Hazine ve Maliye Bakanlığı, otomotiv sektöründeki kayıt dışılıkla mücadele kapsamında dev bir adım attı. 2021-2024 yılları arasında sıfır araç satın alan vatandaşlara mektup gönderilerek, ‘hava parası’ adı altında fazladan ödeme yapılıp yapılmadığı ve zorunlu aksesuar satışına zorlanıp zorlanmadıkları mercek altına alındı. Sektördeki dengeleri değiştirecek bu hamlenin ardından uzmanlar, sıfır araç alacak vatandaşlar için kritik uyarılarda bulundu.
BAKANLIK KAYIT DIŞILIĞIN PEŞİNDE
Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından başlatılan geniş kapsamlı inceleme, bayilerin fatura harici talep ettiği ek ücretleri ve vergi kayıplarını hedef alıyor. Özellikle pandemi döneminden bu yana süregelen “aksesuar bedeli” adı altındaki ek ödemelerin incelendiği bu süreçte, MASFED Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ömer Göktaş önemli değerlendirmelerde bulundu. Göktaş, “Öncelikle nasıl bir araç alacağımıza karar vereceğiz. SUV segment mi, premium segment mi yoksa halk tipi dediğimiz ufak segment mi bir araca bakacağız ve karar vereceğiz” sözleriyle sürecin başlangıcına dikkat çekti.

SIFIR ARAÇTA ‘BOYA’ VE ‘HASAR’ TUZAĞINA DİKKAT
Sıfır kilometre bir araç alırken sadece evraklara bakmanın yeterli olmadığını vurgulayan Ömer Göktaş, “Bayiden alacağımız arabayı detaylı inceleyeceğiz. Bir taş yarası var mı, çalışmayan bir aksamı var mı, jantında, lastiğinde, kenarında bir çiziği var mı bunlara detaylı bakacağız. Aslında bir ekspertiz de yaptıracağız diyeceğim; çünkü bazen arabalara iki kat boya atılıyor, bazen arabalar tırdan inerken sürtülüyor ve bayi tarafından ikinci kez boyanıp bu araç arada kaynatılıp satılıyor. Bu durum ancak vatandaş arabayı satarken ortaya çıkıyor ve ciddi mağduriyetlere, davalara konu oluyor” ifadelerini kullandı.

ELDEN PARA VERMEYİN: EFT VE HAVALE ŞART!
Özellikle ‘hava parası’ olarak tabir edilen ve kayıt dışı kalan ödemeler konusunda vatandaşları uyaran Göktaş, “Aldığımız arabanın faturası kesilirken motor şasi numaramızla arabamız uyuşuyor mu, rengine kadar bakmamız lazım. Göndereceğimiz parayı tamamen EFT ve havale yoluyla, kesinlikle elden para vermeden, faturanın altındaki KDV dahil bedel neyse o şekilde göndermemiz gerekiyor” şeklinde konuştu.

İKİNCİ EL DEĞERİ VE KASKO MALİYETLERİ
Araç seçiminde sadece bugünün değil, geleceğin de düşünülmesi gerektiğini belirten Göktaş, “Araba seçerken elektrikli, dizel veya benzinli parametrelerine iyi karar vermek lazım. Bir otomobil satıcısı olarak elektrikli araçların evin ikinci arabası olmasını tavsiye ediyorum. Ayrıca aldığımız aracın ikinci elde para etmesi; bayii ağı, servis ağı ve parça fiyatlarıyla doğrudan alakalıdır. Premium bir aracın tamponu 300 bin lirayken kasko fiyatı ona göre belirleniyor, halk tipi bir aracın tamponu 20 bin liraysa kasko ona göre çıkıyor. Bu parametreler çok önemli” sözleriyle konuşmasını tamamladı.
GÜNDEM
17 Haziran 2026GÜNDEM
17 Haziran 2026GÜNDEM
17 Haziran 2026GÜNDEM
17 Haziran 2026GÜNDEM
17 Haziran 2026GÜNDEM
17 Haziran 2026GÜNDEM
17 Haziran 2026GENEL
17 Haziran 2026
1
Citroën C4, C4 X ve Ticari Modelleri İçin Yeni Kampanya
1443 kez okundu
2
Sadece Türkiye için üretildi
1199 kez okundu
3
Ufak sınıfın en dolu elektrikli modeli
1162 kez okundu
4
Tofaş Kurumsal İletişime Stellantis Aşısı Yapıldı!..
1162 kez okundu
5
2025 Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili: Hyundai INSTER
1147 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.