Japonya merkezli otomotiv üreticisi Nissan, küresel çapta büyük bir yeniden yapılanma sürecine giriyor. 10 binden fazla çalışanıyla yollarını ayırmaya hazırlanan şirket, bu yeni adımla birlikte toplamda yaklaşık 20 bin kişilik işten çıkarma planıyla karşı karşıya. Bu sayı, Nissan’ın toplam iş gücünün yaklaşık %15’ine denk geliyor.

Bu dev operasyonel kesinti, sadece şirket içi değil, aynı zamanda küresel otomotiv sektörünün içinde bulunduğu dönüşüm krizine de ışık tutuyor.

Japonya’nın köklü kamu yayın kuruluşu NHK tarafından aktarılan bilgilere göre, işten çıkarma kararları henüz resmi olarak duyurulmadı. Ancak, önümüzdeki haftalarda Nissan yönetiminin konuyla ilgili detaylı bir açıklama yapması bekleniyor.

Maliyetleri Azaltmak İçin Radikal Hamleler

Nissan’ın bu kararı, son yıllarda artan üretim maliyetleri, talep daralması ve elektrikli araçlara geçiş sürecinde yaşadığı zorluklar nedeniyle alındı. Şirket, 2020 yılında başlattığı yeniden yapılanma stratejisi çerçevesinde birçok fabrikasını kapatmış ve bazı modellerin üretimini sonlandırmıştı. Ancak görünen o ki bu adımlar yeterli olmadı.

NHK’nin aktardığına göre, bu yeni işten çıkarma dalgası, önceki küçülme adımlarının bir uzantısı niteliğinde. Şirketin temel hedefi, operasyonel verimliliği artırmak ve global rekabet gücünü yeniden kazanmak.

Nissan’ın mevcut üretim kapasitesiyle satışları arasında büyük bir fark oluştuğu, bu nedenle gereksiz kaynak kullanımının minimize edilmesi gerektiği ifade ediliyor.

Elektrikli Araç Dönüşümü Geleneksel Üreticileri Zorluyor

Otomotiv sektörü, son yıllarda benzeri görülmemiş bir dönüşüm içinde. Elektrikli araçların yükselişi, karbon salınımı hedefleri, sürdürülebilirlik baskıları ve teknolojik gelişmeler, geleneksel içten yanmalı motor üreticilerini köklü değişimlere zorluyor.

Nissan, her ne kadar elektrikli araç segmentinde Leaf gibi öncü bir modele sahip olsa da, Tesla, BYD ve Hyundai gibi rakiplerinin agresif büyüme stratejileri karşısında geri planda kalmaya başladı. Özellikle Çin pazarında artan rekabet ve düşen kâr marjları, şirketin uzun vadeli planlarını zora sokuyor.

Küresel talepteki yavaşlama ve tedarik zincirinde devam eden aksaklıklar, Nissan gibi üreticileri daha agresif tasarruf önlemleri almaya zorluyor. Bu da doğrudan iş gücü politikalarında sert değişiklikleri beraberinde getiriyor.

Yeni Dönemde Nissan’ı Neler Bekliyor?

Henüz Nissan’dan resmi bir açıklama gelmemiş olsa da, sektör uzmanları şirketin bu hamlesinin sadece bir başlangıç olabileceğini düşünüyor. Zira küresel anlamda otomotiv devlerinin pek çoğu benzer adımlar atmak zorunda kalıyor.

🔹 General Motors, 2024’ün son çeyreğinde 3.500 kişiyi işten çıkarmıştı.

🔹 Ford, Avrupa operasyonlarını yeniden yapılandırma kararı alarak binlerce kişiyi etkileyen bir sürece girmişti.

🔹 Stellantis, maliyetleri azaltma adına hibrit üretim merkezlerini küçültme yoluna gitti.

Bu gelişmeler, Nissan’ın yalnız olmadığını ve küresel bir dönüşüm sürecinin parçası olduğunu gösteriyor.

Sosyal Medya ve Basında Tepkiler Yükseliyor

Nissan’ın işten çıkarma planı, X (eski adıyla Twitter) ve LinkedIn gibi sosyal medya platformlarında çalışanlar tarafından tepkiyle karşılandı. Bazı kullanıcılar, yıllardır emek verdikleri şirketten böyle ani bir şekilde ayrılmak zorunda kalacaklarını ifade ederken, bazıları ise bu kararın kaçınılmaz olduğunu savundu.

Her ne kadar şirketler için verimlilik ön planda tutulsa da, binlerce çalışanın işsiz kalması, ekonomik ve sosyal açıdan büyük yankılar uyandırıyor. Nissan gibi bir devin bu tür kararlar alması, sadece şirketin değil, otomotiv sektörünün içinden geçtiği zorlu dönüşüm sürecini net şekilde gözler önüne seriyor.

Umarız bu geçiş süreci hem şirket hem de çalışanlar için daha insani çözümlerle yönetilir.