş dinamikleri detaylı olarak incelenecek. Ayrıca rakiplerle karşılaştırmalı tablo ve Türkiye pazarı perspektifi eklenecek.
Volkswagen ID.4 Pure Teknik Analiz
Motor ve Performans Özellikleri
ID.4 Pure, arka aksta konumlanmış 125 kW (170 PS) elektrikli motora sahip. Motorun teknik detayları ve performansı şu şekilde özetlenebilir:
| Özellik |
Değer |
| Motor Tipi |
AC Senkron Elektrik Motor |
| Güç |
125 kW / 170 PS |
| Tork |
310 Nm (anlık) |
| Aktarma |
Arkadan çekişli (RWD) |
| 0-100 km/s Hızlanma |
8,5 saniye |
| Maksimum Hız |
160 km/s |
| Şanzıman |
Tek hızlı tek vites (Direct Drive) |
Analiz:
-
0–100 km/s hızlanması, elektrikli SUV segmenti için tatmin edici.
-
Anlık tork sayesinde şehir içi hızlanmalar hızlı ve sessiz gerçekleşiyor.
-
Arkadan çekişli yapısı, aracın ağırlık dağılımını optimize ederek sürüş stabilitesini artırıyor.
Batarya ve Menzil
Volkswagen ID.4 Pure, 77 kWh brüt kapasiteli lityum-iyon batarya paketi ile geliyor.
Batarya yönetimi, özellikle ısı pompası sistemi sayesinde soğuk havalarda bile enerji verimliliğini koruyor.
Şarj Süreleri:
| Şarj Tipi |
%10 → %80 Dolum Süresi |
| Hızlı Şarj (DC) |
30–35 dk |
| Ev Tipi / Wallbox (AC) |
7–8 saat |
Analiz:
-
Şehir içi kullanım için menzil yeterli, uzun yol odaklı kullanıcılar uzun menzilli versiyonu tercih etmeli.
-
DC hızlı şarj ile 30 dakikada %80 dolum, şehirlerarası kullanımda esneklik sağlıyor.
İç Mekân ve Tasarım
ID.4 Pure, kompakt SUV sınıfında yer almasına rağmen ferah bir iç mekân sunuyor.
-
Bagaj hacmi: 543 litre
-
Arka koltuklar yatırıldığında: 1.575 litre
-
Minimalist iç tasarım: Dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli, sesli komut sistemi
-
ısı pompası sistemi ile enerji verimliliği optimize edilmiş
Analiz:
-
Elektrikli motorun küçük boyutu kabin içi hacmi artırıyor.
-
Minimalist tasarım, premium hissi destekliyor ve sürücü-dijital entegrasyonu güçlendiriyor.
Sürüş Dinamikleri
Volkswagen ID.4 Pure, sürüş dinamikleri açısından markanın tipik karakterini taşıyor:
| Özellik |
Değer / Yorum |
| Direksiyon Tepkisi |
Yumuşak ama net |
| Süspansiyon Sistemi |
Konfor odaklı, viraj dengesi iyi |
| Yerden Yükseklik |
SUV kimliğini koruyor |
| Sessizlik |
Motor gürültüsü minimum, premium sürüş hissi yaratıyor |
Analiz:
-
Şehir içi sürüşte hem konfor hem güvenlik sağlıyor.
-
Elektrikli motor ağırlığı sayesinde yere daha sağlam basıyor, viraj performansı yüksek.
Rakip Modellerle Karşılaştırma
Türkiye’de elektrikli SUV pazarında ID.4 Pure’ün doğrudan rekabet ettiği modeller şunlar: TOGG T10X, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y.
Aşağıdaki tablo teknik ve fiyat karşılaştırmasını özetliyor:
| Model |
Menzi̇l (WLTP) |
Güç (PS) |
0-100 km/s |
Şarj Süresi (%10→%80) |
Bagaj Hacmi (L) |
Fiyat (TL) |
| Volkswagen ID.4 Pure |
360 km |
170 |
8,5 sn |
30–35 dk |
543 |
2.387.000 |
| TOGG T10X (V2) |
523 km |
320 |
5,9 sn |
30 dk |
500 |
1.890.000 |
| Hyundai Ioniq 5 Long Range |
470 km |
225 |
7,3 sn |
18 dk |
531 |
2.420.000 |
| Tesla Model Y RWD |
455 km |
299 |
6,9 sn |
25 dk |
580 |
2.690.000 |
Analiz:
-
ID.4 Pure, fiyat açısından TOGG T10X’e yakın ve bazı versiyonlarda daha uygun.
-
Menzil açısından uzun yol için sınırlı; şehir içi kullanım hedeflenmiş.
-
Bagaj hacmi segment ortalamasında, sürüş ve konfor avantajları öne çıkıyor.
Türkiye Elektrikli SUV Pazarı ve ID.4’ün Konumu
Türkiye elektrikli otomobil pazarı, 2025 itibarıyla %40 civarında yıllık büyüme gösteriyor.
-
Premium segmentin öne çıkan oyuncuları: Mercedes EQC, BMW iX, Tesla Model Y
-
Uygun fiyatlı seçenekler: TOGG T10X, Volkswagen ID.4 Pure
ID.4 Pure’ün avantajları:
-
Erişilebilir fiyat ve donanım dengesi
-
Sessiz sürüş ve premium hissi
-
Geniş iç mekân ve bagaj hacmi
Analiz:
-
Şehir içi kullanıcılar için ID.4, TOGG T10X’e göre daha erişilebilir ve konforlu bir alternatif.
-
Uzun yol kullanıcıları, menzil avantajı için Tesla veya uzun menzilli Hyundai Ioniq 5’i tercih edebilir.
Gelecek Öngörüleri ve Kullanıcı Beklentileri
-
Fiyat rekabeti artacak: ID.4 Pure, Ekim itibarıyla TOGG T10X’ten daha uygun fiyat sunuyor.
-
Menzil optimizasyonu: Volkswagen, Türkiye’de uzun menzilli versiyonları sunmayı planlıyor.
-
Şarj altyapısı etkisi: Türkiye’de hızlı şarj istasyonlarının yaygınlaşması, ID.4’ün şehirlerarası kullanımını destekleyecek.
-
Elektrikli SUV segmenti büyüyecek: 2026 itibarıyla segmentin toplam satışının %25’i tamamen elektrikli modellerden oluşacak.
Volkswagen ID.4 Pure, şehir içi odaklı elektrikli SUV segmentinde dengeli bir seçenek olarak öne çıkıyor.
-
Fiyat/performans oranı yüksek,
-
Sessiz motor ve ferah iç mekân sunuyor,
-
Premium bir SUV deneyimi vaat ediyor.
Türkiye elektrikli SUV pazarında TOGG T10X ve diğer rakiplerle kıyaslandığında, ID.4 Pure özellikle erişilebilir fiyat ve sürüş konforu açısından dikkat çekiyor.
Uzun yol kullanıcıları için menzil sınırlı olsa da, şehir içi kullanım için segmentin en güçlü adaylarından biri.
News
