DOLAR 49,51380,10%
EURO 55,5891-0,07%
ALTIN 6.633,14-0,03
BITCOIN 4036201-0,53%
İstanbul
12°

HAFİF YAĞMUR


Warning: include(api/api_helper.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/otobugxp/public_html/wp-content/themes/haberadam/haberadam/api/namaz_vakitleri.php on line 2

Warning: include(api/api_helper.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/otobugxp/public_html/wp-content/themes/haberadam/haberadam/api/namaz_vakitleri.php on line 2

Warning: include(): Failed opening 'api/api_helper.php' for inclusion (include_path='.:/opt/alt/php74/usr/share/pear') in /home/otobugxp/public_html/wp-content/themes/haberadam/haberadam/api/namaz_vakitleri.php on line 2

Warning: include(../inc/NamazVakitleri.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/otobugxp/public_html/wp-content/themes/haberadam/haberadam/api/namaz_vakitleri.php on line 19

Warning: include(../inc/NamazVakitleri.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/otobugxp/public_html/wp-content/themes/haberadam/haberadam/api/namaz_vakitleri.php on line 19

Warning: include(): Failed opening '../inc/NamazVakitleri.php' for inclusion (include_path='.:/opt/alt/php74/usr/share/pear') in /home/otobugxp/public_html/wp-content/themes/haberadam/haberadam/api/namaz_vakitleri.php on line 19
02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

Anasayfa / Bülten / Arka camı olmadan üretilen Polestar 4 sınıfta kaldı
Arka camı olmadan üretilen Polestar 4 sınıfta kaldı

Arka camı olmadan üretilen Polestar 4 sınıfta kaldı

ABONE OL
25 Haziran 2026 10:28
Arka camı olmadan üretilen Polestar 4 sınıfta kaldı
0

BEĞENDİM

ABONE OL
0

Polestar tarafından arka koltuk baş mesafesini artırmak amacıyla arka camsız olarak tasarlanan Polestar 4 modelinde, kronik hasar sorunları baş gösterdi.

Trafikte gezen çok sayıda yeni Polestar 4 modelinin bagaj kapağında benzer geri manevra ezikleri tespit edildi.

TEKNOLOJİK YARDIMCILAR SINIFTA KALDI

Yapılan araştırmalar ve sürücü şikayetleri, araçtaki dijital dikiz aynası kamerasının geri vitese takıldığında geç devreye girdiğini ortaya koyuyor.

Bu görüntü gecikmesine ek olarak, park sensörlerinin de engelleri zamanında algılayamadığı belirtiliyor.

Ayrıca aracın otomatik acil frenleme sisteminin oldukça gevşek ayarlanması, sürücülerin arkadaki direk gibi engellere çarpmasını engelleyemiyor.

Otomobilin en arka noktasının tampon yerine doğrudan bagaj kapağı olması da kaporta hasarlarını kaçınılmaz hale getiriyor.

Bununla birlikte, Polestar 4’ün yıl sonunda tanıtılması beklenen station wagon versiyonuna ait ipucu görsellerinde, arka camın geri geldiğini görüyoruz.

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP
300x250r
300x250r

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.