0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

0

BEĞENDİM

Çinli elektrikli ve hibrit otomobil devi BYD, Avrupa pazarına en yeni plug-in hibrit modeli ATTO 2 DM-i ile adım atmaya hazırlanıyor. Model, şehir içi kullanımda elektrikli sürüşün sessizliği ile uzun yolculuklarda hibrit motorun çok yönlülüğünü bir araya getiriyor. BYD’nin DM-i teknolojisi sayesinde, sürücüler yakıt tüketimini minimuma indirirken menzil kaygısı yaşamıyor.

Bu haberde, ATTO 2 DM-i’nin teknik detayları, motor ve hibrit altyapısı, tasarım özellikleri, rakip karşılaştırmaları, Avrupa ve Türkiye pazarına etkisi ayrıntılı olarak inceleniyor.

Teknik Altyapı ve DM-i Teknolojisi

DM-i (Çift Modlu Akıllı) Hibrit Sistemi

BYD ATTO 2 DM-i’nin en önemli yeniliği, DM-i teknolojisidir. Bu sistem, elektrik motoru ve içten yanmalı motorun kullanımını sürücünün müdahalesine gerek kalmadan otomatik olarak yönetir.

• Elektrik modu: 90 km’ye kadar menzil

• Hibrit modu: Toplam menzil 1020 km

• Enerji yönetimi: Otomatik geçiş, düşük hızda öncelik elektrik motoruna verilir

• Avantaj: Şehir içi kullanımda yakıt sıfırına yakın, uzun yolda hibrit desteği ile 1020 km menzil

DM-i teknolojisi sayesinde ATTO 2 DM-i, hem şehirli sürücüler hem de uzun yol kullanıcıları için esnek bir çözüm sunuyor.

Motor ve Performans Özellikleri

Analiz:

• ATTO 2 DM-i, segmentindeki plug-in hibrit rakiplerin çoğuna göre elektrik menzili ve toplam menzil konusunda önde.

• Motor kombinasyonu, hem performans hem ekonomi odaklı kullanıcılar için optimize edilmiş.

Şasi, Sürüş ve Güvenlik

• Süspansiyon: Ön MacPherson, arka çok bağlantılı bağımsız

• Sürüş modu: Eco, Normal, Sport ve Hibrit Mod

• Güvenlik: 6 hava yastığı, adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, çarpışma önleyici sistem, yorgunluk algılama, lastik basınç izleme

• Ek donanım: Elektronik stabilite kontrol, fren destek sistemi, otomatik acil frenleme

ATTO 2 DM-i, hem şehir içi hem otoyol kullanımında yol tutuşu ve sürüş konforu açısından segmentinin iddialı SUV’larından biri.

Tasarım ve Donanım

• Dış tasarım: Hibrit versiyona özel büyük ön ızgara, ön tampon dekoratif detaylar, “Gece Yarısı Mavisi” renk seçeneği

• Farlar: Full LED, adaptif far teknolojisi

• İç mekan: Minimalist kokpit, 12–15 inç multimedya ekran opsiyonel, dijital gösterge paneli, ambiyans aydınlatma

• Konfor: Isıtmalı ve elektrikli koltuklar, panoramik sunroof, kablosuz Apple CarPlay / Android Auto

Hibrit versiyon, %100 elektrikli modellere göre ayrıntılarda fark yaratıyor, ancak genel tasarım dili marka DNA’sını koruyor.

Rakip Karşılaştırması

BYD ATTO 2 DM-i, Avrupa plug-in hibrit SUV segmentinde öne çıkıyor. Aşağıdaki tablo, teknik ve menzil açısından karşılaştırmayı sunuyor:

Analiz:

• ATTO 2 DM-i, elektrik menzilinde ve toplam menzilde lider

• DM-i sistemi sayesinde şehir içi ve uzun yol sürüşlerinde esnek ve ekonomik çözüm

• Fiyat-performans oranı segmentte rekabetçi bir seçenek sunuyor

Avrupa ve Türkiye Pazarı Öngörüsü

• Lansman: Ekim 2025, Lüksemburg – Fleet Europe Days

• Avrupa yollarına çıkış: 2026 ilk çeyrek

• Türkiye potansiyeli: Hibrit SUV segmenti son 3 yılda %35 büyüdü, özellikle şehir içi kullanıcılar için ATTO 2 DM-i cazip

• Pazar analizi: Sıfır emisyon ve hibrit esnekliği sunması, filo araçları ve bireysel kullanıcılar için çekici kılıyor

• Vergi ve ÖTV etkisi: Hibritler, Türkiye’de ÖTV avantajına sahip ve uzun menzil sunması ile avantajlı konumda

BYD ATTO 2 DM-i, plug-in hibrit teknolojisinde yeni bir standart oluşturuyor. 90 km elektrikli sürüş ve 1020 km toplam menzil, şehir içi kullanımda sıfır emisyon ve uzun yol özgürlüğünü bir araya getiriyor. Avrupa ve Türkiye pazarında, özellikle yüksek menzil ve ekonomik sürüş arayan SUV kullanıcıları için öne çıkıyor.

DM-i teknolojisi, BYD’nin hibrit segmentinde rekabeti yeniden tanımladığını gösteriyor. Bu araç, sürücülere menzil endişesi olmadan çevreci sürüş vaad ediyor.