Bir dönem teknolojik yeniliğin sembolü olarak görülen Alman otomotiv sektörü, ekonomik durgunluk ve jeopolitik zorlukların gölgesinde zor günler geçiriyor.

Yılın ocak-eylül döneminde Mercedes-Benz, BMW ve Volkswagen Grubu’nun karları sırasıyla yüzde 50,3, yüzde 6,8 ve yüzde 60 oranında geriledi.

ÇİN PAZARINDA REKABET KIZIŞTI

Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’de Alman üreticilerin araç teslimatları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 oranında düştü.

Özellikle elektrikli araç segmentinde tasarım ve teknoloji açısından Çinli rakiplerinin gerisinde kalan Alman markaları, bu pazardaki hakimiyetlerini kaybetme riskiyle karşı karşıya kalıyor.

MALİYETLERİ DÜŞÜRME VE İŞTEN ÇIKARMA PLANI

Düşen karlar ve zayıf talep karşısında şirketler, maliyet azaltıcı önlemleri ve yeniden yapılanma süreçlerini hızlandırdı.

Volkswagen 15 milyar euro, Mercedes ise 5 milyar euro tasarruf hedefiyle binlerce çalışanı kapsayan işten çıkarma ve erken emeklilik planlarını devreye sokuyor.

ABD GÜMRÜK VERGİSİ BASKISI

ABD’nin otomobil ithalatına yönelik olası gümrük vergisi artışları, ihracat odaklı Alman üreticiler için bir diğer büyük tehdit unsurunu oluşturuyor.

Volkswagen bu vergilerin yükünü 5 milyar euro olarak tahmin ederken, ABD’de üretim tesisi bulunan Mercedes ve BMW’nin bu durumdan daha az etkilenmesi bekleniyor.