0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

2025 F1 Belçika GP’si (Spa-Francorchamps)-Yağmur nedeniyle 20 dakika gecikmeli başlayan yarış, McLaren’in taktiksel üstünlüğü ve Oscar Piastri’nin müthiş temposu ile sonuçlandı.

Piastri, takım arkadaşı Lando Norris’i rolling start sonrası Kemmel Düzlüğü’nde geçerek liderliği aldı ve bir daha bırakmadı. Norris son turlarda farkı kapatmaya çalıştı ancak ufak hatalar ve lastik aşınması nedeniyle atağa kalkamadı. Ferrari’den Charles Leclerc istikrarlı bir yarışla podyuma çıktı, Max Verstappen ise dördüncü sırada kaldı.

Orta grubun yıldızı ise Williams’tan Alex Albon oldu; George Russell’ı uzun süre baskı altında tutup 6. sırada bitirdi. Lewis Hamilton pit yolundan başladığı yarışta 7.’liğe kadar tırmandı. Racing Bulls’tan Liam Lawson ve Kick Sauber’den Gabriel Bortoleto puan barajına girdi, Pierre Gasly son puanı aldı.

İlk 3’e Giren Pilotların Yarış Sonrası Görüşleri

Oscar Piastri (McLaren) – Yarış galibi
“Lively, very lively! Lap 1’in en büyük şansım olduğunu biliyordum. Eau Rouge çıkışında mümkün olduğunca az lift ettim ve Norris’i yakaladım. Rolling start beni biraz hayal kırıklığına uğratmıştı ama bu kadar yakın olunca fırsatı değerlendirdim. Sonrasında yarışı çoğunlukla kontrol altında tuttuk. Norris ikinci olsaydı benimle aynı stratejiyi deneyecekti, ama medium lastik bizim için en mantıklı karardı. Gururluyum.”

Lando Norris (McLaren) – Yarışın 2.’si
“Oscar iyi iş çıkardı, söyleyecek fazla bir şey yok. Eau Rouge’da daha cesur davrandı, slipstream’i aldı ve öne geçti. O andan sonra yapacak bir şeyim kalmadı. Oscar bugün bu galibiyeti hak etti. Keşke, yapsaydım… ama yine de takım adına mutluyum. Spa’da uzun zamandır ilk kez 1-2 olduk.”

Charles Leclerc (Ferrari) – Yarışın 3.’sü
“Max tüm yarışı arkamda iki saniye içinde takip etti, bu yüzden kolay değildi. İlk bölümde düşük downforce nedeniyle zorlandık ama pist kuruyunca tempomuz iyiydi. Bu üçüncülüğü koruduğumuz için mutluyum. Bu koşullarda baskı çok fazla, büyük bir hata yapabilirsiniz. O yüzden bir noktada mühendisime ‘beni yalnız bırak’ dedim!”

Yarış Özeti
Rolling start sonrası liderlik değişimi: Norris kontrollü bir başlangıç yaparken Piastri daha agresif davrandı ve Kemmel düzlüğünde slipstream ile öne geçti.

McLaren strateji üstünlüğü: Farklı lastik stratejileriyle iki pilotuna da alan tanıdı, ancak Piastri’nin temposu daha güçlüydü.

Ferrari vs Red Bull: Leclerc, Verstappen’i 44 tur boyunca arkasında tutmayı başardı ve podyumu aldı.

Hamilton’ın yükselişi: Pit yolundan başladığı yarışı 7. sırada bitirdi.

<!–

Gözden kaçırmayın

–>

McLaren Spa’da Rüzgarı Arkasına Aldı! Norris Pole, Piastri 2. Sırada

İçeriği Görüntüle

Yağmur sonrası karmaşa: Yanlış zamanlanan pit stoplar, Tsunoda ve Hadjar gibi isimlerin puan dışında kalmasına neden oldu.

Şampiyona’da Son Durum (Belçika GP Sonrası)

Sürücüler Şampiyonası

1. Oscar Piastri (McLaren) – 266 puan
2. Lando Norris (McLaren) – 247 puan
3. Max Verstappen (Red Bull) – 185 puan
4. George Russell (Mercedes) – 157 puan
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 139 puan

Takımlar Şampiyonası

1. McLaren – 536 puan
2. Ferrari – 259 puan
3. Mercedes – 250 puan
4. Red Bull Racing – 194 puan
5. Williams – 74 puan

F1 Belçika GP’sinin Ardından Yarışın Değerlendirmesi

Oscar Piastri, Spa’daki zafere ulaşarak hem McLaren’ın sezon dominasyonunu hem de kendi şampiyonluk liderliğini bir kez daha güçlendirdi. Norris ise takım arkadaşıyla kıyasıya rekabetine rağmen Belçika’da bir kez daha ikinci olarak puan farkını açamadı. Ferrari’nin Spa’da elde ettiği podyum ise Leclerc’e nefes aldırırken, Red Bull’un Verstappen ile dördüncülükten öteye gidememesi takımın bu sezonun ikinci yarısında toparlanması gerektiğini gösteriyor.

McLaren’ın 536 puanla takımlar şampiyonasında açık ara önde olması, sezonun geri kalanına güvenle bakmalarını sağlıyor. Ancak Ferrari’nin son güncellemelerle yakaladığı ivme, Macaristan ve Hollanda’da onları bir tehdit haline getirebilir. Mercedes ise Russell’ın istikrarlı performansına rağmen lider takımlarla arayı kapatmakta zorlanıyor.

Şimdi gözler 01-03 Ağustos tarihlerinde yapılacak Macaristan Grand Prix’sine çevrildi. Yüksek downforce isteyen Hungaroring, McLaren’ın avantajlı olduğu bir pist olarak öne çıkıyor ancak Ferrari ve Red Bull’un da bu tip pistlerde güçlü olması yarışı oldukça çekişmeli kılabilir.

Ardından, 29-31 Ağustos tarihlerinde Max Verstappen’in evi Zandvoort’ta Hollanda GP’si var. Orada Red Bull’un ve özellikle Verstappen’in ekstra motivasyonla piste çıkacağı kesin. Bu da şampiyona mücadelesine yeni bir boyut kazandırabilir.

Sezonun orta noktasını geçerken, şampiyonluk yarışı artık Piastri ve Norris arasında iki kişilik bir düelloya dönüşmüş durumda. Ancak yağmurlu yarışlar, strateji savaşları ve beklenmedik kazançlar hâlâ tüm dengeleri değiştirebilir.