TOKKDER’in 2025 ilk çeyrek verileri, operasyonel araç kiralama sektörünün mevcut ekonomik konjonktürde nasıl şekillendiğini gözler önüne seriyor. Sektör, yüksek faiz ve finansman zorlukları nedeniyle küçülürken, hibrit ve elektrikli araçlar filolar içindeki ağırlığını artırarak dikkat çekti.
Toplam filo büyüklüğü 242 bin 200 adede geriledi
Türkiye operasyonel kiralama sektörü, 2025 yılının ilk çeyreğinde ivme kaybetti. Türkiye Operasyonel Araç Kiralama ve Uzun Dönem Kiralama Derneği (TOKKDER) tarafından açıklanan rapora göre sektör, yılın ilk üç ayında bir önceki yılın sonuna göre %3,8 oranında daraldı. Toplam filo büyüklüğü ise 242 bin 200 adede gerileyerek son yılların en düşük seviyesine indi.
Hibrit ve elektrikli araçların toplam filo içindeki payı ilk kez %10’un üzerine çıktı
Sektörün aktif büyüklüğü 292 milyar TL’ye ulaşırken, filo tercihlerinde belirgin bir dönüşüm sinyali de gözlemlendi. Sedan gövde tipi halen baskınlığını sürdürse de, çevreci ulaşım politikaları ve sürdürülebilirlik odaklı kurumsal tercihlerle birlikte hibrit ve elektrikli araçların toplam filo içindeki payı ilk kez %10’un üzerine çıktı.
<!–
Gözden kaçırmayın
–>
AB Pazarı’nda Otomobil Gruplarının Satışları Belli Oldu!
İçeriği Görüntüle
TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Kağan Yaşa, sektörün mevcut durumuna ilişkin yaptığı değerlendirmede, artan kredi faizlerinin kiralama maliyetlerini ciddi şekilde artırdığını ve bunun da talebi frenlediğini ifade etti. “Şirketler zorunlu olarak tasarruf politikalarına yönelirken, finansmana erişim engelleri operasyonel kiralama sektörünü baskılamaya devam etti,” diyen Yaşa, 2018’de 328 bin adet olan filo büyüklüğünün bugün 242 bine kadar gerilemiş olmasının altını çizdi.
Yeni nesil araçlar öne çıkıyor
Sektör küçülse de, filo yapısındaki niteliksel dönüşüm büyüme potansiyelini koruduğunu gösteriyor. Özellikle hibrit ve elektrikli araçlara yönelik kurumsal ilginin artması, Türkiye’de yeşil dönüşüm açısından kritik bir eşikte olduğumuzu gösteriyor. Avrupa’da kiralamanın toplam araç satışlarındaki payı %57 seviyelerinde iken, Türkiye’de bu oranın halen %15 civarında seyretmesi ise dikkat çekici bir potansiyel alanını işaret ediyor.
TOKKDER Başkanı Yaşa, “Enflasyonda kalıcı bir düşüş ve finansmana erişimin normalleşmesi halinde sektörümüz yeniden büyüme sürecine girecektir. Yeni nesil araçlara yönelim, bu büyümenin temel taşı olacak” değerlendirmesinde bulundu.
News
