Kış ayları yaklaşırken, sürücüler için en kritik ama çoğu zaman göz ardı edilen bakım işlemlerinden biri araçların soğutma sistemi ve antifriz kontrolüdür. Uzmanlar, bu basit kontrollerin motorun korunması, güvenli sürüş ve yüksek tamir maliyetlerinden kaçınma açısından hayati önem taşıdığını vurguluyor.
Bu haberde, kış öncesi yapılması gereken kontroller, teknik detaylar, parça ve sistem karşılaştırmaları, pazar örnekleri ve tasarruf stratejileri detaylı şekilde ele alınacaktır.

Motor ve soğutma sistemi, aracın en hassas noktaları arasında yer alır. Soğuk hava koşullarında antifriz yetersizliği veya termostat arızası, motorun donmasına ve ciddi maliyetli hasarlara yol açabilir.
Motor bloğu çatlaması: Antifriz eksikliği, suyun donmasına neden olur ve motor bloğu çatlayabilir. Tamir maliyeti 10.000 TL’den 60.000 TL’ye kadar çıkabilir.
Radyatör hortumları: Donma ve esneme nedeniyle çatlayabilir, akışkan sızıntısı oluşturabilir.
Termostat arızası: Motor ısısını doğru şekilde koruyamaz, aşırı ısınma veya yetersiz ısınma sorunu yaşanır.
Uzmanlar, bu risklerin basit bir “kışlık kontrol” ile önlenebileceğini vurguluyor.
Antifriz ölçümü: Sıvının donma noktası ölçülür, gerekli oran ayarlanır.
Renk kontrolü: Kırmızı, yeşil veya mavi antifriz kullanımı, aracın marka ve modeline göre değişir.
Sıvı seviyesi: Minimum ve maksimum çizgiler kontrol edilir.
Önerilen antifriz oranı: %50 su / %50 antifriz, bazı iklimler için %60 antifriz.
Hortumlarda çatlak veya sızıntı olup olmadığı gözden geçirilir.
Klemplerin sıkılığı kontrol edilir.
Eski hortumlar, kış aylarında patlama riskine karşı değiştirilmelidir.
Termostatın açma/kapama sıcaklığı ölçülür.
Su pompası sızıntı veya gürültü açısından test edilir.
Arızalı termostat veya pompa, motorun aşırı ısınmasına yol açar.

Bu kontroller, özellikle büyük şehirlerde ve soğuk iklimlerde sürüş güvenliğini artırır.
| Kontrol Noktası | Kritik Sorun | Önlem / Kontrol | Ortalama Maliyet (TL) |
|---|---|---|---|
| Antifriz / Soğutma Sıvısı | Donma, motor bloğu çatlaması | Donma noktası ölçümü, doğru oran ayarı | 50–150 |
| Radyatör Hortumları | Çatlama, sızıntı | Görsel muayene, hortum değişimi | 200–600 |
| Termostat | Aşırı ısınma / yetersiz ısı | Termostat testi, gerekirse değişim | 500–2.000 |
| Su Pompası | Motorun soğutulmaması | Pompa testi ve değişim | 800–3.000 |
| Akü | Düşük performans | Şarj testi, gerekirse değişim | 1.200–4.000 |
| Lastikler | Yol tutuşu azalması | Diş derinliği ve basınç kontrolü | 0–1.500 |
| Silecek ve Su Sistemi | Donma, görüş kaybı | Donmaya karşı katkı, silecek kontrolü | 50–500 |
Not: Maliyetler araç modeline ve servis tercihlerine göre değişebilir.
Kışlık bakım ürünleri ve antifrizler piyasada çeşitli seçenekler sunuyor:
| Marka / Ürün | Tür | Yoğunluk / Oran | Ortalama Fiyat (TL) | Özellik |
|---|---|---|---|---|
| Bosch Antifriz G12+ | Renk: Pembe | %50 / %50 | 120 | Uzun ömürlü, tüm araç tipleri için uyumlu |
| Total Antifriz GF | Renk: Yeşil | %50 / %50 | 100 | Donma noktasını -35°C’ye kadar düşürür |
| Liqui Moly Küçük Paket | Renk: Mavi | %50 / %50 | 90 | Kısa süreli kullanım ve acil durumlar için uygun |
Yetkili servisler: Ekim ayından itibaren kışlık kontrol yapılmasını öneriyor.
Sürücü deneyimleri: “Geçen yıl antifriz kontrolünü ihmal etmiştim; motor dondu ve 15.000 TL masraf çıkardı” gibi örnekler, kontrollerin önemini gösteriyor.
Tasarruf: Basit bir 10 dakikalık kontrol, olası binlerce TL’lik onarım maliyetinden koruyor.
Motor Koruması: Donma ve aşırı ısınma riskleri minimize edilir.
Güvenlik: Sürüş esnasında arıza riski azalır.
Maliyet Tasarrufu: Büyük tamir masrafları önlenir.
Konfor: Isıtma ve klima sistemleri kış boyunca sorunsuz çalışır.
Performans: Lastik ve akü optimizasyonu ile sürüş verimliliği artar.
Akıllı sensörler: Yeni araçlarda soğutma sıvısı ve antifriz seviyelerini sürekli izleyen sensörler yaygınlaşıyor.
Mobil uyarı sistemleri: Telefon uygulamaları aracılığıyla araç sahipleri antifriz ve akü durumundan haberdar olabiliyor.
Uzaktan servis önerileri: Araç, sensörler sayesinde servis zamanı geldiğinde uyarı gönderiyor.
Bu teknolojiler, kışlık bakımın önemini artırırken, kullanıcıya ek güvenlik sağlıyor.

Kışlık araç bakımı, basit gibi görünse de motorun sağlığı, sürüş güvenliği ve cebinizdeki parayı korumak için kritik bir adımdır. Uzmanların da belirttiği gibi, “Kışlık bakım bir masraf değil, tasarrufun ilk adımıdır.”
Antifriz oranı, radyatör hortumları, termostat, akü ve lastik kontrolü gibi basit ama etkili adımlar, aracınızı zorlu kış koşullarına hazırlar. Ortalama 10 dakikalık bir kontrol, binlerce TL’lik arıza riskini ortadan kaldırır ve sürüş güvenliğinizi garanti altına alır.
GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GÜNDEM
24 Kasım 2025GENEL
24 Kasım 2025
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
7781 kez okundu
2
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
4715 kez okundu
3
Joe Biden 6 aylık hedeflerini açıkladı. Senato buz gibi…
3852 kez okundu
4
Putin’den Ermenistan’ı yıkan açıklama: Karabağ Azerbaycan’ın ayrılmaz bir parçasıdır!
2113 kez okundu
5
Kıvanç Tatlıtuğ’dan evliliğine dair çok çarpıcı röportaj.
1997 kez okundu