Mais Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdür olarak geçtiğimiz aylarda yeni göreve başlayan Bahaettin Tatoğlu önemli açıklamalar yaptı. İşte o açıklamaların paragraf başları…
Yeni Clio Şubat ayında satışa sunulacak!
Yeni Clio’nun lansmanını 2026’nın Şubat ayında yapacağız. Clio Türkiye’de 6. nesli yerli olarak üretilmeye başlanacak. Yılın ikinci yarısından itibaren Boreal’i satmaya başlayacağız yine Bursa’daki fabrikamızda üretilecek olan. Önümüzdeki sene sırf Renault markasının pazar payının %12’lerin üstüne çıkacağını tahmin ediyoruz. Diğer taraftan muhtemelen de toplam pazar payımız %14’ün üstüne çıkar, %15’e yaklaşır diye tahmin ediyoruz. Aslında biz iki modelimizden de daha fazla satmayı planlıyoruz. Clio 6, şubat ayında devreye girecek, Clio’nun 5. neslini de yine satmaya devam edeceğiz önümüzdeki yılın ilk yarısında. Bir dönem beraber de satılacaklar. Diğer taraftan baktığınızda Megane’ın üretimi de 2027 yılının sonuna kadar devam edecek. Biz iki modelimizde de aslında orta vadeli daha fazla satmayı hedefliyoruz. Bizim çok güçlü bir SUV segmentimiz var, Austral, Rafale gayet iyi… Austral’de kendimize koyduğumuz hedeflere yılın son çeyreğinde ulaşacağız gibi gözüküyor. Boreal Türkiye’de üretilmeye başlanacak önümüzdeki yılın ikinci yarısından itibaren, özellikle hafif ticari ve SUV segmentlerindeki hareketlenmemizi, satışlarımızdaki artışı düşünürsek Megane ve Clio’da her ne kadar daha fazla satmayı hedefliyor olsak da muhtemelen bizim satışlarımızın içindeki payları düşecek. Biz önümüzdeki dönemde iki modelle büyümekten ziyade bulunduğumuz, rekabet ettiğimiz bütün segmentlerde güçlü olmanın yollarına bakacağız.
5. aracın üretimi 2027 yılında başlayacak…
2027 yılının başından itibaren Türkiye Bursa fabrikamızda yeni bir modelin üretimine de başlayacağız. Onunla ilgili açıklamalar da büyük olasılıkla 2026 yılının ortasından itibaren ortasından yapılır. Aslında Türkiye’de 5 araç üretilecek, hem Türkiye ve Avrupa pazarı için üretilecek.
Türkiye Renault’nun Hibrit üssü olacak!..
Oyak-Renault ortaklığının Türkiye’deki otomobil pazarına sadece otomobil alanında değil aynı zamanda içten yanmalı motorlar, hibrit motorlar alanında da ciddi bir yatırımı var. Bu yatırımın da sonuçları olan otomobilleri önümüzdeki dönemde sırasıyla Türkiye pazarında göreceğiz.
Renault ve elektrikli modeller…
Renault 5’te güçlü de bir lansman yaptık ama sonrasında biraz da Avrupa’daki çok güçlü talebin de etkisiyle tedarik konusunda sıkıntılar yaşadık. Sonrasında da Türkiye’de temmuz ayındaki ÖTV değişiklikleri sonrası elektrikli araçların pazar payında da bir kırılma yaşandı. Fakat elektrikli araç konusunda açık söylemek gerekirse dersimizi iyi çalışmamız gerekiyor. Şu anda 2026 yılı için planlarımızı yapıyoruz, 2026 yılının ikinci yarısından itibaren kendi segmentinde Avrupa’da en başarılı modeller arasında olan araçlarımızın lansmanlarına teker teker başlamayı planlıyoruz. Burada da büyük olasılıkla ilk olarak 2026 yılının ikinci yarısında Scenic’le başlayacağız. Bu arada Renault 5’te de biraz önce söylediğim gibi dersimizi daha iyi çalışıp adet konusunda da tedarik konusunda da planlamamızı daha iyi yapacağız. 2026 yılı ikinci yarısı için elektrifikasyonda elektrikli araçlarda büyük olasılıkla birden fazla model lansmanımız olacak, şu anda o çalışmanın içindeyiz ama tarihleri kesinleşmediği için bir şey söylemem doğru olmaz. Twingo’yu da elektrikli araçlardaki genel stratejimizin bir parçası olarak düşünüyoruz. Şu anda 2026’nın özellikle ikinci yarısından itibaren stratejimizi yapılandırmaya çalışıyoruz.
News
