2025 Guangzhou Otomobil Fuarı’nda sahneye çıkan GAC-Toyota bZ7, markanın elektrikli araç stratejisinde yeni bir dönemi temsil ediyor. Geleneksel yaklaşımların ötesine geçen bZ7, Huawei HarmonyOS entegrasyonu, DriveONE elektrikli sürüş sistemi ve yüksek kapasiteli LFP bataryalar ile orta-büyük segment elektrikli sedan pazarını hedefliyor.
Bu haberde, GAC-Toyota bZ7’nin teknik detayları, performans verileri, rakip modellerle karşılaştırması, pazar analizi ve gelecek öngörüleri kapsamlı bir şekilde ele alınacaktır.

GAC-Toyota bZ7, Huawei DriveONE elektrikli sürüş sistemi ve CALB LFP bataryaları ile donatılmıştır. Bu yapısı, hem performansı hem de menzili optimize ediyor.
Elektrik motoru: Tek motor, 207 kW (~278 HP)
0-100 km/s: Yaklaşık 7,5 saniye
Maksimum hız: 180 km/s
Çekiş: Arkadan itişli (RWD) veya opsiyonel dört tekerlekten çekiş (AWD) varyantları
DriveONE sistemi, enerji yönetimi ve anlık tork üretimi açısından oldukça gelişmiş. Bu sayede, şehir içi trafikte yüksek verimlilik sağlarken, otoyol sürüşlerinde yeterli performans sunuyor.
71,35 kWh batarya paketi: CLTC standartlarına göre 600 km menzil
88,13 kWh batarya paketi: CLTC standartlarına göre 710 km menzil
Batarya tipi: LFP (Lithium Iron Phosphate)
LFP bataryalar, uzun ömür, güvenlik ve yüksek şarj/deşarj toleransı ile biliniyor. bZ7’de, batarya yönetim sistemi (BMS) Huawei ve CALB ortaklığıyla optimize edilmiş.
Uzun siluet: 5,13 m uzunluk, 1,96 m genişlik, 1,5 m yükseklik
Uzun aks mesafesi: 3,02 m
Keskin ön far tasarımı ve hava kanalları
Yarı gizli kapı kolları ve büyük, dinamik jantlar
bZ7, agresif ve fütüristik tasarımıyla hem aerodinamik verimlilik sağlıyor hem de segmentte güçlü bir görsel varlık sunuyor.
Merkezi kontrol ekranı ve sürücü odaklı kokpit
Head-Up Display (HUD) ile önemli bilgiler ön cama yansıtılıyor
Çok hoparlörlü ses sistemi ve premium ses deneyimi
Yüz tanıma sistemi ile kişiselleştirilmiş sürücü profili
HarmonyOS, araç içi tüm sistemlerin entegrasyonunu sağlayarak, multimedya, navigasyon ve sürüş desteklerini tek merkezden yönetmeye olanak tanıyor.

bZ7, Momenta sürücü destek teknolojisi ile donatılmıştır. Bu sistemler:
Şehir içi yoğun trafik desteği
Otoyol adaptif sürüş kontrolü
Otomatik park ve engel algılama
Çarpışma önleyici sistemler ve şerit takip asistanı
Gelişmiş sensörler ve yapay zekâ algoritmaları sayesinde sürücü, uzun yolculuklarda ve kalabalık trafikte rahat ve güvenli bir sürüş deneyimi elde ediyor.
| Özellik | bZ7 71,35 kWh | bZ7 88,13 kWh |
|---|---|---|
| Motor Gücü | 207 kW (~278 HP) | 207 kW (~278 HP) |
| Maksimum Hız | 180 km/s | 180 km/s |
| 0-100 km/s | 7,5 sn | 7,5 sn |
| Batarya Kapasitesi | 71,35 kWh | 88,13 kWh |
| MenziL (CLTC) | 600 km | 710 km |
| Çekiş | RWD / AWD | RWD / AWD |
| Şarj | DC hızlı şarj, AC 7–8 saat | DC hızlı şarj, AC 7–8 saat |
| Model | Motor Gücü | Batarya | 0-100 km/s | Menzil | Öne Çıkan Özellikler |
|---|---|---|---|---|---|
| GAC-Toyota bZ7 | 278 HP | 71–88 kWh | 7,5 sn | 600–710 km | Huawei HarmonyOS, DriveONE, Momenta destek |
| BYD Han EV | 245–363 HP | 76,9–90 kWh | 3,9–7,9 sn | 605–715 km | Çin odaklı, LFP/NMC seçenekleri |
| NIO ET7 | 480–544 HP | 70–100 kWh | 3,9–4,9 sn | 500–700 km | Otonom sürüş, premium kabin |
| Tesla Model 3 Long Range | 462 HP | 82 kWh | 4,2 sn | 580 km | Otomatik Pilot, yüksek şarj altyapısı |
| Xpeng P7 | 430–544 HP | 70–80 kWh | 4,3–6,7 sn | 550–706 km | Çinli teknoloji odaklı, L2+ sürüş destekleri |
Analiz: bZ7, özellikle Huawei ile entegrasyon ve uzun menzil avantajıyla Çin pazarında öne çıkıyor. Rakip modeller, performans veya batarya kapasitesi açısından farklı avantajlar sunsa da, bZ7’nin teknoloji ve kullanıcı deneyimi odaklı yaklaşımı onu segmentte ayrıştırıyor.
GAC-Toyota, Huawei iş birliği ile teknolojik avantaj elde ediyor
bZ7, orta-büyük segment elektrikli sedan pazarında doğrudan premium rekabeti hedefliyor
Çin dışına açılma ihtimali düşük, ancak teknolojik iş birliği modeli global stratejiye referans oluşturuyor
2025 sonrası LFP batarya ve otonom sürüş destekleri segment standartı olacak
Orta-büyük sedan segmentinde uzun menzil ve gelişmiş kullanıcı arayüzü kritik faktör
Premium elektrikli sedanlar için Huawei ve benzeri teknoloji ortaklıkları artacak

GAC-Toyota bZ7, yüksek teknoloji, uzun menzil ve premium tasarım üçgenini dengeli şekilde sunuyor. Huawei DriveONE ve HarmonyOS entegrasyonu, araç içi kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. 71–88 kWh bataryalar sayesinde 600–710 km menzil sunan bZ7, özellikle çinli teknoloji odaklı kullanıcılar ve uzun yolculuk sevenler için dikkat çekici bir alternatif olarak öne çıkıyor. Bu araç, GAC-Toyota’nın elektrikli sedan pazarındaki yeni vizyonunu somutlaştırıyor.
GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GENEL
24 Kasım 2025
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
7781 kez okundu
2
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
4715 kez okundu
3
Joe Biden 6 aylık hedeflerini açıkladı. Senato buz gibi…
3852 kez okundu
4
Putin’den Ermenistan’ı yıkan açıklama: Karabağ Azerbaycan’ın ayrılmaz bir parçasıdır!
2113 kez okundu
5
Kıvanç Tatlıtuğ’dan evliliğine dair çok çarpıcı röportaj.
1997 kez okundu