Bugüne kadar 5 milyondan fazla Clio’nun üretildiği Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, yeni nesil Clio’nun da üretim merkezi olma misyonunu sürdürecek.
Atletik silueti, dinamik çizgileri ve modern görünümüyle dikkat çeken yeni nesil Clio, Renault’nun güncel, duygusal tasarım dilini çarpıcı bir hatchback olarak yansıtıyor. Göz alıcı dış tasarım, iç mekânda kullanılan premium malzeme kalitesiyle üst seviyeye taşınıyor.
Nesiller Boyu Süren Başarı ve Evrim
İlk beş nesil toplamda 120 ülkede yaklaşık 17 milyon adet sattı ve Clio’yu tüm zamanların en çok satan Fransız otomobili konumuna taşıdı. Türkiye’de ise 600 binden fazla kullanıcıya ulaştı ve hatchback segmentinin çok satan otomobili oldu. Beş kez Avrupa’da Yılın Otomobili seçilen Clio, kompakt sınıfta bir referans noktası oldu. Yeni Clio, bu güçlü mirası daha da ileriye taşımaya hazırlanıyor.
Türkiye’nin En Sevilen Modeli Bursa’dan Dünyaya
Yeni Clio’nun Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilmesi stratejik açıdan Türkiye için büyük önem taşıyor. 1971’de kurulan fabrika, Renault Grubu’nun dünya genelindeki en büyük üretim merkezlerinden biri. Bugüne kadar burada üretilen 5 milyondan fazla Clio, fabrikanın yüksek kalite standartlarını kanıtlıyor. Yeni nesil Clio da bu köklü üretim ekosisteminin bir sonraki adımını temsil ediyor.
Fabrikanın güncel durumda satın almasının yüzde 50’den fazlası 90 yerel tedarikçiden sağlanıyor. Kompleks içinde ayrıca yeni Clio’nun geliştirme süreçlerini yürüten Renault Technology Türkiye adlı mühendislik merkezi bulunuyor. Temmuz 2023’te açılan Refactory tesisi ise kullanılmış araçların yenilenmesi üzerine faaliyet gösteriyor.
Bu güçlü endüstriyel yapı, Renault Grubu’nun Türkiye’deki varlığının en somut göstergelerinden biri olarak hem yerel pazarın ihtiyaçlarını karşılıyor hem de Akdeniz ve Ortadoğu’ya yapılan ihracatta merkezi bir rol oynuyor.
Motor Seçenekleri ve Verimlilik
Yeni nesil motor gamı hem performans hem de verimlilik açısından önemli gelişmeler sunuyor:
•Tam Hibrit E-Tech 160 hp: Ürün gamının tepe noktasını oluşturuyor. Bir önceki nesle göre daha verimli olan bu motor, benzinli motorlara kıyasla yakıt tüketimini yüzde 40’a kadar azaltabiliyor. Şehir içi ve çevresinde sürüş süresinin yüzde 80’ine kadarını elektrik modunda gerçekleştirebilmesiyle elektrikli araç dünyasıyla yakından ilişkilenen hibrit bir karakter sunuyor.
• Yeni 115 hp Benzinli Motor: Türkiye’de lansmanla birlikte satılmaya başlanacak motor seçeneği olacak.
• Benzin–LPG 120 hp EDC Motor 2026’nın ikinci yarısında pazarda yerini alacak.
News
