BYD’nin ikinci nesil Blade bataryasına sahip Fangchengbao Leopard 3 modeli, gerçekleştirilen canlı yayın şarj testinde beklenmedik bir ısınma sorunuyla karşılaştı.
Megawatt hızlı şarj işlemi sırasında batarya sıcaklığının 76 santigrat dereceye kadar yükseldiği kaydedildi.
Kaydedilen bu sıcaklık değeri, Çin’deki lityum demir fosfat piller için önerilen 63 derecelik güvenlik eşiğinin üzerinde kalmasıyla sektörde dikkat çekti.
Uzmanlar, 70 derecenin üzerindeki sıcaklıkların batarya ömrünü kısaltabileceği ve güvenlik riskleri oluşturabileceği konusunda uyardı.

Yüksek ısının, pildeki koruyucu katman olan Katı Elektrolit Ara Yüzeyi’ne zarar vererek aşınmayı hızlandırabileceği ifade ediliyor.
Özellikle megawatt seviyesindeki ultra hızlı şarj sistemlerinin termal yönetimi, sektörün en büyük teknik zorluğu olarak görülüyor.
BYD cephesi ise yeni nesil bataryaların yüksek dayanıklılık standartlarına göre üretildiğini ve hücreler için ömür boyu garanti sunulduğunu vurguluyor.
Şirket, gerçekleştirdiği yüksek stres testlerinde kısa devre durumunda bile herhangi bir yangın veya patlama yaşanmadığını kanıtladı.
Elektrikli araç sektöründe şarj hızları artarken, termal stresin uzun vadeli etkileri merak konusu olmaya devam ediyor.
Diğer üreticiler de benzer teknolojiler geliştirirken, hızlı şarj ile batarya sağlığı arasındaki denge kritik önem taşıyor.
GÜNDEM
12 Mayıs 2026GÜNDEM
12 Mayıs 2026GÜNDEM
12 Mayıs 2026GÜNDEM
12 Mayıs 2026GÜNDEM
12 Mayıs 2026GÜNDEM
12 Mayıs 2026GÜNDEM
12 Mayıs 2026GENEL
12 Mayıs 2026
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
7863 kez okundu
2
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
4812 kez okundu
3
Joe Biden 6 aylık hedeflerini açıkladı. Senato buz gibi…
3963 kez okundu
4
Putin’den Ermenistan’ı yıkan açıklama: Karabağ Azerbaycan’ın ayrılmaz bir parçasıdır!
2199 kez okundu
5
Kıvanç Tatlıtuğ’dan evliliğine dair çok çarpıcı röportaj.
2089 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.