2025’in ilk yedi ayında Türkiye elektrikli otomobil pazarı rekor büyüme kaydetti. ODMD (Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği) verilerine göre, Ocak–Temmuz döneminde tam elektrikli araç satışları %146,9 artarak 102 bin adedi aştı ve toplam binek otomobil pazarında %20,5’lik bir paya ulaştı.
Bu oran, Türkiye otomotiv tarihinde elektrikli araçların ulaştığı en yüksek pazar payı olarak kayıtlara geçti.
| Marka | Satış (Adet) | Pazar Payı (%) |
|---|---|---|
| TOGG | 19.821 | 19,4 |
| Tesla | 17.026 | 16,7 |
| BYD | 11.752 | 11,5 |
| KIA | 6.231 | 6,1 |
| MINI | 5.983 | 5,9 |
![]() |
Tesla, temmuz ayında 4.706 adetlik satışla aylık bazda liderliği aldı.
BYD, hızlı yükselişini sürdürüyor; özellikle fiyat/performans modelleriyle dikkat çekiyor.

| Sıra | Model | Satış (Ocak–Temmuz) |
|---|---|---|
| 1 | TOGG T10X | 19.821 |
| 2 | Tesla Model Y | 17.026 |
| 3 | MINI Countryman | 5.983 |
| 4 | KIA EV3 | 6.231 |
| 5 | KG Mobility (Ssangyong) Torres | — |
Not: Tesla Model Y, global pazarda olduğu gibi Türkiye’de de premium elektrikli SUV segmentinin lideri konumunda.
2024 Ocak–Temmuz: 41.300 adet tam elektrikli otomobil
2025 Ocak–Temmuz: 102.000+ adet
Yıllık Artış Oranı: %146,9
2024: %9,8
2025: %20,5
Bu artış, şarj altyapısının genişlemesi, düşen batarya maliyetleri ve yerli üretim TOGG’un etkisi ile açıklanabilir.

| Marka | Güçlü Yönler | Zayıf Yönler |
|---|---|---|
| TOGG | Yerli üretim avantajı, ÖTV teşviki, geniş iç hacim | Sınırlı model gamı, yüksek talebe yetişme zorluğu |
| Tesla | Yazılım gücü, süper şarj ağı, global marka algısı | Kur dalgalanmalarına duyarlılık, yüksek fiyat |
| BYD | Uygun fiyat, batarya teknolojisinde liderlik | Marka bilinirliği sınırlı |
| KIA | Güçlü bayi ağı, garanti avantajı | Model gamı kısıtlı |
| MINI | Premium algı, şehir içi kullanım avantajı | Yüksek fiyat, menzil sınırlamaları |
Yüksek akaryakıt fiyatları, elektrikli araçlara geçişi hızlandırıyor.
Premium segmentte Tesla ve MINI; orta segmentte TOGG ve BYD talep görüyor.

Yıl Sonu Beklentisi: 150.000’den fazla elektrikli araç satışı.
2026–2027: Batarya maliyetlerinin düşmesiyle giriş seviyesi modellerde fiyatların %10–15 ucuzlaması bekleniyor.
Yerli Üretim Etkisi: 2026’da TOGG’un ikinci modeli sedan T10F’in devreye girmesiyle yerli payının %25’e çıkması öngörülüyor.
İthal Marka Stratejileri: Tesla, Türkiye’de montaj tesisi opsiyonunu değerlendiriyor; BYD’nin Manisa fabrikası 2026’da üretime başlayacak.

Türkiye elektrikli otomobil pazarı, iki yıl içinde üç katına çıkabilecek bir büyüme ivmesine sahip. 2025’in ilk 7 ayındaki veriler, artık elektrikli araçların niş bir ürün değil, pazarın ana akımı haline geldiğini gösteriyor. Ancak vergilendirme politikaları, döviz kuru dalgalanmaları ve şarj altyapısındaki bölgesel dengesizlikler, bu büyümenin hızını belirleyecek ana faktörler olacak.
GÜNDEM
13 Eylül 2026GÜNDEM
13 Eylül 2026GÜNDEM
13 Eylül 2026GÜNDEM
13 Eylül 2026GÜNDEM
13 Eylül 2026GÜNDEM
13 Eylül 2026GÜNDEM
13 Eylül 2026GENEL
13 Eylül 2026
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
7946 kez okundu
2
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
4908 kez okundu
3
Joe Biden 6 aylık hedeflerini açıkladı. Senato buz gibi…
4083 kez okundu
4
Putin’den Ermenistan’ı yıkan açıklama: Karabağ Azerbaycan’ın ayrılmaz bir parçasıdır!
2298 kez okundu
5
Kıvanç Tatlıtuğ’dan evliliğine dair çok çarpıcı röportaj.
2211 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.