Hyundai pilotu Ott Tänak, son etapta yaşadığı vites kutusu sorununa rağmen Yunanistan’da zafere ulaşarak WRC 2025 sezonundaki şampiyonluk umutlarını yeniden canlandırdı.
Gök gürültüsü gibi gelen bir zafer… Efsanevi EKO Akropolis Rallisi, taşlı etapların tozuna karışan bir geri dönüş hikâyesine sahne oldu. Hyundai pilotu Ott Tänak, hafta sonu boyunca sergilediği üstün performansla galibiyete ulaştı. Ancak bu zafer kolay gelmedi…
Son etap olan Wolf Power Stage’de Tänak’ın aracında vites kutusu sorunları baş gösterdi. Üçüncü vitesten gelen uğultu ile başlayan sorun, etabın sonlarına doğru tüm şanzımanı tehdit etti. Ancak Estonyalı pilot, zar zor da olsa finişe ulaşmayı başardı ve tam 32.8 saniyelik farkla zafere uzandı.
“Açıkçası çok endişelendim,” dedi Tänak. “Son etapta üçüncü vites çok gürültülüydü ve kırıldığını anladım. Şanzıman tamamen ses yapmaya başladı. Bitirebileceğimizden emin değildik. Bu kadar stresle ralli kazanmak inanılmazdı.”
Bu sonuçla Tänak, Toyota’nın 2025’teki galibiyet serisini de sona erdirdi. Üstelik bu zafer, Hyundai’nin 2024 Orta Avrupa Rallisi’nden bu yana ilk birinciliği oldu.
2025 Formula 1 Avusturya GP – 2. Antrenman Seansı Sonuçları
İçeriği Görüntüle
Tänak bu sonuçla genel klasmanda lider Elfyn Evans’a sadece 12 puan yaklaşırken, Sebastien Ogier 3 puan farkla aralarında yer alıyor. Sezonun sıradaki iki rallisi – Estonya ve Finlandiya – Tänak için adeta ev sahibi avantajı demek. Hızlı toprak etaplarda seyircinin desteğiyle bu hikâyenin nasıl gelişeceği merak konusu.
Rallinin başlarında liderliği elinde tutan Sebastien Ogier, hafta sonunu ikinci sırada tamamladı. Final etaplarına taze yumuşak lastiklerle giren Fransız pilot, Wolf Power Stage’i kazanmayı başardı ve beşinci rallisinde beşinci podyumunu aldı.
“Hafta sonu boyunca çok güçlüydük,” dedi Ogier; devamla: “Ama Tanak, gerçekten uçuyordu, ona yetişemedik.”
Fransız pilot Adrien Fourmaux, cumartesi yaşadığı süspansiyon sorunlarına rağmen toparlanarak Hyundai ile kariyerinin ikinci podyumuna ulaştı. Nisan’daki Kanarya Adaları Rallisi’nden bu yana puan alamayan Fourmaux için bu sonuç moral deposu oldu.
Şampiyona lideri Elfyn Evans, ilk günü yol açarak tamamladı ama dördüncü sırayla değerli puanlar toplamayı başardı. Hyundai’nin Belçikalı pilotu Thierry Neuville ise cuma günkü lastik patlamaları, bir amortisör sorunu ve gizemli bir elektronik arızayla beşinciliğe razı oldu.
Oliver Solberg, WRC2’de liderliğini genel klasman altıncılığıyla taçlandırdı. Gus Greensmith ve Yohan Rossel ise onu takip etti. İlk 10’u Kajetan Kajetanowicz ve Alejandro Cachón tamamladı.
Toyota’dan Kalle Rovanperä ve Takamoto Katsuta, cumartesi günü yaşadıkları sorunlar sonrası restart kurallarıyla geri döndüler. Ancak her ikisi de pazar günü lastik değişimleri nedeniyle Super Sunday puanlarını kaçırdı.
WRC’nin sıradaki durağı 17-20 Temmuz tarihleri arasında koşulacak olan Delfi Rallisi Estonya. Ott Tänak’ın evinde, ultra hızlı toprak etaplar ve coşkulu taraftarlar önünde şampiyonluk mücadelesi yeni bir seviyeye taşınacak.
POS | No. | Pilot | Co-Pilot | Araç | Kategori | Ceza | Toplam Süre | +Önceki | +Lider |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
🥇 1 | #8 | Ott Tänak | Martin Järveoja | Hyundai i20 N Rally1 | M | – | 04:12:20.1 | – | – |
🥈 2 | #17 | Sébastien Ogier | Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | M | – | 04:12:52.9 | +32.8 | +32.8 |
🥉 3 | #16 | Adrien Fourmaux | Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | M | – | 04:15:29.9 | +2:37.0 | +3:09.8 |
4 | #33 | Elfyn Evans | Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | M | – | 04:15:51.2 | +21.3 | +3:31.1 |
5 | #1 | Thierry Neuville | Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | M | 2:50.0 | 04:21:19.6 | +5:28.4 | +8:59.5 |
6 | #21 | Oliver Solberg | Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris (WRC2) | WRC2 D/C | – | 04:22:54.8 | +1:35.2 | +10:34.7 |
7 | #23 | Gus Greensmith | Jonas Andersson | Škoda Fabia RS | WRC2 D/C | – | 04:23:48.6 | +53.8 | +11:28.5 |
8 | #20 | Yohan Rossel | Arnaud Dunand | Citroën C3 | WRC2 T/D/C | – | 04:24:03.8 | +15.2 | +11:43.7 |
9 | #34 | Kajetan Kajetanowicz | Maciej Szczepaniak | Toyota GR Yaris | WRC2 DC/CC | – | 04:25:16.8 | +1:13.0 | +12:56.7 |
10 | #28 | Alejandro Cachón | Borja Rozada | Toyota GR Yaris | WRC2 DC/CC | – | 04:26:40.0 | +1:23.2 | +14:19.9 |
GÜNDEM
30 Haziran 2025GÜNDEM
30 Haziran 2025GÜNDEM
30 Haziran 2025GÜNDEM
30 Haziran 2025GÜNDEM
30 Haziran 2025GENEL
30 Haziran 2025GENEL
30 Haziran 2025FORMULA
30 Haziran 2025