Japonya’nın dev otomobil üreticisi Nissan, küresel otomotiv pazarındaki zorluklara karşı sert tasarruf önlemleri açıklayarak dikkatleri üzerine çekti.
Şirketten yapılan resmi açıklamada, 2027’ye kadar 500 milyar yen (yaklaşık 3,4 milyar dolar) maliyet düşürme hedefi doğrultusunda, 20 bin çalışanın işine son verileceği ve fabrika sayısının 17’den 10’a düşürüleceği bildirildi.
Nissan’da Sert Rüzgarlar Esiyor
Dünya genelinde 133 bin 500 kişiyi istihdam eden Nissan, iş gücünde %15’e yakın bir küçülme planlıyor. Daha önce açıklanan 9 bin kişilik azaltma kararına ek olarak, yeni planlamada toplamda 20 bin kişilik işten çıkarma hedefleniyor.
-
👷 20 bin kişi işten çıkarılacak
-
🏭 7 fabrika kapanabilir
-
💸 3,4 milyar dolarlık tasarruf planı
-
📉 Zayıf ABD ve Çin satışları gerekçe gösterildi
Elektrikli Araç Dalgası, Nissan’ı da Vurdu
Nissan’ın bu adımı, elektrikli araç rekabetinin etkilerini tüm dünyada daha da görünür hale getiriyor. Özellikle Çin’in agresif teşvikleri ve hızlı teknolojik yenilikleri, geleneksel üreticileri ciddi şekilde zorluyor.
Geçtiğimiz hafta şirket, planladığı yeni batarya fabrikasını da iptal etmişti. Bu karar, elektrikli dönüşümde geç kalan markaların yaşadığı sancılı sürecin bir başka göstergesi.
Japonya’daki Tesislerde Kapanma Riski
Japon ekonomi gazetesi Nikkei’nin haberine göre, Nissan Japonya’daki bazı üretim tesislerinde faaliyetleri durdurmayı planlıyor. Bu, yalnızca üretimin askıya alınması değil, bazı fabrikaların tamamen kapanabileceği anlamına geliyor.
Kesin karar henüz verilmedi ama bu haber, Nissan’ın aşırı üretim kapasitesinden kurtulmak istediğini ortaya koyuyor.
Peki Bu Ne Anlama Geliyor?
🔍 Otomotiv sektörü, artık sadece “araba üretme” dönemi değil. Artık:
-
🚗 Teknolojiye yatırım yapan,
-
🔋 Batarya üretimini kontrol eden,
-
💻 Yazılımı merkeze koyan şirketler öne çıkıyor.
Nissan’ın yaşadığı bu sarsıntı, dönüşüme ayak uyduramayan klasik üreticilerin zorda olduğunu açıkça gösteriyor.
“Yol ayrımı netleşti: Ya yazılım, ya tarih sayfası!”
Nissan’ın dev bir işten çıkarma ve fabrika kapatma planı açıklaması, otomotiv sektöründe bir dönemin sonuna işaret ediyor olabilir. Artık sadece motor üretmek yetmiyor. Yazılım, batarya teknolojisi, yapay zekâ entegrasyonu gibi alanlarda geride kalanlar birer birer sahneden çekiliyor.
News
