Artık otomobil tercihinde motor gücü veya tasarım kadar, yakıt verimliliği öncelikli kriter hâline geldi. Özellikle şehir içi trafiğinin yoğun olduğu büyükşehirlerde ve uzun yolculuklarda ekonomik bir otomobile sahip olmak, aile bütçesini korumak açısından altın değerinde bir yatırım olarak görülüyor.
Bu haberde, 2025’in en az yakan benzinli, dizel ve otomatik şanzımanlı modellerini, teknik verilerle ve karşılaştırmalı tablolarla inceleyeceğiz.

Sürekli artan benzin fiyatları, özellikle şehir içi kullanımda düşük tüketim sunan benzinli motorları daha cazip hâle getiriyor. Bu segmentte öne çıkan modeller şunlar:
| Model | Motor | Güç | Yakıt Tüketimi (100 km) | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | 1.2 PureTech | 75 HP | 4,1 L | Manuel |
| Opel Corsa | 1.2 | 75 HP | 4,1 L | Manuel |
| Volkswagen Polo | 1.0 TSI | 95 HP | 4,7 L | Manuel |
| Skoda Scala | 1.0 TSI | 110 HP | 5,0 L | DSG |
| Skoda Fabia | 1.0 TSI | 95 HP | 5,2 L | Manuel |
| Citroën C3 | 1.2 PureTech | 83 HP | 4,9 L | Manuel |
| Dacia Sandero | 1.0 TCe LPG | 100 HP | 4,9 L | Manuel |
| Kia Stonic | 1.0 TGDI | 100 HP | 5,3 L | Manuel |
| Hyundai i10 | 1.0 MPI | 67 HP | 5,0 L | Manuel |
| Kia Picanto | 1.2 MPI | 84 HP | 5,1 L | Manuel |
| Mitsubishi Space Star | 1.2L | 80 HP | 5,2 L | Manuel |
| Nissan Micra | 1.2 | 75 HP | 5,3 L | Manuel |
| Renault Clio | 1.0 TCe | 90 HP | 5,1 L | Manuel |
Analiz:
1.2 litrelik motorlar şehir içi kullanımda 4,1 litre ile en ekonomik veriyi sunuyor.
Volkswagen ve Skoda modelleri DSG şanzıman ile yüksek sürüş konforu sağlarken, yakıt tüketimini manuel modellerle rekabet edecek seviyede tutabiliyor.
LPG seçenekli Dacia Sandero, uzun vadede maliyetleri minimize eden alternatif sunuyor.
Dizel motorlar, yüksek tork ve uzun menzil avantajları sayesinde özellikle uzun yolculuklarda tercih ediliyor. Türkiye pazarının öne çıkan verimli dizel modelleri:
| Model | Motor | Güç | Yakıt Tüketimi (100 km) | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C4 Cactus | 1.6 BlueHDi | 100 HP | 3,4 L | Manuel |
| BMW 116d | 1.5 | 116 HP | 5,0 L | Manuel |
| Toyota Corolla | 1.4 D-4D | 90 HP | 4,8 L | Manuel |
| Fiat Egea Sedan | 1.6 Multijet II | 130 HP | 4,5 L | Manuel |
| Renault Megane | 1.5 Blue dCi | 115 HP | 4,6 L | Manuel |
| Peugeot 2008 | 1.5 BlueHDi | 130 HP | 4,5 L | EAT8 |
| Audi A3 Sedan | 2.0 TDI 35 | 150 HP | 5,0 L | S-Tronic |
| Volkswagen Passat | 2.0 TDI | 193 HP | 5,0 L | DSG |
Analiz:
Dizel modellerde Citroën C4 Cactus, 100 km’de 3,4 litre ile en verimli seçenek.
Premium segmentte BMW 116d ve Audi A3 Sedan, 5 litre civarında tüketimle ekonomik sürüşü lüks sınıfa taşıyor.
Uzun yol kullanıcıları için dizel motorun sağladığı düşük tüketim ve yüksek tork önemli bir avantaj.

Otomatik şanzımanlı araçlar artık eskiye göre yakıt tüketiminde daha verimli. Özellikle hibrit teknolojileri ile otomatik araçlar, manuel vitesli araçlarla rekabet edebilir seviyeye geldi.
Analiz:
Toyota Yaris Hybrid, şehir içi trafiğinde en düşük tüketim değerini sunuyor.
Hyundai Ioniq Hybrid, elektrik destekli hibrit teknolojisiyle hem şehir içi hem uzun yol performansında öne çıkıyor.
Dizel otomatik ve turbo benzinli otomatik araçlar, yüksek sürüş konforu ile birlikte ekonomik tüketim sunuyor.
Hibrit ve elektrikli araçlar, özellikle şehir içi kullanımda benzin ve dizel araçlardan daha verimli hâle geliyor.
Otomatik vitesli modeller, çift kavramalı ve e-CVT teknolojileri sayesinde manuel araçlara yakın veya daha düşük yakıt tüketimi sunuyor.
LPG ve benzin kombinasyonu, uzun vadeli maliyet yönetiminde ciddi avantaj sağlıyor.
Türkiye pazarı için şehir içi kullanımda 1.0–1.2 litre motorlu kompakt modeller öne çıkıyor.

Yakıt tüketimi artık otomobil seçiminin ana kriteri hâline gelmiş durumda.
Şehir içi kullanımda Peugeot 208, Opel Corsa ve Toyota Yaris Hybrid gibi modeller öne çıkıyor.
Uzun yol ve tork gerektiren sürüşlerde C4 Cactus, Fiat Egea ve BMW 116d ideal seçenekler.
Hibrit ve otomatik şanzımanlı araçlar, hem konfor hem verimlilik isteyen kullanıcılar için öncelikli tercihler arasında yer alıyor.
Uzun vadeli yakıt tasarrufu ve bütçe koruma açısından bu modeller, 2025’in en mantıklı yatırım araçları olarak değerlendirilebilir.

GÜNDEM
19 Kasım 2025GÜNDEM
19 Kasım 2025GÜNDEM
19 Kasım 2025GÜNDEM
19 Kasım 2025GÜNDEM
19 Kasım 2025GÜNDEM
19 Kasım 2025GÜNDEM
19 Kasım 2025GENEL
19 Kasım 2025
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
7776 kez okundu
2
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
4709 kez okundu
3
Joe Biden 6 aylık hedeflerini açıkladı. Senato buz gibi…
3849 kez okundu
4
Putin’den Ermenistan’ı yıkan açıklama: Karabağ Azerbaycan’ın ayrılmaz bir parçasıdır!
2106 kez okundu
5
Kıvanç Tatlıtuğ’dan evliliğine dair çok çarpıcı röportaj.
1992 kez okundu