Peugeot, kompakt hatchback segmentindeki 308 modelini 2026’da makyajlayarak Türkiye pazarına sunmaya hazırlanıyor. Yenilenen tasarım, teknolojik donanımlar ve geniş motor seçenekleriyle öne çıkan model, markanın rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Bu haberde, Peugeot 308’in teknik altyapısını, performansını, motor seçeneklerini ve rakip karşılaştırmasını ayrıntılı olarak inceliyor.
Yeni Peugeot 308, markanın modern tasarım dili ile kompakt hatchback segmentinde fark yaratıyor:
-
Ön Panjur ve Logo: Çerçevesiz ön panjur ve aydınlatmalı logo, araca modern ve sofistike bir görünüm kazandırıyor.
-
Işık İmzası: Ön LED farlardaki üç ince pençe, Peugeot’un güncel ışık tasarım dilini yansıtıyor.
-
Tampon ve Hava Girişleri: Aerodinamik olarak yenilenen tampon ve hava girişleri, yakıt verimliliği ve elektrikli versiyonlarda menzil optimizasyonu sağlıyor.
-
Sportif ve Akıcı Hatlar: Yan profilde keskin ve akıcı hatlar, hem görsellik hem de aerodinamik performans için optimize edilmiş.
Bu tasarım değişiklikleri, modelin hem görsel hem de teknik açıdan segmentinde öne çıkmasını sağlıyor.
Yeni 308, kabin tasarımında modern ve fonksiyonel yaklaşımı ön plana çıkarıyor:
-
Dijital Gösterge Paneli: Sürücü odaklı 10 inç veya 12 inç dijital panel, kişiselleştirilebilir bilgiler sunuyor.
-
Multimedya Sistemi: Geniş multimedya ekranı, dokunmatik ve sesli komut ile entegre çalışıyor.
-
V2L Özelliği: Elektrikli modellerde araçtan cihaza enerji aktarımı, pratik kullanım sağlıyor.
-
Malzeme Kalitesi: Yumuşak dokulu yüzeyler, ergonomik koltuklar ve modern detaylar, kompakt sınıfta premium algısı oluşturuyor.
Kabindeki yenilikler, sürüş konforu ve kullanıcı deneyimini iyileştiriyor.
Peugeot 308, dört farklı motor seçeneğiyle satışa sunulacak: elektrikli, şarj edilebilir hibrit (PHEV), hibrit (HEV) ve dizel.
| Motor Tipi |
Güç |
Tork |
Batarya |
Elektrikli Menzil |
Şarj Süresi |
0-100 km/s |
Şanzıman |
| E-308 (Tam Elektrikli) |
115 kW (156 HP) |
270 Nm |
58,3 kWh |
450 km WLTP |
100 kW DC ile 32 dk %20-80 |
8,1 s |
Tek Hızlı |
| PHEV 150 HP + 92 kW |
195 HP |
360 Nm |
17,2 kWh |
85 km |
7,4 kW AC ile 2 saat 5 dk |
7,6 s |
Otomatik |
| HEV (Benzin-Hibrit) |
180-200 HP |
320 Nm |
– |
50-60 km |
AC 7,4 kW |
7,8 s |
CVT / EAT |
| Dizel 1.5L BlueHDi |
130 HP |
300 Nm |
– |
– |
– |
9,2 s |
6 ileri manuel / otomatik |
Analiz:
-
E-308, 450 km WLTP menzili ve hızlı şarj desteği ile segmentinde güçlü bir elektrikli seçenek sunuyor.
-
PHEV versiyon, kısa mesafeli tamamen elektrikli sürüş ve uzun yol kullanımında hibrit avantajı sağlıyor.
-
Dizel versiyon, ekonomik tüketim ve şehir-dışı performans için ideal.
-
E-308 Elektrikli: Ortalama tüketim ~15,5 kWh/100 km, şehir içi kullanımda yüksek verimlilik sağlıyor.
-
PHEV Hibrit: Karma kullanımda 1,1-1,3 L/100 km tüketim. Elektrikli menzil sayesinde kısa şehir içi yolculuklarda sıfır yakıt tüketimi sunuyor.
-
Dizel 1.5 BlueHDi: Ortalama 4,5 L/100 km yakıt tüketimi, uzun yolculuklarda avantajlı.
Yüksek verimli batarya ve aerodinamik tasarım, hem performans hem de menzil optimizasyonu sağlıyor.
| Model |
Motor |
Güç |
0-100 km/s |
Menzil / Tüketim |
Batarya |
Fiyat (TL) |
Öne Çıkan Özellik |
| Peugeot 308 E-308 |
Elektrikli |
156 HP |
8,1 s |
450 km WLTP |
58,3 kWh |
1.950.000 |
V2L, Hızlı Şarj |
| 308 PHEV |
150 HP + 92 kW |
195 HP |
7,6 s |
85 km elektrik |
17,2 kWh |
2.050.000 |
Hibrit performans |
| VW Golf 1.4 eHybrid |
PHEV |
204 HP |
7,7 s |
60 km elektrik |
13 kWh |
2.100.000 |
Kompakt performans |
| Toyota Corolla Hatchback HEV |
HEV |
180 HP |
8,5 s |
55 km elektrik |
8,8 kWh |
2.000.000 |
Güvenilir hibrit |
| Honda Civic e:HEV |
HEV |
184 HP |
8,2 s |
50 km elektrik |
9,0 kWh |
2.050.000 |
Düşük tüketim, uzun ömür |
Analiz:
-
Peugeot 308, elektrikli menzil ve hızlı şarj avantajıyla öne çıkıyor.
-
PHEV versiyon, rakiplere göre daha yüksek elektrikli menzil sunuyor.
-
Kabin teknolojisi ve V2L özelliği segmentte fark yaratıyor.
Peugeot 308, gelişmiş sürüş destek ve güvenlik sistemleri ile dikkat çekiyor:
Bu donanımlar, hem konfor hem de güvenlik açısından segmentte üstünlük sağlıyor.
-
Türkiye’ye 2026 ikinci yarısında gelmesi bekleniyor.
-
Elektrikli versiyon fiyatı: ~1.950.000 TL
-
PHEV versiyon fiyatı: ~2.050.000 TL
-
Donanım seviyeleri: Style, Allure, GT, GT Exclusive, Business
Peugeot 308, kompakt sınıfta geniş motor ve donanım seçenekleriyle rekabeti artıracak. Elektrikli ve hibrit versiyonlar, hem çevreci sürüş hem de modern kullanıcı taleplerini karşılıyor.
-
Elektrikli ve Hibrit Yaygınlaşması: Peugeot 308, E-308 ve PHEV seçenekleriyle kompakt segmentte elektrikli dönüşümün hızlanacağını gösteriyor.
-
Dijitalleşme ve V2L Teknolojisi: Araçtan cihaza enerji aktarımı, geleceğin mobil enerji trendini yansıtıyor.
-
Performans ve Verimlilik Dengesi: Batarya kapasitesi, motor güçleri ve aerodinamik tasarım, yüksek performans ile düşük tüketimi dengelemeyi sağlıyor.
Peugeot 308 2026, tasarım, teknoloji ve motor çeşitliliğiyle kompakt sınıfta dikkat çekiyor. Elektrikli versiyonun yüksek menzili ve hızlı şarj desteği, PHEV’in hibrit esnekliği, dizel versiyonun ekonomik performansı ile birleştiğinde model, Türkiye pazarında segmentinin güçlü adaylarından biri hâline geliyor. V2L özelliği ve güncel multimedya ekranları, kullanıcı deneyimini modern bir seviyeye taşıyor.
News
