Toyota, tamamen elektrikli SUV modeli bZ3X’in sağdan direksiyonlu (RHD) versiyonunu Hong Kong’da satışa sundu. Fiyat 29.500 ABD Doları civarında (1 milyon 237 bin 500 TL) ve bu da bZ3X’i, Toyota’nın Hong Kong’daki en uygun fiyatlı elektrikli aracı haline getiriyor.
Hong Kong’un elektrikli araç pazarındaki hızlı büyüme, Toyota’yı şehir içi odaklı ve rekabetçi fiyatlı bir model sunmaya yönlendirdi. bZ3X, GAC-Toyota ortak girişimi ile Guangzhou’daki fabrikada üretiliyor ve Mart 2025’ten bu yana 46 binden fazla satışla pazarın üst sıralarında yer alıyor.
Toyota bZ3X Teknik Altyapısı ve Özellikleri
Batarya ve Motor
-
Batarya Tipi: 70 kWh LFP (Lityum Demir Fosfat)
-
Motor: 150 kW kalıcı mıknatıslı senkron motor (PMSM)
-
Menzil: 565 km (NEDC)
-
Şarj: 6,6 kW AC / 90 kW DC hızlı şarj
-
V2L: Araçtan harici güç sağlama
Bu teknik özellikler, bZ3X’in şehir içi kullanım ve orta menzilli uzun yol sürüşleri için optimize edildiğini gösteriyor. LFP batarya, daha uzun ömür ve yüksek güvenlik sunarken, 150 kW motor da SUV segmenti için yeterli güç sağlıyor.
Boyutlar ve Tasarım
bZ3X, kompakt SUV boyutları ile dar şehir sokaklarına ve sıkışık park alanlarına uygun şekilde tasarlandı. RHD versiyonu, Hong Kong ve Japonya gibi ülkelerde sürüş kolaylığı sağlamak üzere uyarlanmış.
İç Mekân ve Konfor
-
Gösterge Paneli: 8,88 inç dijital ekran
-
Merkezi Ekran: 14,6 inç dokunmatik
-
Ses Sistemi: 11 hoparlörlü Yamaha sistemi
-
Koltuklar: Elektrikli ayarlanabilir, ısıtmalı ve havalandırmalı
-
Arka Koltuk Açısı: 117°–137°
-
Bagaj Alanı: Sınıfı için geniş hacim
Yeni kabin tasarımı, hem teknoloji hem de konfor odaklı. Kablosuz Apple CarPlay ve İngilizce ses kontrolü, şehir içi kullanımda sürücü deneyimini artırıyor.
bZ3X’in Elektrikli SUV Segmentindeki Konumu
Toyota bZ3X, şehir içi odaklı kompakt elektrikli SUV segmentinde öne çıkıyor. Özellikle fiyat ve menzil dengesi, rakip modellere karşı avantaj sağlıyor.
Teknik Avantajlar
-
Uzun menzil (565 km NEDC) ile rakiplerine kıyasla şehirlerarası kullanımda rahatlık
-
V2L özelliği, kamp veya acil durumlarda elektrik kaynağı sağlama
-
LFP batarya sayesinde daha uzun ömür ve düşük termal risk
Rakip Modellerle Karşılaştırma Tablosu
| Model |
Batarya (kWh) |
Motor Gücü (kW) |
Menzil (km, NEDC) |
Fiyat (TL) |
AC/DC Şarj |
Öne Çıkan Özellik |
| Toyota bZ3X RHD |
70 |
150 |
565 |
1.237.500 |
6,6 kW / 90 kW |
V2L, şehir içi optimize |
| Tesla Model Y RHD |
75 |
200 |
580 |
1.600.000+ |
11 kW / 250 kW |
Supercharger ağı, adaptif yazılım |
| BYD Atto 3 RHD |
60 |
130 |
480 |
1.100.000 |
7,4 kW / 110 kW |
Uygun fiyat, hızlı şarj |
| Nissan Ariya e-4ORCE |
65 |
160 |
500 |
1.450.000 |
6,6 kW / 130 kW |
All-Wheel Drive, modern iç mekan |
| Hyundai Ioniq 5 RHD |
72 |
160 |
510 |
1.300.000 |
10 kW / 220 kW |
800V hızlı şarj, geniş kabin |
Tablo, fiyat, menzil ve teknik özellikler açısından bZ3X’in segmentteki konumunu gösteriyor.
Toyota bZ3X, çarpıcı fiyat/performans dengesi, şehir içi kullanım odaklı tasarımı ve LFP bataryası ile dikkat çekiyor. Sağdan direksiyonlu versiyonun piyasaya sunulması, Toyota’nın elektrikli SUV segmentinde hem rekabet avantajını hem de küresel stratejisini güçlendiriyor.
Tüketiciler için mesaj net: bZ3X, uygun fiyatlı ve güvenilir bir şehir içi elektrikli SUV seçeneği sunuyor ve diğer RHD pazarlarda da başarı potansiyeli taşıyor.
News
