Elektrikli otomobillerde ÖTV oranları değişiyor mu? Türkiye otomobil pazarı 2025 yılında önemli bir kırılma yaşayabilir. ÖTV düzenlemesiyle birlikte elektrikli araçların fiyatları ciddi biçimde artabilir.
Sızdırılan bilgilere göre motor gücü ve menzil bazlı
yeni ÖTV oranları yolda. Bu da hem tüketiciler hem de üreticiler için
yeni bir dönemin habercisi olabilir.
Elektrikli Otomobillerde ÖTV Oranları
Hâlihazırda Türkiye’de elektrikli otomobiller için uygulanan en düşük ÖTV dilimi %10. Bu oran, sürdürülebilir ulaşımı teşvik etmek ve karbon salımını azaltmak amacıyla belirlenmişti.
Ancak kısa süre önce yapılan düzenlemeyle içten yanmalı motorlu otomobillerde %80’in altındaki ÖTV dilimleri tamamen kaldırıldı. Bu karar, piyasada şok etkisi yaratmışken, elektrikli araçlar için de benzer bir güncellemenin kapıda olduğu konuşulmaya başlandı.
Yeni Düzenleme Ne Getiriyor? Cumhurbaşkanına Yetki
Yapılan yasal düzenleme kapsamında Cumhurbaşkanı’na elektrikli otomobillerde ÖTV oranlarını, araçların menziline ve motor gücüne göre belirleme yetkisi verildi. Bu yetki doğrultusunda yeni bir matrah ve oran yapısı oluşturulması bekleniyor.
Son günlerde sosyal medyaya ve otomobil forumlarına düşen bir görsel, bu yeni yapının nasıl olabileceğine dair çarpıcı bilgiler sunuyor.
Sızdırılan Görsel Ne Diyor? Yeni ÖTV Dilimleri
İnternete sızdırılan görsele göre elektrikli otomobiller için üç farklı ÖTV dilimi söz konusu:
| Motor Gücü ve Menzil Durumu |
Yeni ÖTV Oranı |
| 99 kW altı motor gücü |
%10 |
| 99 kW altı motor gücü + uzun menzil |
%20 |
| 99 kW üzeri motor gücü |
%30 |
Bu değişiklik, mevcutta %10 ÖTV ile satılan birçok elektrikli aracın bir anda %30 vergi dilimine girmesi anlamına geliyor. Özellikle 2025 model [Model Adı] fiyat listesi incelendiğinde, bu artışlar ciddi zamlarla sonuçlanabilir.
Zam Kapıda mı? Fiyatlara Etkisi Ne Olur?
Bu düzenleme gerçekleşirse elektrikli araçların fiyatlarında 200.000 TL ila 300.000 TL arasında artış yaşanması bekleniyor. Çünkü ÖTV sadece doğrudan vergi yükü değil; aynı zamanda KDV matrahını da etkileyerek nihai satış fiyatını katlayabiliyor.
Örnek Fiyat Artışı (Tahmini)
| Araç Modeli |
Mevcut Fiyat (₺) |
Yeni ÖTV Dilimi |
Yeni Fiyat (₺) |
| [Model Adı] |
1.300.000 |
%10 → %30 |
1.550.000–1.600.000 |
| [Model 2] |
950.000 |
%10 → %20 |
1.050.000–1.100.000 |
Devletin Gelir Politikası
Devletin otomobil satışlarından elde ettiği vergi gelirleri çok yüksek. Elektrikli otomobillerin artan satış payı, devletin ÖTV kazancını düşürmeye başladı. Bu nedenle, daha fazla gelir elde etmek amacıyla yeni dilimler oluşturulması şaşırtıcı değil.
Yerli Üreticilerin Korunması
TOGG gibi yerli üreticilerin düşük motor gücü ve vergi avantajıyla desteklenmesi hedefleniyor olabilir. Bu yapı sayesinde yerli üreticiler rekabette avantaj elde edebilir.
Küresel Uyumluluk
Avrupa ülkeleri elektrikli araçlara geçişi desteklerken vergi teşviklerini kademeli olarak azaltıyor. Türkiye’nin de benzer bir strateji izlemesi, uluslararası normlara uyumu açısından mantıklı bulunabilir.
Motor Seçenekleri ve Yakıt Tüketimi
Yeni ÖTV sisteminin motor gücüne göre belirlenmesi, tüketiciyi daha verimli ve düşük güçlü araçlara yönlendirebilir.
-
99 kW altı elektrikli araçlar, şehir içi kullanım için yeterli performans sunarken vergi avantajını koruyabilir.
-
99 kW üzeri araçlar, daha yüksek performans sunmalarına rağmen artık daha yüksek vergi ödeyecekler.
Hangi Elektrikli SUV’lar Avantajlı?
SUV Modelleri ve Yeni ÖTV Karşılaştırması:
| Model |
Motor Gücü |
Mevcut ÖTV |
Yeni ÖTV |
Fiyat Artışı Tahmini |
| [Marka] [Model] 2025 |
85 kW |
%10 |
%10 |
Yok |
| [Marka] [Model] 2025 |
100 kW |
%10 |
%30 |
250.000 ₺ |
| [Marka] Yeni Özellikleri ile SUV |
92 kW + 500 km |
%10 → %20 |
150.000 ₺ |
|
Bu tablo, SUV segmentinde yüksek menzilli ve güçlü motorlu modellerin ciddi fiyat baskısıyla karşılaşacağını gösteriyor.
🇹🇷 Türkiye Otomobil Pazarı 2025: Neler Olacak?
Bu değişiklik, Türkiye otomobil pazarı 2025 yılında iki ana gruba ayrılabilir:
-
Uygun fiyatlı, düşük motor gücüne sahip elektrikli araçlar: Bu gruptaki araçlar, vergi avantajını sürdürüp satışlarını artırabilir.
-
Lüks segment, güçlü motorlu elektrikli araçlar: Bu araçlar yüksek vergi yükü nedeniyle satış kaybı yaşayabilir.
Tüketici davranışlarında kayma olması, üreticilerin yeni donanım paketleri ve motor seçenekleriyle çözümler geliştirmesine neden olacaktır.
Tüketici Ne Yapmalı?
Şu an için düzenleme resmen yürürlüğe girmedi. Ancak geçmiş deneyimler gösteriyor ki bu tür sızıntılar genellikle gerçeği yansıtıyor. Eğer elektrikli otomobil almayı düşünüyorsanız, bu değişiklik gerçekleşmeden önce harekete geçmek avantaj sağlayabilir.
“Yeni düzenlemeyle fiyatların bu kadar artacağı söylenince hemen test sürüşü randevusu aldım. Şu an %10 dilimindeyim, ama birkaç ay sonra bu aracı %30 ÖTV ile almak zorunda kalırsam büyük kayıp olurdu.”
– Emre, Ankara
News
