Elektrikli araç (EV) ekosistemi her geçen gün yeni gelişmelerle şekilleniyor. Geçtiğimiz yıl Tesla CEO’su Elon Musk’ın aldığı kararla tüm Supercharger ekibi işten çıkarıldı. Bu ani karar, şehir içi hızlı şarj altyapısında bilgi ve deneyim boşluğu oluşturdu.
Ancak Tesla deneyimli bu ekip, kendi yolunu çizerek Hubber adlı yeni bir EV şarj şirketi kurdu. Hubber, özellikle taksiler ve diğer ticari araçlar için yüksek hızlı şarj eksikliğini gidermeyi hedefliyor.
Bu haberde Hubber’ın teknik altyapısı, tesis detayları, sektörel rekabet ve Türkiye pazarına olası etkileri detaylı şekilde analiz edilecektir.
Kurucu Ekip: Harry Fox, Connor Selwood ve Hugh Leckie
Deneyim: Birleşik Krallık ve İrlanda’da toplam 100 Supercharger noktasının kurulumunu denetleme
Kuruluş Amaçları:
Şehir içi EV şarj boşluğunu doldurmak
Ticari araç segmentinde yüksek hızlı şarj hizmeti sunmak
Kullanıcı dostu, kapsamlı tesis deneyimi oluşturmak
Tesla ekibinin tecrübeleri, Hubber’ı rakiplerinden farklı kılan en önemli unsur. Ekibin Supercharger altyapısındaki deneyimi, yüksek hızlı DC şarj ünitelerinin optimum performans ve bakım gereksinimlerini anlamalarını sağladı.
Konum: Güney Londra, Forest Hill
Açılış Tarihi: 20 Ağustos
Toplam Şarj Ünitesi: 12
Her bir ünite, aynı anda iki araç şarj edebilme kapasitesine sahip, bu da yoğun şehir içi kullanımlarda bekleme sürelerini minimize ediyor.
Ticari araçlar (taksiler, filo araçları) özel araçlara kıyasla 5 kat daha sık şarj oluyor.
150 kW üniteler: Çoğu modern EV için 30–50 dakikada %80 şarj kapasitesi
300 kW üniteler: Yüksek performanslı araçlar için 10–30 dakikada %80 şarj
DC hızlı şarj ile enerji verimliliği optimize ediliyor, şebeke yükü dengeleniyor
Tesislerde tuvalet ve otomat gibi kullanıcı dostu olanaklar bulunuyor.
Araç park alanları, taksi ve filo kullanımı için özel tasarlandı.
Hızlı şarj sırasında kullanıcı deneyimi odaklı hizmetler sunuluyor.
Yüksek güç modülleri: 150–300 kW arası DC hızlı şarj üniteleri, kısa sürede yüksek enerji transferi sağlıyor.
Çift başlıklı tasarım: Aynı anda birden fazla aracın şarj edilmesine olanak tanıyor.
Akıllı yönetim sistemi: Şarj sırasında enerji optimizasyonu ve cihaz korunması için IoT tabanlı kontrol modülü kullanılıyor.
Şehir içi optimizasyon: Şebeke yükünü dengelemek için istasyonlar, yoğun saatlerde enerji akışını yönetebiliyor.
Hubber, 60 milyon Sterlin yatırım aldı.
Bu yatırım, tesis kurulumu, şarj üniteleri, yazılım altyapısı ve kullanıcı deneyimi geliştirmelerine harcanacak.
İlk tesisin açılmasıyla şehir içi ticari araç segmentinde yüksek hızlı şarj altyapısı sağlanacak.
Yatırım, aynı zamanda çevre dostu enerji kullanımını teşvik eden bir iş modeli olarak öne çıkıyor.
Taksi ve filo araçları için şarj süresinin kısalması, operasyon maliyetlerini düşürecek.
Ticari araçların sürekli hizmet verebilmesi, şehir içi lojistik ve ulaşım verimliliğini artıracak.
Hubber, yüksek hızlı şarj hizmeti sunarak yeni gelir modeli oluşturuyor.
Birleşik Krallık ve Avrupa şehirlerinde ev tipi şarj altyapısı sınırlı
Şehir içi park alanları ve garajlar yetersiz
Tesla Supercharger ağı sınırlı ve yoğun saatlerde talebi karşılamakta zorlanıyor
Tesla deneyimli ekip ile yüksek hızlı şarj know-how’ı
Ticari araç segmentine özel çözüm
Kullanıcı dostu tesis tasarımı ve ek hizmetler (tuvalet, otomat)
Şirket | Maksimum Güç | Başlıca Hedef Segment | Şehir İçi Uygunluk | Kullanıcı Deneyimi |
---|---|---|---|---|
Tesla Supercharger | 250 kW | Tüm EV’ler | Orta | Standart |
Hubber | 150–300 kW | Taksiler, Filo | Yüksek | Gelişmiş |
Ionity | 350 kW | Uzun mesafe EV | Düşük | Orta |
ChargePoint | 150 kW | Şehir ve Ev EV | Orta | Orta |
Türkiye’de şehir içi EV şarj altyapısı hâlen gelişme aşamasında:
Şarj istasyonları yetersiz: Büyük şehirlerde dahi hızlı DC şarj üniteleri sınırlı
Ticari araç segmenti büyüyor: Taksi ve filo EV’lerinin sayısı hızla artıyor
Enerji yönetimi: Şebeke kapasitesi, hızlı şarj altyapısı ve yenilenebilir enerji entegrasyonu kritik
Hubber benzeri bir girişim, Türkiye’de şehir içi yüksek hızlı şarj boşluğunu doldurabilir, özellikle taksi ve filo segmentinde operasyonel avantaj yaratabilir.
Dijital İzleme ve IoT: Şarj istasyonları, enerji optimizasyonu için IoT tabanlı sistemlerle donatılacak.
Yüksek Kapasiteli Şarj Ünitesi Yaygınlaşması: 300–350 kW DC hızlı şarj, şehir içi yoğun kullanım için standart hale gelecek.
Ticari Araç Önceliği: Taksiler ve filo araçları için özel hızlı şarj istasyonları artacak.
Türkiye ve Avrupa Pazarı: Hubber benzeri modeller, şehir içi şarj açığını kapatarak elektrikli araç adaptasyonunu hızlandıracak.
Tesla Supercharger ekibinin Hubber ile attığı adım, teknoloji, tecrübe ve girişimcilik birleşiminin EV ekosisteminde nasıl fark yaratabileceğini gösteriyor.
Teknik açıdan: 150–300 kW çift başlıklı hızlı şarj üniteleri, yoğun şehir içi kullanım için optimize edilmiş durumda.
Ekonomik açıdan: Taksiler ve ticari filo araçları için operasyonel maliyetleri düşürürken, kullanıcı deneyimini artırıyor.
Türkiye pazarı perspektifi: Hubber benzeri bir model, şehir içi EV şarj altyapısını hızla geliştirebilir ve ticari araç segmentinde büyük fırsatlar yaratabilir.
Hubber, sadece bir şarj şirketi değil; şehir içi elektrikli ulaşımın dönüşümünde öncü bir girişim olarak öne çıkıyor.
GÜNDEM
19 Ağustos 2025GÜNDEM
19 Ağustos 2025GÜNDEM
19 Ağustos 2025GÜNDEM
19 Ağustos 2025GÜNDEM
19 Ağustos 2025GENEL
19 Ağustos 2025GENEL
19 Ağustos 2025FORMULA
19 Ağustos 2025