Ay: Temmuz 2025

Hyundai Motor Grubu, J.D. Power tarafından gerçekleştirilen 2025 ABD İlk Kalite Araştırması’nda (IQS) üst üste ikinci kez en üst sırada yer alarak tüm otomotiv grupları arasında ürün kalitesi ve müşteri memnuniyetinde liderliğini bir kez daha kanıtladı. Bu yıl 39’uncusu düzenlenen IQS araştırması, 2025 model yılı araçların ilk 90 günlük kullanım döneminde yaşanan sorunlarını temel alarak kaliteyi ölçüyor. Araştırma kapsamında 92.694 yeni araç sahibiyle görüşüldü ve 100 araç başına yaşanan sorun sayısı esas alındı. Bu araştırmada düşük skor, daha yüksek kalite anlamına geliyor.

Hyundai markası, araştırma sonuçlarına göre genel sıralamada üçüncü olurken, seri üretim markaları arasında da ikinci sırada yer aldı. Hyundai Motor Grubu’nun bu başarısı, uzun vadeli Ar-Ge yatırımlarının ve üretimin her aşamasında sürdürülen yüksek kalite standardının bir sonucu olarak öne çıkıyor.

Ayrıca, Hyundai Motor Grubu’na ait üç fabrika, üretim kalitesi ve düşük hata oranları açısından üstün başarı gösterdi.

Mercedes-Benz Türk, gençlerin eğitimine ve kariyer gelişimine desteğini sürdürüyor. Bu kapsamda, üniversite öğrencilerinin profesyonel iş hayatına uyum sağlamalarını kolaylaştırmak ve yeteneklerini geliştirmelerine katkı sunmak amacıyla hayata geçirilen uzun dönemli staj programı “PEP” ile zorunlu yaz dönemi staj programı “Summer Stars” için yeni dönem başladı.

Eğitim alanında sürdürülebilir ve geniş kapsamlı sosyal fayda projeleri hayata geçiren Mercedes-Benz Türk, staj programlarıyla öğrencilere destek olmayı ve sektör için nitelikli işgücünün yetişmesine katkı sağlamayı sürdürüyor. Bu kapsamda, Mercedes-Benz Türk’ün uzun dönem staj programı PEP (Professional Experience Program) ve zorunlu yaz staj programı Summer Stars başladı.

Mercedes-Benz Türk’ten Genç Profesyonellere 23 Yıldır Süren Destek: PEP Programı

Mercedes-Benz Türk, 23 yıldır başarıyla yürüttüğü PEP (Professional Experience Program) ile üniversite son sınıf ve yüksek lisans öğrencilerine profesyonel iş yaşamına adım atma fırsatı sunuyor. Bu kapsamda öğrenciler, ilgi duydukları ve yeteneklerini geliştirebilecekleri alanlarda 12 ay boyunca yarı zamanlı olarak çalışma imkânı elde ediyor.

PEP programı, katılımcılara yalnızca iş deneyimi kazandırmakla kalmıyor; aynı zamanda Mercedes-Benz Türk’ün kurumsal kültürünü tanıma, gerçek iş ortamını gözlemleme ve projeler aracılığıyla potansiyellerini ortaya koyma şansı da veriyor. Program kapsamında iş yetkinliklerini geliştiren PEP katılımcıları, aynı zamanda vaka çalışmaları, eğitimler, mentörlük oturumları, yetenek kampı, kariyer sohbetleri, fabrika turları ve proje sunumları gibi birçok gelişim odaklı etkinliğe de katılıyor. Öğrenciler, tercihleri doğrultusunda üretim, satış-pazarlama, Ar-Ge, satış sonrası hizmetler, bilgi teknolojileri (IT) ve finans, muhasebe, insan kaynakları, satın alma, kurumsal iletişim gibi farklı departmanlarda görev alabiliyor.

Programa kabul edilen öğrenciler, en az bir yabancı dile hâkim, üniversitelerin son sınıfında öğrenim gören ve Mercedes-Benz Türk’ün titizlikle yürüttüğü seçim süreçlerinden başarıyla geçen adaylardan oluşuyor. Bu ekip, gelecekteki yeni mezun istihdamı için öncelikli aday havuzunu da oluşturuyor.

İstanbul’da 2 Temmuz’da, Aksaray’da ise 8 Temmuz tarihinde başlayan ve bir sene sürecek olan program Haziran 2026’da sona erecek.

Summer Stars: Genç Yeteneklere Kariyer Yolculuklarında Işık Tutuyor

Sosyal fayda çatısını eğitimin, fırsat eşitliğinin, kültür-sanatın ve sporun daima yanında olmak üzere belirleyen Mercedes-Benz Türk, gençlere yatırım yaparak geleceğin istihdamını şekillendirmeye devam ediyor. Bu vizyon doğrultusunda hayata geçirilen “Summer Stars” Zorunlu Yaz Dönemi Staj Programı, gençlerin profesyonel iş hayatıyla tanışmalarına olanak tanıyor.

2 Temmuz’da başlayan programın ilk dönemi, 6 hafta sürecek. Katılımcı öğrenciler; otobüs ve kamyon Ar-Ge, üretim, bilgi teknolojileri, satış, satış sonrası hizmetler, finans & muhasebe, insan kaynakları ve kurumsal iletişim gibi birçok farklı departmanda staj yapma imkânı bulacak. Program süresince gençler, eğitim oturumlarına, fabrika turlarına ve çeşitli gelişim etkinliklerine katılacak.

Staj sürecinin sonunda öğrenciler, teorik bilgilerini pratikte uygulama, alanlarında daha derinlemesine bilgi edinme ve iletişim ile sunum becerilerini geliştirme fırsatı yakalayacakları proje sunumlarını gerçekleştirecek.

Bu yıl, 13 Ağustos’ta tamamlanacak olan birinci dönemin hemen ardından, ikinci dönem staj programı 18 Ağustos’ta başlayacak ve 26 Eylül’de sona erecek.

Dünyanın en prestijli savunma sanayii fuarlarından biri olan IDEF 2025 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda ileri teknolojiyle donatılmış askeri kara araçları ile BMC POWER tarafından geliştirilen yerli-milli motor ile transmisyon sistemlerini tanıtan BMC’nin yeni ürünlerinin lansmanı; Savunma Sanayi Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün’ün teşrifleri ve BMC Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı’nın katılımıyla gerçekleştirildi. 

Ülkemizin en köklü ticari ve savunma sanayi araç üreticisi BMC, hem askeri kara araçları kategorisindeki geniş ürün yelpazesi hem de motor ve güç grubu alanında gerçekleştirdiği yerlileşme projeleriyle Türkiye’nin savunma sanayi alanındaki gücüne güç katmaya devam ediyor. 

AR-GE ve teknolojiye yaptığı yatırımlarla, savunma sanayinde yerli ve milli üretimin öncüsü olan BMC, ileri teknolojiyle donatılmış; 3 ürün grubunda 5 yeni askeri aracının ve yerli-milli motor ve transmisyon sistemlerinin lansmanını, IDEF 2025 Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı’nda gerçekleştirdi. Sahadan gelen ihtiyaçlar doğrultusunda tasarlanan yeni kara savunma araçları, TURAN 4×4 Zırhlı Yük ve Personel Taşıyıcı, ‘ZEYBEK 8×8 Zırhlı Kurtarıcı, ZEYBEK 8×8 Zırhlı Tank Taşıyıcı, ZEYBEK 4×4 – 5 Ton Taktik Tekerlekli Araç ve ALTUĞ 8×8 (105 mm) silah kuleli ‘’Tank Avcısı’’ BMC’nin AR-GE gücünü, teknolojik altyapısını ve yenilikçi vizyonunu yansıtırken, günümüz muharebe koşullarına uygun olarak geliştirilen bu araçların hem yurt içinde hem de uluslararası pazarlarda yoğun ilgi görmesi bekleniyor.

BMC’nin yeni kara araçları, en güncel saha gereksinimleri, teknoloji ve trendler değerlendirilerek tasarlanırken üstün özellikleriyle ön plana çıkıyor. Sahadaki lojistik ihtiyaçlara yanıt vermek üzere BMC tarafından geliştirilen ZEYBEK ürün ailesi ise bu fuarda ilk defa tanıtıldı. ZEYBEK 8×8 Zırhlı Kurtarıcı Türk Silahlı Kuvvetleri’nin saha ihtiyaçları ve değişen muharebe koşulları doğrultusunda geliştirildi.  Sahada hasar gören veya hareketsiz kalan araçlara anında müdahale imkânı sunan ZEYBEK 8×8 Zırhlı Kurtarıcı, gelişmiş çekme ve taşıma sistemleri sayesinde arızalı araçları çatışma bölgesinden süratle uzaklaştırıp tahliye edebiliyor. Böylece operasyonun kesintiye uğramasını önleyerek sahadaki birliklere önemli bir lojistik destek sağlıyor. ZEYBEK 8×8 Tank Taşıyıcı Araç başta ALTAY Ana Muharebe Tankı olmak üzere M60, LEOPARD, FIRTINA Obüsü, ZMA, ZPT ve benzeri her türlü askeri aracın güvenli ve etkin şekilde taşınması amacıyla tasarlandı. Zırhlı Tank Taşıyıcı Araç, yüksek taşıma kapasitesi, dayanıklı şasisi ve üstün sürüş kabiliyeti ile zorlu operasyon koşullarında orduların lojistik gücünü artırmak üzere geliştirildi.

ZEYBEK 4×4 5 Ton Taktik Tekerlekli Araç ise, zorlu arazi ve iklim koşullarında yüksek hareket kabiliyeti, dayanıklılık ve görev esnekliği sunacak şekilde tasarlandı. Personel, malzeme ve askeri teçhizat taşımak amacıyla kullanılan 5 TON TTA; birliklerin hızlı, güvenli ve etkin şekilde intikalini sağlıyor. 

Yine sahadaki ihtiyaçlara yönelik geliştirilen, yüksek hareket kabiliyeti, gelişmiş koruma seviyesi ve çok yönlü kullanım yapısı ile dikkat çeken TURAN 4×4 Zırhlı Yük ve Personel Taşıyıcı Aracı, hem personel hem de lojistik yük taşımacılığı görevlerinde üstün performans sergiliyor. 

ALTUĞ 8×8 Zırhlı Muharebe ve Personel Taşıyıcı Araç ise kendi sınıfında konvansiyonel ve asimetrik muharebe sahasının tüm ihtiyaçlarına cevap verebilecek şekilde tasarlandı. Sökülebilir ve değiştirilebilir araç tavanı konseptiyle “tek platformda çoklu görev kabiliyeti” barındıran ALTUĞ, 4 akstan dümenleme sayesinde gelişmiş manevra yeteneğiyle görev yapıyor. ALTUĞ 8×8 serisi araçlarda yüzde 80’lere varan yüksek yerlilik oranı hedefleniyor. İlk kez IDEF 2025 Fuarı’nda sergilenen ALTUĞ 8×8 105 mm kuleli Tank Avcısı modeli ziyaretçilerden büyük beğeni topladı.

Deniz ve kara platformları için geliştirilen %100 yerli ve milli motorlarla dışa bağımlılık azalacak

Kara savunma sanayi araçları kategorisinde Türkiye’nin ihracat liderliği unvanını da elinde bulunduran BMC, aynı zamanda BMC POWER markasıyla gerçekleştirdiği yerli ve milli motor üretiminde birçok ilki başararak ülkenin savunma sanayi alanında dışa bağımlılığını azaltma vizyonuna da katkı sağlıyor. 

Ülkemizin öncelikli olarak savunma sektöründe gerekli olan motor ve güç gruplarını geliştirmek ve üretmek amacıyla kurulan BMC POWER’ın deniz ve kara platformları için geliştirdiği %100 yerli ve milli motor ve transmisyon sistemleri de IDEF 2025’te sergilendi. Bu güç grupları ülkemiz savunma sanayinin yerlileşmesi stratejisinde kritik bir rol üstleniyor. 400 HP ile 1500 HP arasında değişen güçlerde kara ve deniz platformları için geliştirilen yerli motor ve transmisyon sistemleri, BMC POWER’ın yüksek mühendislik kabiliyeti ve yerli üretim gücünün yeni ürünleri olarak öne çıkıyor. 

IDEF 2025’de Mavi Batu motor, Fırtına Güç grubu ve diğer güç gruplarını tanıtan BMC POWER bu alandaki iddiasını sürdürüyor.

Fuat Tosyalı: ‘Ülkemizin yerli ve milli savunma sanayi hedefine katkı sağlamaya devam edeceğiz’

BMC Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, IDEF Fuarı’nda yaptığı açıklamada, Türkiye’nin Kara Savunma Araçları İhracat Lideri BMC olarak tamamen Türk mühendisleri tarafından tasarlanan ve üretilen, özellikle ordumuzun stratejik ihtiyaçlarına cevap verecek yeni araçları tanıtmanın gururunu yaşadıklarını ifade etti. IDEF 2025’te TURAN 4×4 Zırhlı Yük ve Personel Taşıyıcı, ZEYBEK 8×8 Zırhlı Kurtarıcı ve Zırhlı Tank Taşıyıcı, ZEYBEK 4×4 – 5 Ton Taktik Tekerlekli Araç, ALTUĞ 8×8 105 mm silah kuleli ‘’Tank Avcısı’’ araçlarını ilk kez sergilediklerine dikkat çeken Tosyalı, “Türk Silahlı Kuvvetlerimizin ihtiyaçlarını gözeterek, yüksek mühendislik kabiliyetimizle, yerli ve milli imkanlarla geliştirdiğimiz bu ürünlerimizle ordumuzun sahadaki operasyonel gücüne güç katacağız” dedi. 

Fuarda ayrıca, BMC’nin; Türkiye savunma sektöründe gerekli olan motor ve güç gruplarını geliştirmek ve üretmek amacıyla kurduğu BMC POWER’ın deniz ve kara platformları için geliştirdiği ve lansmanını yaptığı %100 yerli ve milli motor ve transmisyonları büyük ilgi gördü.  BMC olarak, BMC POWER şirketiyle, sadece kara araçları için değil, deniz platformları için de yerli ve milli motorlar geliştirmek amacıyla var gücüyle çalıştıklarını belirten Fuat Tosyalı, “Savunma sanayimizin %100 yerlileşebilmesi için en stratejik alan olan motor ve güç grubu geliştirme ve üretiminde BMC POWER ülkemizin yüz akı oldu. Bu fuarda lansmanını gerçekleştirdiğimiz MAVİ BATU ve FIRTINA Güç Grubu ile hem deniz hem kara araçlarında ülkemizin yerli ve milli savunma sanayi hedefine katkı sağlamaya devam edeceğiz.” dedi.

IDEF 2025’TE SERGİLENEN ARAÇLAR

TURAN 4×4 ZIRHLI YÜK VE PERSONEL TAŞIYICI (Yeni Araç)

Türkiye’nin lider askeri araç üreticisi BMC, sahadaki ihtiyaçlara yönelik geliştirdiği TURAN 4×4 Zırhlı Yük ve Personel Taşıyıcı Aracı ile savunma sanayindeki iddiasını bir kez daha ortaya koyuyor. Yüksek hareket kabiliyeti, gelişmiş koruma seviyesi ve çok yönlü kullanım yapısı ile dikkat çeken TURAN, hem personel hem de lojistik yük taşımacılığı görevlerinde üstün performans sergiliyor. Asimetrik savaş koşulları ve Türk Silahlı Kuvvetleri’nin saha tecrübeleri doğrultusunda geliştirilen araç, zorlu görevlerde güvenli, hızlı ve etkili çözüm sunmak üzere tasarlandı.

Farklı görev ihtiyaçlarına cevap verebilecek şekilde tasarlanan TURAN 4×4, açık veya kapalı kasa versiyonları sayesinde çeşitli yük gruplarını taşıyabiliyor. Ayrıca, Silah Taşıyıcı, Devriye Aracı, Komuta Aracı ve Personel Taşıyıcı gibi farklı konfigürasyonlarla çok amaçlı kullanım imkanı sunuyor. 

4 kişiden 9 kişiye kadar personel taşıyabilecek şekilde yapılandırılabilen araç, entegre edilebilen farklı silah sistemleriyle birlikte muharebe sahasında etkili bir güç çarpanı olarak görev yapıyor. STANAG 4569 seviyesinde yüksek balistik, mayın ve EYP koruması sağlayan TURAN 4×4, maksimum 105 km/s hıza ulaşabiliyor. %70 tırmanma, %30 yanal eğim kabiliyeti ve 650 kilometre menzili ile her türlü arazi ve iklim koşulunda görev alabiliyor. Modüler yapısı ve görev çeşitliliği ile TURAN 4×4 çok amaçlı zırhlı araç sınıfında BMC’nin yüksek mühendislik kabiliyeti ve yerli üretim gücünün yeni temsilcisi olarak öne çıkıyor. 

ZEYBEK 8×8 ZIRHLI KURTARICI (Yeni Araç)

BMC, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin gerçek saha ihtiyaçları ve değişen muharebe koşulları doğrultusunda geliştirdiği ZEYBEK 8×8 Zırhlı Kurtarıcı ile lojistik destek konseptine yepyeni bir soluk kazandırıyor. Modern muharebe sahasında sadece saldırı değil; ateş ve manevra kabiliyetinin sürekliliği de hayati önem taşır. Bu nedenle, çatışma sırasında arıza yapan, mayın veya EYP etkisiyle görev dışı kalan araçların her türlü hava ve arazi koşulunda güvenli bölgelere tahliyesi kritik bir ihtiyaçtır. ZEYBEK 8×8 Zırhlı Kurtarıcı, bu ihtiyaca yanıt vermek üzere; hızlı müdahale, etkin kurtarma ve maksimum güvenlik anlayışıyla BMC tarafından geliştirildi. Sahada hasar gören veya hareketsiz kalan araçlara anında müdahale imkânı sunan ZEYBEK 8×8, gelişmiş çekme ve taşıma sistemleri sayesinde arızalı araçları çatışma bölgesinden süratle uzaklaştırıp tahliye edebiliyor. Böylece operasyonun kesintiye uğramasını önleyerek sahadaki birliklere önemli bir lojistik destek sağlıyor. Azami 80 km/s hıza ulaşabilen araç, %60 tırmanma ve %30 yanal eğim kabiliyeti ile zorlu coğrafyalarda üstün performans sergiliyor. 550 kilometre menzili, uzun süreli operasyonlarda etkin görev yapmasını sağlarken, STANAG 4569 seviyesindeki korumasıyla hem kurtarma personelinin hem de kurtarılan aracın güvenliğini en üst seviyede tutuyor.

ZEYBEK 8×8 – ZIRHLI TANK TAŞIYICI ARAÇ (Yeni Araç)

BMC tarafından geliştirilen Zırhlı Tank Taşıyıcı Araç, başta ALTAY Ana Muharebe Tankı olmak üzere M60, LEOPARD, FIRTINA Obüsü, ZMA, ZPT ve benzeri her türlü askeri aracın güvenli ve etkin şekilde taşınması amacıyla tasarlanmıştır. Üstün performans özellikleriyle ve zırhlı yeni kabiniyle öne çıkan bu araç, bağlı römorku ile birlikte %30 yan eğimli arazide ilerleyebilme kabiliyetine sahiptir. 750 mm derinliğinde sudan geçiş yapabilen araç, tam yüklü durumda 80 km/s azami hıza ulaşabilmekte ve 800 km menzil sunmaktadır. Zırhlı Tank Taşıyıcı Araç, yüksek taşıma kapasitesi, dayanıklı şasisi ve üstün sürüş kabiliyeti ile zorlu operasyon koşullarında orduların lojistik gücünü artırmak üzere geliştirilmiştir.

ZEYBEK 4×4 – 5 TON TAKTİK TEKERLEKLİ ARAÇ (Yeni Araç)

BMC 5 Ton Taktik Tekerlekli Araç, zorlu arazi ve iklim koşullarında yüksek hareket kabiliyeti, dayanıklılık ve görev esnekliği sunacak şekilde tasarlanmıştır. Saatte 90 km azami hıza ulaşabilen araç; %60 dik, %30 yan eğimde güvenle ilerleyebilmekte, 800 mm derinliğindeki sulardan geçiş yapabilmektedir. 800 km menzili ve üstün manevra kabiliyetiyle sahada tam operasyonel yetkinlik sunmaktadır. Personel, malzeme ve askeri teçhizat taşımak amacıyla kullanılan 5 TON TTA; birliklerin hızlı, güvenli ve etkin şekilde intikalini sağlar. Görev esnasında taktik lojistik destek sağlamak üzere farklı operasyonel ihtiyaçlara uyum gösterebilir. BMC’nin yarım asrı aşan kamyon tecrübesi ile yenilenen 5 TON TTA en zorlu görevler için daima hazır.

ALD Automotive ve LeasePlan şirketlerinin bilgi ve uzmanlığını birleştiren ve sürdürülebilir mobilitenin küresel lider oyuncularından Ayvens, farklı segmentlerdeki çevre dostu teknolojilerle şirketlerin sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasına destek olmayı sürdürüyor. Bu kapsamda Ayvens’ın Türkiye ofisi, AstraZeneca Türkiye’nin çalışanlarına sağladığı 169 aracı daha %100 elektrikli araçlarla yeniliyor. Şirketlerin filolarındaki elektrifikasyonu destekleyen Ayvens Türkiye Ülke Genel Müdürü Türkay Oktay, “Şirket araçları, çevreye yayılan emisyonun önemli kaynaklarından biri. Bu yüzden şirketlerin filolarına kattıkları her bir elektrikli araç sürdürülebilirlik adına önemli bir adım” dedi.

Mobilite çözümlerinin dünya liderlerinden ALD Automotive ile dünyanın en büyük filo kiralama şirketlerinden biri olan LeasePlan’in küresel ölçekteki birleşmesinden doğan Ayvens, sürdürülebilir mobilitenin gelişmesi için öncü uygulamalarına bir yenisini daha ekledi. Bu kapsamda Ayvens Türkiye, dünyanın önde gelen yenilikçi ve araştırmacı ilaç şirketlerinden AstraZeneca’nın global sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda mevcut filosunu elektriklendirmeye devam ediyor. Bugüne kadar AstraZeneca Türkiye’nin filosunda bulunan 299 aracı elektrikli araçlara dönüştüren Ayvens, şimdi de 169 adet aracın dönüşümünü daha tamamlayacak.

42 ülkede 14.000’den fazla çalışanla hizmet veren Ayvens, 636 bin adeti elektrikli araçlardan oluşan toplam 3,2 milyon adetlik filosuyla sürdürülebilir mobiliteye yön veren en büyük oyunculardan biri olarak sektörde yer alıyor.

Sürdürülebilir mobilite geleceğimiz!

Mobilite alanındaki sürdürülebilirlik çalışmalarının yalnızca elektrifikasyon ile sınırlı olmadığını ancak en önemli adımın da elektrikli araçlara geçiş olduğunu vurgulayan Ayvens Türkiye Ülke Genel Müdürü Türkay Oktay, “Sürdürülebilir mobilitenin lider şirketlerinden biri olarak elektrifikasyona öncülük etmeye ve burada müşterilerimize uygun, esnek çözümler sunmaya devam ediyoruz. İki operasyonel kiralama liderinin onlarca yıllık mirası üzerine inşa ettiğimiz Ayvens olarak amacımız, daha sorunsuz, daha sürdürülebilir, daha erişilebilir bir mobilite anlayışıyla dünyanın dört bir yanındaki müşterilerimiz için hayatın daha iyi akmasını sağlamak. Şirket araçları, çevreye yayılan emisyonun önemli kaynaklarından biri. Bu yüzden şirketlerin filolarına kattıkları her bir elektrikli araç sürdürülebilirlik adına önemli bir adım” dedi.

Her adımda daha iyiye!

AstraZeneca Türkiye’nin tüm filosunun elektrikli araçlara geçişinin çok büyük ve önemli hacme sahip olan bir proje olduğunu belirten Türkay Oktay, “’Better with every move’ (her adımda daha iyiye) sloganını sahipleniyor ve sunduğumuz çözümlerle müşterilerimize, çalışanlarımıza ve yaşadığımız gezegene her adımda somut fayda sağlamayı önceliklendiriyoruz. Bu bakış açısıyla mobilitede karbon emisyonunun azaltılmasına öncülük edecek uygulamaları ve çözümleri tüm iş ortaklarımıza sunmaya devam ediyoruz. Tüm paydaşlarımıza sürdürülebilir mobilite alanında destek oluyor, her adımda daha iyi bir dünya inşa etmek için çalışıyoruz” diyerek, sürekli hareket halinde olan bir dünyada değişimin kaçınılmaz olduğunu vurguladı.

İşlerimizin merkezinde sürdürülebilirlik var!

AstraZeneca’nın “Sıfır Karbon Taahhüdü” kapsamında 2030’a kadar tüm tedarik zincirinde karbon negatif olmayı hedeflediğini söyleyen AstraZeneca Türkiye Ülke Başkanı Ecz. Serkan Barış isekonuyla ilgili açıklamasında, “AstraZeneca sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarıyla bir ilaç şirketinden fazlası.  Geleceğimizin sağlıklı insanlar, sağlıklı bir toplum ve sağlıklı bir gezegene bağlı olduğunun farkındayız. Bu nedenle sürdürülebilirliği işimizin merkezine koyuyor, bu alanda sorumluluklarımızı belirliyor ve gerekli aksiyonları alıyoruz. Küresel sera gazı emisyonlarının yüzde 5’i sağlık sisteminden kaynaklanırken iklim değişikliği sağlık sisteminin yeni risklerle karşı karşıya kalmasına neden oluyor. Bu nedenle sağlık sisteminin tüm paydaşlarının toplum ve gezegenin sağlığı için cesur adımlar atmasına ihtiyaç var.” dedi.

Barış, Ayvens ile yürüttükleri stratejik iş birliği sayesinde Türkiye’deki tüm araç filosunu %100 elektrikli hale getirme hedeflerine güçlü bir ivme kazandırdıklarına vurgu yaparak şunları söyledi: “AstraZeneca’da toplumun ve gezegenin sağlığına ilişkin sorumluluklarımızı bir bütün olarak ele alıyor, çevresel etkilerimizi en aza indirmek ve karbon emisyonlarımızı sıfırlamak için çalışmalarımızı hızlandırıyoruz. Sürdürülebilirlik stratejimizin bir parçası olarak ilk kez 2022 yılında merkez ofis çalışanlarımızın araçlarını hibrid araçlara çevirerek başlattığımız süreci daha da ileriye taşıdık. Bu yıl sürecin tamamlanmasını planlıyoruz. Böylece 500’den fazla aracın bulunduğu filomuzun tamamı sadece elektrikli araçlar ile hizmet verecek. Teknolojiden güç alarak sürdürülebilirlik yolculuğumuzda kararlılıkla ilerlemeye; gezegenimize, insanlığa ve gelecek nesillere karşı olan sorumluluğumuza bağlı kalmaya devam edeceğiz.”

Chery, kullanıcılarının hayatına dokunan çalışmalarına devam ediyor. Bu kapsamda 26-27 Temmuz tarihlerinde gerçekleştireceği “Arkadaşını Getir” etkinliğinde test sürüşü ve araç deneyimini bir araya getirerek sosyal bir buluşmaya imza atıyor. Etkinlik dahilinde showrooma bir arkadaşını getirip test sürüşünü tamamlayan ve aynı gün araç satın alan katılımcılar Chery’nin hazırladığı özel sürpriz hediyelerle karşılanacak.

Chery ürün ve kullanıcı deneyiminde fark yaratıyor

Chery modellerini test sürüşü ile deneyimleme fırsatı bulacak olan misafirler, etkinlik boyunca sıcak ikramlar eşliğinde karşılanacak, özel röportaj alanlarında görüşlerini paylaşabilecek ve “Arkadaşımla Chery’yi Seçtim” temalı anı köşelerinde hatıra fotoğrafları çektirebilecekler.  Bu özel deneyim, yalnızca bir test sürüşü değil; aynı zamanda markanın misafirperverliğini ve kullanıcı dostu yaklaşımını hissettiren bütünsel bir etkinlik olarak öne çıkıyor. Chery, yalnızca yüksek teknoloji ve yenilikçi otomobiller üretmekle kalmıyor; aynı zamanda kullanıcıların hayatlarına dokunacak deneyimler de sunuyor. Düzenlediği etkinliklerle her geçen gün daha fazla kişiye ulaşan Chery, kullanıcılarıyla birebir temas kurarak onların görüşlerine ve deneyimlerine değer veriyor ve onlara daha iyi bir yaşam deneyimi sunmayı hedefliyor. Markanın küreselleşme stratejisinde çok önemli olan bu tip showroom içi etkinlikleri, Chery’nin ürün ve kullanıcı deneyimi alanında nasıl ayrıştığını ortaya koyuyor. Showroomlarda düzenlenen bu tür etkinlikler sayesinde Chery, otomobil sahibi olmanın ötesinde bir topluluk hissi yaratıyor ve potansiyel kullanıcılarına da bu deneyimi yaşatıyor.

Škoda Auto, Çekya’daki ana üretim tesisinde, 2029 yılında faaliyete geçmesi planlanan yeni boya atölyesinin temelini attı. Marka yeni boya atölyesiyle, gelişmiş otomasyon sistemleri, robotik uygulamalar ve çevre dostu teknolojileriyle verimli enerji kullanımını desteklerken karbon salımını da yüzde 28 oranında düşürmeyi hedefliyor.

Günde 1.600 araç gövdesi boyama kapasitesine sahip olacak bu çevreci tesis, elektrikli ve içten yanmalı araçları aynı hatta boyayabilecek şekilde tasarlanırken, çift renkli ve mat yüzey uygulamaları da gerçekleştirebilecek.

Boya prosesi, araçların estetik kalitesini ve dış etkenlere karşı uzun vadeli korumasını sağlamak açısından üretimin en kritik aşamalarından biri olarak öne çıkıyor. Katodik korozyon önleyici kaplama, hassas PVC uygulamaları, ön ve ana kat boyaların “wet-on-wet” teknolojisiyle uygulanması gibi gelişmiş tekniklerin yanı sıra Škoda, ilk kez astar fırınlama adımını atlayarak doğrudan baz kat uygulamasını devreye alacak. Bu yöntem, kaliteyi korurken maliyetleri optimize edecek.

Toplam 118.000 metrekarelik alana inşa edilecek yeni tesis, halen kullanılan ve 1996’dan beri hizmet veren eski boya atölyesinin yerini alacak. Aynı bölgede 2019’da açılan ikinci bir boya atölyesi de faaliyetlerine devam edecek. Böylece Mladá Boleslav’daki toplam boyama kapasitesi günde 2.600 araca ulaşacak.

Yeni nesil boya atölyesi yatırımı, Škoda’nın 2030 yılına kadar tüm Çek üretim tesislerinde karbon nötr üretim hedefini destekleyen önemli bir adım olarak öne çıkıyor.